Wij geloven dat u het nieuws heeft gehoord datna twee dagen van aanhoudende stakingen zijn de arbeiders in de West-Amerikaanse havens terug.
Werknemers uit de havens van Los Angeles, Californië en Long Beach aan de westkust van de Verenigde Staten kwamen op de avond van de 7e opdagen en de twee grote terminals hervatten hun normale werkzaamheden, waardoor de smog die de scheepvaartindustrie gespannen heeft gemaakt door deopschorting van de activiteitengedurende twee opeenvolgende dagen.
Bloomberg News meldde dat Yusen Terminals, de algemeen directeur van een containerverwerkingsbedrijf in de haven van Los Angeles, zei dat de haven de werkzaamheden had hervat en dat er werknemers waren verschenen.
Lloyd, directeur van de Southern California Maritime Exchange, zei dat de impact van de eerdere opschorting van de operatie op de logistiek beperkt was vanwege het huidige beperkte verkeersvolume. Er was echter een containerschip dat oorspronkelijk de haven zou aandoen, waardoor het de haven later binnenliep en op open zee bleef liggen.
Reuters meldde dat de containerterminals inLos Angelesen Long Beach stopte plotseling met werken op de avond van de 6e en de ochtend van de 7e, en was bijna gesloten vanwege een tekort aan personeel. Op dat moment kwam een groot aantal havenmedewerkers niet opdagen, waaronder veel operators die verantwoordelijk waren voor het laden en lossen van containers.
De Pacific Maritime Association (PMA) beweert dat de havenactiviteiten zijn stilgelegd omdat de vakbonden namens de International Terminal and Warehousing Union (IMU) de arbeidsovereenkomsten hebben stilgelegd. De onderhandelingen bij de West West Terminal duurden al enkele maanden.
De International Terminal and Warehouse Union antwoordde dat de vertraging te wijten was aan een tekort aan arbeidskrachten, aangezien duizenden vakbondsleden de maandelijkse algemene vergadering op de 6e bijwoonden en Goede Vrijdag op de 7e viel.
Door deze plotselinge staking zien we hoe belangrijk deze twee havens zijn voor het goederenvervoer. Voor expediteurs zoalsSenghor LogisticsWat wij hopen is dat de haven van bestemming arbeidsvraagstukken op de juiste manier kan oplossen, arbeid op een redelijke manier kan verdelen, efficiënt kan opereren en er ten slotte voor kan zorgen dat onze verladers of vrachtbezitters de goederen soepel ontvangen en aan hun behoeften wat betreft tijdigheid voldoen.
Plaatsingstijd: 10 april 2023
