रिपोर्टका अनुसार, जर्मन रेलवे र यातायात मजदुर संघले ११ तारिखमा घोषणा गर्यो कि यो१४ तारिख पछि ५० घण्टाको रेलवे हडताल सुरु गर्ने, जसले अर्को हप्ता सोमबार र मंगलबार रेल यातायातलाई गम्भीर रूपमा असर गर्न सक्छ।.
मार्चको अन्त्यतिर, जर्मन रेलवे तथा यातायात संघ र जर्मन सेवा उद्योग संघले मिलेर हडताल सुरु गरे, जसले मूलतः जर्मनीमा सार्वजनिक यातायातलाई ठप्प बनायो; अप्रिलको अन्त्यमा, जर्मन रेलवे तथा यातायात संघले फेरि एक पटक ८ घण्टाको चेतावनी हडताल गर्यो।
यातायात र सम्बन्धित क्षेत्रका धेरै युनियनहरूले महिनौंदेखि रोजगारदाताहरूसँग वार्ता गरिरहेका छन्, तर आजसम्म कुनै नतिजा आएको छैन।
ड्यूश बान र यातायात मजदुर संघका अनुसार, आगामी हडतालले ड्यूश बानको सञ्चालक, ड्यूश बान र अन्य यातायात कम्पनीहरूलाई असर गर्नेछ, जससँग हालैका हप्ताहरूमा श्रम वार्ता "अर्थपूर्ण" प्रगति गर्न असफल भएको छ।
"हाम्रा सदस्यहरूको धैर्यता अब साँच्चै टुट्दै गएको छ," जर्मन स्काईवे र यातायात मजदुर संघका एक प्रतिनिधिले ११ तारिखमा भने। "परिस्थितिको गम्भीरता देखाउन हामीलाई ५० घण्टा हडताल गर्न बाध्य पारिएको थियो।" नेटवर्कलाई पूर्ण रूपमा रोक नदिई उपलब्धता ड्यूश बाहनले कुन स्रोतहरू परिचालन गर्न सक्छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।
ड्यूश बाहनका कर्मचारी निर्देशक मार्टिन सेलरले हडताल गर्ने निर्णयको आलोचना गर्दै भने कि यो एक चेतावनीपूर्ण हडताल थियो जसमा सदस्यहरूलाई मतदान गर्न आवश्यक थिएन। यो पागल हडताल पूर्णतया निराधार र पूर्णतया अत्यधिक थियो।
हामी सबैलाई थाहा छ किरेलवे यातायातजर्मनीमा यातायातको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण माध्यमहरू मध्ये एक हो, र यो एक महत्त्वपूर्ण स्टेशन पनि होचीन-युरोप एक्सप्रेस। हडतालहरूले रेलवे सञ्चालनको समयबद्धतालाई विभिन्न हदसम्म असर गर्नेछ, जसले गर्दा कार्गो मालिकहरूबाट सामानहरू प्राप्त गर्न ढिलाइ हुनेछ। सेन्घोर लजिस्टिकले माथिको अवस्था बुझेपछि तुरुन्तै हाम्रा जर्मन ग्राहकहरूलाई सम्पर्क गर्नेछ, त्यसैले हामीसँग सहायक समाधानहरू पनि हुनेछन्, जस्तैसमुद्री ढुवानी, हवाई भाडा, वा ग्राहकहरूको सहज ढुवानी सुनिश्चित गर्न समुद्री-हावा संयुक्त यातायात।
अन्तर्राष्ट्रिय जानकारी, रसद तातो समाचार, र समसामयिक मामिला नीतिहरूको बारेमा थप जान्नको लागि, सेन्घोर रसद वेबसाइटलाई बुकमार्क गर्न स्वागत छ!
पोस्ट समय: मे-१५-२०२३
