WCA आंतरराष्ट्रीय सी एअर टू डोअर बिझनेसवर लक्ष केंद्रित करा
banenr88

बातम्या

तातडीने लक्ष द्या! चिनी नववर्षापूर्वी चीनमधील बंदरे गजबजलेली असतात आणि मालाच्या निर्यातीवर परिणाम होतो

चिनी नववर्ष (CNY) जवळ आल्याने, चीनमधील अनेक प्रमुख बंदरांवर गंभीर गर्दी झाली आहे आणि सुमारे 2,000 कंटेनर बंदरात अडकून पडले आहेत कारण त्यांना स्टॅक करण्यासाठी कोठेही नाही. त्याचा रसद, परकीय व्यापार निर्यात आणि बंदरातील कामकाजावर लक्षणीय परिणाम झाला आहे.

ताज्या माहितीनुसार, चिनी नववर्षापूर्वी अनेक बंदरांचे कार्गो थ्रूपुट आणि कंटेनर थ्रूपुट विक्रमी उच्चांकावर पोहोचले. तथापि, वसंतोत्सव जवळ येत असल्यामुळे, अनेक कारखाने आणि उद्योगांना सुट्टीपूर्वी माल पाठवण्यासाठी गर्दी करावी लागत आहे आणि मालवाहतूक वाढल्याने बंदरांची गर्दी वाढली आहे. विशेषतः, प्रमुख देशांतर्गत बंदर जसे की निंगबो झौशान पोर्ट, शांघाय पोर्ट आणिशेन्झेन यांटियन पोर्टत्यांच्या प्रचंड कार्गो थ्रूपुटमुळे विशेषतः गर्दी असते.

पर्ल रिव्हर डेल्टा प्रदेशातील बंदरे बंदरांची गर्दी, ट्रक शोधण्यात अडचण आणि कंटेनर सोडण्यात अडचण यासारख्या आव्हानांना तोंड देत आहेत. शेन्झेन यांटियन पोर्टवर ट्रेलर रस्त्याची परिस्थिती दर्शवते. रिकामे कंटेनर हलविणे अद्याप शक्य आहे, परंतु जड कंटेनरसह ते अधिक गंभीर आहे. ज्या वेळेस ड्रायव्हर्स वस्तू वितरीत करतातकोठारदेखील अनिश्चित आहे. 20 जानेवारी ते 29 जानेवारी या कालावधीत, यांटियन पोर्टने दररोज 2,000 अपॉइंटमेंट नंबर जोडले, परंतु तरीही ते पुरेसे नव्हते. सुट्टी लवकरच येत आहे, आणि टर्मिनलवरील गर्दी अधिकाधिक गंभीर होत जाईल. हे दरवर्षी चिनी नववर्षाच्या आधी घडते.म्हणूनच आम्ही ग्राहकांना आणि पुरवठादारांना आगाऊ पाठवण्याची आठवण करून देतो कारण ट्रेलर संसाधने फारच कमी आहेत.

सेनघोर लॉजिस्टिकला ग्राहक आणि पुरवठादारांकडून चांगले पुनरावलोकने मिळण्याचे हे देखील कारण आहे. ते जितके गंभीर आहे तितकेच ते फ्रेट फॉरवर्डरची व्यावसायिकता आणि लवचिकता प्रतिबिंबित करू शकते.

याव्यतिरिक्त, येथेनिंगबो झौशन पोर्ट, कार्गो थ्रूपुट 1.268 अब्ज टन ओलांडले आहे, आणि कंटेनर थ्रूपुट 36.145 दशलक्ष TEUs वर पोहोचले आहे, जो वर्षभरातील लक्षणीय वाढ आहे. तथापि, पोर्ट यार्डची मर्यादित क्षमता आणि चिनी नववर्षादरम्यान वाहतुकीची मागणी कमी झाल्यामुळे, मोठ्या संख्येने कंटेनर वेळेत उतरवणे आणि स्टॅक करणे शक्य नाही. बंदर कर्मचाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, सुमारे 2,000 कंटेनर सध्या बंदरावर अडकले आहेत कारण त्यांना कुठेही स्टॅक केले जात नाही, ज्यामुळे बंदराच्या सामान्य कामकाजावर मोठा दबाव आला आहे.

त्याचप्रमाणे,शांघाय पोर्टअशाच कोंडीचा सामना करत आहे. जगातील सर्वात मोठ्या कंटेनर थ्रूपुटसह बंदरांपैकी एक म्हणून, शांघाय पोर्टला सुट्टीपूर्वी तीव्र गर्दीचा अनुभव आला. बंदरांनी गर्दी कमी करण्यासाठी अनेक उपाययोजना केल्या असल्या तरी, मोठ्या प्रमाणात मालवाहतुकीमुळे गर्दीची समस्या कमी कालावधीत प्रभावीपणे सोडवणे कठीण आहे.

निंगबो झौशान पोर्ट, शांघाय पोर्ट, शेन्झेन यांटियन पोर्ट व्यतिरिक्त, इतर प्रमुख बंदरे जसे कीकिंगदाओ पोर्ट आणि ग्वांगझो पोर्टवेगवेगळ्या प्रमाणात गर्दीचा अनुभवही घेतला आहे. प्रत्येक वर्षाच्या शेवटी, नवीन वर्षाच्या सुट्टीत जहाजे रिकामी होऊ नयेत म्हणून, शिपिंग कंपन्या बऱ्याचदा कंटेनर मोठ्या प्रमाणात गोळा करतात, ज्यामुळे टर्मिनल कंटेनर यार्ड खचाखच भरले जाते आणि कंटेनर डोंगरासारखे साचले जातात.

सेनघोर लॉजिस्टिक्ससर्व मालवाहू मालकांना आठवण करून देते की जर तुमच्याकडे चीनी नववर्षापूर्वी माल पाठवायचा असेल तर,कृपया शिपिंग शेड्यूलची पुष्टी करा आणि विलंब होण्याचा धोका कमी करण्यासाठी वाजवीपणे शिपिंग योजना बनवा.


पोस्ट वेळ: जानेवारी-21-2025