WCA अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री हवाईदेखि ढोकासम्मको व्यापारमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्
ब्यानर८८

समाचार

करको धम्की जारी छ, देशहरू तुरुन्तै सामान ढुवानी गर्न हतार गर्छन्, र अमेरिकी बन्दरगाहहरू ध्वस्त हुनका लागि अवरुद्ध छन्!

अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्पको निरन्तर कर धम्कीले जहाज पठाउन हतार भएको छUSएसियाली देशहरूमा सामानहरू आयात गरिन्छ, जसले गर्दा अमेरिकी बन्दरगाहहरूमा कन्टेनरहरूको गम्भीर भीड हुन्छ। यो घटनाले रसदको दक्षता र लागतलाई मात्र असर गर्दैन तर सीमापार विक्रेताहरूलाई ठूलो चुनौती र अनिश्चितता पनि ल्याउँछ।

एसियाली देशहरूले तुरुन्तै सामान ढुवानी गर्न हतार गर्छन्

अमेरिकी संघीय दर्ताको घोषणा अनुसार, फेब्रुअरी ४, २०२५ देखि, चीन र हङकङबाट उत्पन्न हुने सबै सामानहरू, चीनले अमेरिकी बजारमा प्रवेश गर्ने वा गोदामहरूबाट निकालिने सबै सामानहरूमा नयाँ नियमहरू (अर्थात्, शुल्कमा १०% वृद्धि) अनुसार थप शुल्क लगाइनेछ।

यस घटनाले एसियाली देशहरूको व्यापार क्षेत्रमा अनिवार्य रूपमा व्यापक ध्यान आकर्षित गरेको छ र सामान ढुवानीको लागि ठूलो मात्रामा भीड उत्पन्न गरेको छ।

एसियाली देशहरूका कम्पनीहरू र व्यापारीहरूले एकपछि अर्को कारबाही गर्दै संयुक्त राज्य अमेरिकामा सामान ढुवानी गर्न समयसँग दौडिरहेका छन्, व्यापार लागत घटाउन र नाफा मार्जिन कायम राख्न भन्सार महसुलमा उल्लेखनीय वृद्धि हुनुभन्दा पहिले नै लेनदेन पूरा गर्ने प्रयास गरिरहेका छन्।

अमेरिकी बन्दरगाहहरू ध्वस्त हुने बिन्दुमा जाम भएका छन्

जापान मेरिटाइम सेन्टरको तथ्याङ्क अनुसार, २०२४ मा, १८ एसियाली देश वा क्षेत्रहरूबाट संयुक्त राज्य अमेरिकामा कन्टेनर निर्यातको मात्रा २१.४५ मिलियन TEUs (२०-फिट कन्टेनरको हिसाबले) पुगेको छ, जुन एक रेकर्ड उच्च हो। यो तथ्याङ्कको पछाडि विभिन्न कारकहरूको संयुक्त प्रभावको परिणाम हो। सामान ढुवानी गर्न हतार गर्ने कारकहरूका साथै पहिलेचिनियाँ नयाँ वर्ष, ट्रम्पको ट्यारिफ युद्ध बढाउने अपेक्षा पनि हतार ढुवानीको यो लहरको लागि एक महत्त्वपूर्ण प्रेरक शक्ति बनेको छ।

चिनियाँ नयाँ वर्ष धेरै एसियाली देशहरू र क्षेत्रहरूमा एक महत्त्वपूर्ण परम्परागत चाड हो। बजारको माग पूरा गर्न कारखानाहरूले सामान्यतया चाडपर्व अघि उत्पादन बढाउँछन्। यस वर्ष, ट्रम्पको ट्यारिफ धम्कीले उत्पादन र ढुवानीको लागि यो जरुरीताको भावनालाई अझ बलियो बनाएको छ।

नयाँ ट्यारिफ नीति लागू भएपछि, सामानको मूल्य उल्लेखनीय रूपमा बढ्ने चिन्ता कम्पनीहरूलाई छ, जसले गर्दा उत्पादनहरूले मूल्य प्रतिस्पर्धात्मकता गुमाउन सक्छन्। त्यसैले, उनीहरूले पहिले नै उत्पादनको व्यवस्था गरेका छन् र ढुवानीलाई तीव्र बनाएका छन्।

