ऑस्ट्रेलियाच्या गंतव्यस्थानावरील बंदरांवर प्रचंड गर्दी असते, ज्यामुळे प्रवासानंतर बराच विलंब होतो. प्रत्यक्ष बंदरात पोहोचण्याचा वेळ सामान्य वेळेपेक्षा दुप्पट असू शकतो. खालील वेळा संदर्भासाठी आहेत:
डीपी वर्ल्ड युनियनची डीपी वर्ल्ड टर्मिनल्सविरुद्धची औद्योगिक कारवाई तोपर्यंत सुरूच राहील१५ जानेवारीसध्या,ब्रिस्बेन पियरमध्ये बर्थिंगसाठी प्रतीक्षा वेळ सुमारे १२ दिवस आहे, सिडनीमध्ये बर्थिंगसाठी प्रतीक्षा वेळ १० दिवस आहे, मेलबर्नमध्ये बर्थिंगसाठी प्रतीक्षा वेळ १० दिवस आहे आणि फ्रेमंटलमध्ये बर्थिंगसाठी प्रतीक्षा वेळ १२ दिवस आहे.
पॅट्रिक: येथे गर्दीसिडनीआणि मेलबर्न घाटांमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे. वेळेवर येणाऱ्या जहाजांना ६ दिवस वाट पहावी लागते आणि ऑफलाइन येणाऱ्या जहाजांना १० दिवसांपेक्षा जास्त वाट पहावी लागते.
हचिसन: सिडनी पियरवर बर्थिंगसाठी प्रतीक्षा वेळ ३ दिवस आहे आणि ब्रिस्बेन पियरवर बर्थिंगसाठी प्रतीक्षा वेळ सुमारे ३ दिवस आहे.
VICT: ऑफलाइन जहाजे सुमारे 3 दिवस वाट पाहतील.
डीपी वर्ल्डला सरासरी विलंब अपेक्षित आहेसिडनी टर्मिनल ९ दिवसांचे असेल, जास्तीत जास्त १९ दिवसांचे असेल आणि जवळपास १५,००० कंटेनरचा बॅकलॉग असेल.
In मेलबर्नसरासरी १० दिवस ते १७ दिवसांपर्यंत विलंब अपेक्षित आहे, ज्यामध्ये १२,००० हून अधिक कंटेनरचा अनुशेष आहे.
In ब्रिस्बेन, विलंब सरासरी ८ दिवसांपासून ते १४ दिवसांपर्यंत अपेक्षित आहे, ज्यामध्ये जवळपास १३,००० कंटेनरचा अनुशेष आहे.
In फ्रेमंटलसरासरी विलंब १० दिवसांचा, कमाल १८ दिवसांचा आणि जवळजवळ ६,००० कंटेनरचा अनुशेष अपेक्षित आहे.
बातमी मिळाल्यानंतर, सेन्घोर लॉजिस्टिक्स शक्य तितक्या लवकर ग्राहकांना अभिप्राय देईल आणि ग्राहकांच्या भविष्यातील शिपमेंट योजना समजून घेईल. सध्याची परिस्थिती पाहता, आम्ही शिफारस करतो की ग्राहकांना अति-तातडीच्या वस्तू आगाऊ पाठवाव्यात, किंवा वापरावेहवाई मालवाहतूकहे सामान चीनहून ऑस्ट्रेलियाला नेण्यासाठी.
आम्ही ग्राहकांना हे देखील आठवण करून देतो कीचिनी नववर्षापूर्वीचा हंगाम हा शिपमेंटसाठी सर्वात जास्त असतो आणि कारखाने वसंत महोत्सवाच्या सुट्टीपूर्वी आगाऊ सुट्ट्या देखील घेतात.ऑस्ट्रेलियातील गंतव्यस्थान बंदरांवर स्थानिक गर्दीची परिस्थिती लक्षात घेता, आम्ही शिफारस करतो की ग्राहक आणि पुरवठादारांनी आगाऊ वस्तू तयार कराव्यात आणि वसंत ऋतूच्या आधी वस्तू पाठवण्याचा प्रयत्न करावा, जेणेकरून वरील फोर्स मॅजेअर अंतर्गत नुकसान आणि खर्च कमी करता येईल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०५-२०२४