WCA अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री हवाईदेखि ढोकासम्मको व्यापारमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्
ब्यानर८८

समाचार

मे १८ देखि १९ सम्म, चीन-मध्य एसिया शिखर सम्मेलन सियानमा आयोजना हुनेछ। हालैका वर्षहरूमा, चीन र मध्य एसियाली देशहरू बीचको अन्तरसम्बन्ध निरन्तर गहिरो हुँदै गएको छ। "बेल्ट एण्ड रोड" को संयुक्त निर्माणको रूपरेखा अन्तर्गत, चीन-मध्य एसिया आर्थिक तथा व्यापार आदानप्रदान र रसद निर्माणले ऐतिहासिक, प्रतीकात्मक र महत्वपूर्ण उपलब्धिहरूको श्रृंखला हासिल गरेको छ।

अन्तरसम्बन्ध | नयाँ सिल्क रोडको विकासलाई तीव्र पार्नुहोस्

"सिल्क रोड इकोनोमिक बेल्ट" को निर्माणको लागि प्राथमिकता विकास क्षेत्रको रूपमा मध्य एसियाले अन्तरसम्बन्ध र रसद निर्माणमा प्रदर्शन भूमिका खेलेको छ। मे २०१४ मा, लियानयुंगाङ चीन-काजाकिस्तान रसद आधारले सञ्चालन सुरु गर्यो, जसले गर्दा काजाकिस्तान र मध्य एसिया रसदले प्रशान्त महासागरमा पहुँच प्राप्त गरेको पहिलो पटक चिन्ह लगाइयो। फेब्रुअरी २०१८ मा, चीन-किर्गिस्तान-उज्बेकिस्तान अन्तर्राष्ट्रिय सडक माल ढुवानी आधिकारिक रूपमा यातायातको लागि खोलिएको थियो।

२०२० मा, ट्रान्स-क्यास्पियन सागर अन्तर्राष्ट्रिय यातायात करिडोर कन्टेनर रेल आधिकारिक रूपमा सुरु हुनेछ, जसले चीन र काजाकिस्तानलाई जोड्नेछ, क्यास्पियन सागर पार गर्दै अजरबैजानसम्म पुग्नेछ, र त्यसपछि जर्जिया, टर्की र कालो सागर हुँदै अन्ततः युरोपेली देशहरूमा पुग्नेछ। यातायात समय लगभग २० दिन छ।

चीन-मध्य एसिया यातायात च्यानलको निरन्तर विस्तारसँगै, मध्य एसियाली देशहरूको ट्रान्जिट यातायात क्षमतालाई बिस्तारै उपयोग गरिनेछ, र मध्य एसियाली देशहरूको आन्तरिक स्थान बेफाइदाहरूलाई बिस्तारै ट्रान्जिट हबको फाइदामा रूपान्तरण गरिनेछ, ताकि रसद र यातायात विधिहरूको विविधीकरणलाई साकार पार्न सकियोस्, र चीन-मध्य एसिया व्यापार आदानप्रदानको लागि थप अवसरहरू र अनुकूल अवस्थाहरू प्रदान गर्न सकियोस्।

जनवरी देखि अप्रिल २०२३ सम्म, संख्याचीन-युरोपसिनजियाङमा खोलिएका (मध्य एसिया) रेलहरूले कीर्तिमानी उच्चतम स्तरमा पुग्नेछन्। १७ तारिखमा भन्सारको सामान्य प्रशासनले जारी गरेको तथ्याङ्क अनुसार, यस वर्षको पहिलो चार महिनामा चीन र पाँच मध्य एसियाली देशहरू बीचको आयात र निर्यात १७३.०५ अर्ब युआन थियो, जुन गत वर्षको तुलनामा ३७.३% ले वृद्धि हो। तीमध्ये, अप्रिलमा, आयात र निर्यात स्केल पहिलो पटक ५० अर्ब युआन नाघेर ५०.२७ अर्ब युआन युआनमा पुगेको छ, जुन नयाँ स्तरमा पुगेको छ।

सेन्घोर रसद रेल यातायात ६

पारस्परिक लाभ र जित-जित | आर्थिक र व्यापारिक सहयोग परिमाण र गुणस्तर दुवैमा अगाडि बढ्छ

वर्षौंदेखि, चीन र मध्य एसियाली देशहरूले समानता, पारस्परिक लाभ र जित-जित सहयोगको सिद्धान्त अन्तर्गत आर्थिक र व्यापारिक सहयोगलाई प्रवर्द्धन गरेका छन्। हाल, चीन मध्य एसियाको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण आर्थिक र व्यापारिक साझेदार र लगानीको स्रोत बनेको छ।

तथ्याङ्कले २० वर्षमा मध्य एसियाली देशहरू र चीन बीचको व्यापार २४ गुणाभन्दा बढीले बढेको देखाउँछ, जसको अवधिमा चीनको वैदेशिक व्यापार ८ गुणाले बढेको छ। २०२२ मा, चीन र पाँच मध्य एसियाली देशहरू बीचको द्विपक्षीय व्यापार ७०.२ अर्ब अमेरिकी डलर पुग्नेछ, जुन एक रेकर्ड उच्च हो।

विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादनशील देशको रूपमा, चीनले विश्वव्यापी औद्योगिक शृङ्खला प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। हालका वर्षहरूमा, चीनले पूर्वाधार, तेल र ग्यास खानी, प्रशोधन र निर्माण, र चिकित्सा सेवा जस्ता क्षेत्रमा मध्य एसियाली देशहरूसँग निरन्तर सहयोगलाई गहिरो बनाएको छ। मध्य एसियाबाट चीनमा गहुँ, भटमास र फलफूल जस्ता उच्च गुणस्तरका कृषि उत्पादनहरूको निर्यातले सबै पक्षहरू बीचको व्यापारको सन्तुलित विकासलाई प्रभावकारी रूपमा प्रवर्द्धन गरेको छ।

निरन्तर विकाससँगैसीमापार रेलवे यातायात, चीन, काजाकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान र कन्टेनर फ्रेट सम्झौता जस्ता अन्य सुविधा कनेक्टिभिटी परियोजनाहरू अगाडि बढिरहेका छन्; चीन र मध्य एसियाली देशहरू बीच भन्सार क्लियरेन्स क्षमताहरूको निर्माणमा सुधार भइरहेको छ; "स्मार्ट भन्सार, स्मार्ट सीमाना, र स्मार्ट जडान" सहकारी पाइलट कार्य र अन्य कार्यहरू पूर्ण रूपमा विस्तार गरिएको छ।

भविष्यमा, चीन र मध्य एसियाली देशहरूले सडक, रेलवे, उड्डयन, बन्दरगाह, आदिलाई एकीकृत गर्ने त्रि-आयामिक र व्यापक अन्तरसम्बन्ध सञ्जाल निर्माण गर्नेछन्, जसले कर्मचारी आदानप्रदान र सामान परिसंचरणको लागि थप सुविधाजनक अवस्था प्रदान गर्नेछ। धेरै स्वदेशी र विदेशी उद्यमहरूले मध्य एसियाली देशहरूको अन्तर्राष्ट्रिय रसद सहयोगमा गहिरो रूपमा भाग लिनेछन्, जसले चीन-मध्य एसिया आर्थिक र व्यापार आदानप्रदानको लागि थप नयाँ अवसरहरू सिर्जना गर्नेछ।

शिखर सम्मेलन सुरु हुन लागेको छ। चीन र मध्य एसियाली देशहरू बीचको आर्थिक र व्यापारिक सहयोगको लागि तपाईंको दृष्टिकोण के हो?


पोस्ट समय: मे-१९-२०२३