भविष्यमा आयात बढ्ने अमेरिकी खुद्रा उद्योगको पूर्वानुमानले हतार ढुवानीको तनावपूर्ण वातावरणलाई अझ बढाएको छ। यसले एसियाली सामानको लागि अमेरिकी बजार माग बलियो रहेको देखाउँछ, र आयातकर्ताहरूले भविष्यमा हुने सम्भावित भन्सार वृद्धिको सामना गर्न अग्रिम रूपमा ठूलो मात्रामा सामानहरू खरिद गर्ने छनौट गर्छन्।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा बढ्दो बन्दरगाह भीडलाई ध्यानमा राख्दै, मार्स्कले प्रतिकारात्मक उपायहरू अपनाउन नेतृत्व लियो र घोषणा गर्‍यो कि यसको मार्स्क नर्थ एट्लान्टिक एक्सप्रेस (NAE) सेवाले साभान्ना बन्दरगाहको लाइन सेवा अस्थायी रूपमा निलम्बन गर्नेछ।

स्रोत: MSK को आधिकारिक वेबसाइट

लोकप्रिय बन्दरगाहहरूमा भीडभाड

सिएटलभीडभाडका कारण टर्मिनलले कन्टेनरहरू उठाउन सक्दैन, र नि:शुल्क भण्डारण अवधि बढाइने छैन। यो सोमबार र शुक्रबार अनियमित रूपमा बन्द हुन्छ, र अपोइन्टमेन्ट समय र र्याक स्रोतहरू कम हुन्छन्।

टाम्पाटर्मिनल पनि भीडभाडयुक्त छ, र्‍याकको अभाव छ, र ट्रकहरूको प्रतीक्षा समय पाँच घण्टाभन्दा बढी छ, जसले ढुवानी क्षमतालाई सीमित गर्दछ।

यो गाह्रो छएपीएमZIM, WANHAI, CMA र MSC जस्ता ढुवानी कम्पनीहरूलाई असर गर्ने, खाली कन्टेनरहरू लिन टर्मिनलले अपोइन्टमेन्ट लिनेछ।

यो गाह्रो छसीएमएखाली कन्टेनरहरू उठाउन टर्मिनल। APM र NYCT ले मात्र अपोइन्टमेन्टहरू स्वीकार गर्छन्, तर APM अपोइन्टमेन्टहरू गाह्रो हुन्छन् र NYCT ले शुल्क लिन्छ।

ह्युस्टनटर्मिनलले कहिलेकाहीं खाली कन्टेनरहरू स्वीकार गर्न अस्वीकार गर्छ, जसले गर्दा अन्य ठाउँहरूमा फिर्ता हुने क्रम बढ्छ।

बाट रेल यातायातशिकागो देखि लस एन्जलसदुई हप्ता लाग्छ, र ४५-फिट र्‍याकको अभावले ढिलाइ हुन्छ। शिकागो यार्डमा रहेका कन्टेनरहरूको सिल काटिन्छ, र कार्गो घटाइन्छ।

यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?

ट्रम्पको ट्यारिफ नीतिले एसियाली देशहरू र क्षेत्रहरूमा उल्लेखनीय प्रभाव पार्ने अनुमान गरिएको छ, तर चिनियाँ उत्पादनहरू र चिनियाँ उत्पादनको उच्च लागत-प्रभावकारिता अझै पनि धेरैजसो अमेरिकी आयातकर्ताहरूको लागि पहिलो रोजाइ हो।

चीनबाट संयुक्त राज्य अमेरिकामा बारम्बार सामान ढुवानी गर्ने फ्रेट फर्वार्डरको रूपमा,सेन्घोर रसदट्यारिफ समायोजन पछि ग्राहकहरू मूल्यहरूप्रति बढी संवेदनशील हुन सक्छन् भन्ने कुरा राम्रोसँग थाहा छ। भविष्यमा, ग्राहकहरूलाई प्रदान गरिने उद्धरण योजनामा, हामी ग्राहकहरूको ढुवानी आवश्यकताहरूलाई पूर्ण रूपमा विचार गर्नेछौं र ग्राहकहरूलाई किफायती उद्धरणहरू प्रदान गर्नेछौं। थप रूपमा, हामी बजार परिवर्तन र जोखिमहरूलाई संयुक्त रूपमा प्रतिक्रिया दिन ढुवानी कम्पनीहरू र एयरलाइन्सहरूसँग सहयोग र सञ्चारलाई बलियो बनाउनेछौं।


पोस्ट समय: फेब्रुअरी-११-२०२५