गत वर्षदेखि निरन्तर ओरालो लागिरहेको कन्टेनर ढुवानी बजारमा यस वर्षको मार्चमा उल्लेखनीय सुधार देखिएको छ। विगत तीन हप्तामा, कन्टेनर भाडा दर निरन्तर बढेको छ, र सांघाई कन्टेनराइज्ड फ्रेट इन्डेक्स (SCFI) १० हप्तामा पहिलो पटक हजार-बिन्दुको अंकमा फर्किएको छ, र यसले दुई वर्षमा सबैभन्दा ठूलो साप्ताहिक वृद्धि स्थापित गरेको छ।
सांघाई शिपिंग एक्सचेन्जले जारी गरेको पछिल्लो तथ्याङ्क अनुसार, SCFI सूचकांक गत हप्ता ७६.७२ अंकबाट बढेर १०३३.६५ अंकमा पुगेको छ, जुन जनवरीको मध्यदेखिको उच्चतम स्तरमा पुगेको छ।अमेरिकी पूर्वी रेखार यूएस वेस्ट लाइनले गत हप्ता तीव्र गतिमा पुन: वृद्धि जारी राखे, तर युरोपेली लाइनको भाडा दर बढ्दोबाट घट्दो अवस्थामा फर्कियो। उही समयमा, बजार समाचारले देखाउँछ कि अमेरिका-क्यानाडा लाइन रल्याटिन अमेरिकालाइनले गम्भीर ठाउँको अभाव भोगेको छ, रढुवानी कम्पनीहरूले मे महिनादेखि फेरि भाडा दर बढाउन सक्छन्.
उद्योगका आन्तरिक व्यक्तिहरूले औंल्याए कि दोस्रो त्रैमासिकमा बजार प्रदर्शनले पहिलो त्रैमासिकको तुलनामा सुधारको संकेत देखाएको भए तापनि वास्तविक मागमा उल्लेखनीय सुधार भएको छैन, र केही कारणहरू चीनमा आगामी श्रम दिवस बिदाले ल्याएको प्रारम्भिक ढुवानीको शिखर अवधिको कारणले हो। सहित।भर्खरको समाचारसंयुक्त राज्य अमेरिकाको पश्चिममा रहेका बन्दरगाहहरूमा डक कामदारहरूले आफ्नो काम सुस्त बनाएका छन्। यद्यपि यसले टर्मिनलको सञ्चालनलाई असर गरेन, यसले केही कार्गो मालिकहरूलाई सक्रिय रूपमा ढुवानी गर्न बाध्य पनि बनायो। अमेरिकी लाइनमा हालको भाडा दर रिबाउन्ड र कन्टेनर ढुवानी कम्पनीहरूद्वारा ढुवानी क्षमताको समायोजनलाई पनि ढुवानी कम्पनीहरूले मे महिनामा लागू हुने नयाँ एक वर्षको दीर्घकालीन सम्झौता मूल्य स्थिर गर्न वार्ता गर्न सक्दो प्रयास गरिरहेको देख्न सकिन्छ।
नयाँ वर्षमा अमेरिकी लाइनको कन्टेनर भाडा दरमा दीर्घकालीन सम्झौताको वार्ताको लागि मार्चदेखि अप्रिल समय बिन्दु हो भन्ने बुझिन्छ। तर यस वर्ष, स्पट फ्रेट दर सुस्त भएकोले, कार्गो मालिक र शिपिंग कम्पनी बीचको वार्तामा ठूलो भिन्नता छ। शिपिंग कम्पनीले आपूर्तिलाई कडा बनायो र स्पट फ्रेट दर बढायो, जुन मूल्य घटाउन नदिने उनीहरूको जिद्दी बन्यो। अप्रिल १५ मा, शिपिंग कम्पनीले अमेरिकी लाइनको मूल्य वृद्धि एक पछि अर्को पुष्टि गर्यो, र मूल्य वृद्धि प्रति FEU लगभग US$ ६०० थियो, जुन यस वर्ष पहिलो पटक थियो। यो वृद्धि मुख्यतया मौसमी ढुवानी र बजारमा तत्काल अर्डरहरू द्वारा संचालित छ। यो हेर्न बाँकी छ कि यसले भाडा दरमा रिबाउन्डको सुरुवातलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ कि गर्दैन।
अप्रिल ५ मा जारी गरिएको पछिल्लो "ग्लोबल ट्रेड आउटलुक एण्ड स्ट्याटिस्टिकल रिपोर्ट" मा WTO ले औंल्याएको छ: विश्व परिस्थितिको अस्थिरता, उच्च मुद्रास्फीति, कडा मौद्रिक नीति र वित्तीय बजार जस्ता अनिश्चितताहरूबाट प्रभावित भएर यस वर्ष विश्वव्यापी वस्तु व्यापारको मात्रा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। यो दर विगत १२ वर्षको औसत २.६ प्रतिशतभन्दा कम रहनेछ।
विश्व व्यापार संगठनले आगामी वर्ष विश्वव्यापी जीडीपीमा सुधारसँगै, आशावादी परिस्थितिमा विश्वव्यापी व्यापारको वृद्धिदर ३.२% मा फर्कने अनुमान गरेको छ, जुन विगतको औसत स्तरभन्दा बढी हो। यसबाहेक, विश्व व्यापार संगठन आशावादी छ कि चीनको महामारी रोकथाम नीतिमा भएको खुकुलोपनले उपभोक्ता मागलाई मुक्त गर्नेछ, व्यापार गतिविधिहरूलाई प्रवर्द्धन गर्नेछ र विश्वव्यापी वस्तु व्यापार बढाउनेछ।
हरेक पटकसेन्घोर रसदउद्योग मूल्य परिवर्तनको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्दछौं, हामी ग्राहकहरूलाई अस्थायी अतिरिक्त लागतहरूबाट बच्न अग्रिम ढुवानी योजनाहरू बनाउन मद्दत गर्न सकेसम्म चाँडो सूचित गर्नेछौं। स्थिर ढुवानी ठाउँ र किफायती मूल्य ग्राहकहरूले हामीलाई रोज्नुको एउटा कारण हो।
पोस्ट समय: अप्रिल-२१-२०२३
