Perhatian segera! Pelabuhan di China sesak sebelum Tahun Baru Cina, dan eksport kargo terjejas
Dengan menghampiri Tahun Baru Cina (CNY), beberapa pelabuhan utama di China telah mengalami kesesakan yang serius, dan kira-kira 2,000 kontena terkandas di pelabuhan kerana tiada tempat untuk menyusunnya. Ia telah memberi kesan yang ketara ke atas logistik, eksport perdagangan asing dan operasi pelabuhan.
Menurut data terkini, daya tampung kargo dan muatan kontena di banyak pelabuhan sebelum Tahun Baharu Cina mencapai rekod tertinggi. Walau bagaimanapun, disebabkan Festival Musim Bunga yang semakin hampir, banyak kilang dan perusahaan terpaksa tergesa-gesa menghantar barangan sebelum cuti, dan peningkatan dalam penghantaran kargo telah menyebabkan kesesakan pelabuhan. Khususnya, pelabuhan domestik utama seperti Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, danPelabuhan Shenzhen Yantianterutamanya sesak kerana pengeluaran kargo mereka yang besar.
Pelabuhan di rantau Delta Sungai Mutiara menghadapi cabaran seperti kesesakan pelabuhan, kesukaran mencari trak dan kesukaran menjatuhkan kontena. Gambar menunjukkan keadaan jalan treler di Pelabuhan Shenzhen Yantian. Masih boleh memindahkan bekas kosong, tetapi lebih serius dengan bekas berat. Masa pemandu menghantar barang kegudangjuga tidak pasti. Dari 20 Januari hingga 29 Januari, Pelabuhan Yantian menambah 2,000 nombor temu janji setiap hari, tetapi ia masih tidak mencukupi. Cuti akan datang tidak lama lagi, dan kesesakan di terminal akan menjadi lebih serius. Ini berlaku setiap tahun sebelum Tahun Baru Cina.Itulah sebabnya kami mengingatkan pelanggan dan pembekal untuk menghantar lebih awal kerana sumber treler sangat terhad.
Ini juga sebab mengapa Senghor Logistics menerima ulasan yang baik daripada pelanggan dan pembekal. Lebih kritikal, lebih ia dapat mencerminkan profesionalisme dan fleksibiliti penghantar barang.
Selain itu, diPelabuhan Ningbo Zhoushan, daya tampung kargo telah melebihi 1.268 bilion tan, dan daya tampung kontena telah mencapai 36.145 juta TEU, peningkatan ketara tahun ke tahun. Bagaimanapun, disebabkan kapasiti limbungan pelabuhan yang terhad dan pengurangan permintaan pengangkutan semasa Tahun Baru Cina, sejumlah besar kontena tidak dapat dipunggah dan disusun mengikut masa. Menurut kakitangan pelabuhan, kira-kira 2,000 kontena kini terkandas di pelabuhan kerana tiada tempat untuk menyusunnya, yang telah membawa tekanan yang besar kepada operasi biasa pelabuhan.
Begitu juga,Pelabuhan Shanghaisedang menghadapi dilema yang sama. Sebagai salah satu pelabuhan yang mempunyai pengeluaran kontena terbesar di dunia, Pelabuhan Shanghai juga mengalami kesesakan teruk sebelum cuti. Walaupun pelabuhan telah mengambil beberapa siri langkah untuk mengurangkan kesesakan, masalah kesesakan masih sukar untuk diselesaikan dengan berkesan dalam tempoh yang singkat kerana jumlah kargo yang besar.
Selain Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, Pelabuhan Shenzhen Yantian, pelabuhan utama lain sepertiPelabuhan Qingdao dan Pelabuhan Guangzhoujuga telah mengalami kesesakan yang berbeza-beza. Pada penghujung setiap tahun, bagi mengelak kapal mengosongkan semasa cuti Tahun Baru, syarikat perkapalan sering mengumpul kontena dalam kuantiti yang banyak, menyebabkan limbungan kontena terminal ditenggelami dan kontena berlonggok seperti gunung.
Senghor Logistikmengingatkan semua pemilik kargo bahawa jika anda mempunyai barang untuk dihantar sebelum Tahun Baru Cina,sila sahkan jadual penghantaran dan buat pelan penghantaran dengan munasabah untuk mengurangkan risiko kelewatan.
Masa siaran: Jan-21-2025
