हाँगकाँग एसएआर गव्हर्नमेंट न्यूज नेटवर्कच्या अलीकडील अहवालानुसार, हाँगकाँग एसएआर सरकारने जाहीर केले की१ जानेवारी २०२५ पासून, कार्गोवरील इंधन अधिभाराचे नियमन रद्द केले जाईल.. नियंत्रणमुक्तीमुळे, विमान कंपन्या हाँगकाँगहून निघणाऱ्या विमानांसाठी कार्गो इंधन अधिभार किती आहे किंवा नाही हे ठरवू शकतात. सध्या, विमान कंपन्यांना हाँगकाँग एसएआर सरकारच्या नागरी विमान वाहतूक विभागाने जाहीर केलेल्या पातळीवर कार्गो इंधन अधिभार आकारणे आवश्यक आहे.
हाँगकाँग एसएआर सरकारच्या मते, इंधन अधिभार नियमन रद्द करणे हे इंधन अधिभारांचे नियमन शिथिल करण्याच्या आंतरराष्ट्रीय ट्रेंडशी सुसंगत आहे, हवाई मालवाहू उद्योगात स्पर्धा वाढवणे, हाँगकाँगच्या विमान उद्योगाची स्पर्धात्मकता राखणे आणि आंतरराष्ट्रीय विमान वाहतूक केंद्र म्हणून हाँगकाँगचा दर्जा राखणे. नागरी विमान वाहतूक विभाग (सीएडी) विमान कंपन्यांना त्यांच्या वेबसाइट्स किंवा इतर प्लॅटफॉर्मवर सार्वजनिक संदर्भासाठी हाँगकाँगहून निघणाऱ्या विमानांसाठी जास्तीत जास्त कार्गो इंधन अधिभार प्रकाशित करण्याची आवश्यकता आहे.
आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक इंधन अधिभार रद्द करण्याच्या हाँगकाँगच्या योजनेबद्दल, सेन्घोर लॉजिस्टिक्सचे म्हणणे आहे: या उपायाचा अंमलबजावणीनंतर किमतींवर परिणाम होईल, परंतु याचा अर्थ पूर्णपणे स्वस्त असा नाही.सध्याच्या परिस्थितीनुसार, किंमतहवाई मालवाहतूकहाँगकाँगहून चीनच्या मुख्य भूमीपेक्षा महाग असेल.
फ्रेट फॉरवर्डर्स ग्राहकांसाठी सर्वोत्तम शिपिंग सोल्यूशन शोधू शकतात आणि किंमत सर्वात अनुकूल आहे याची खात्री करू शकतात. सेन्घोर लॉजिस्टिक्स केवळ मुख्य भूमी चीनमधून हवाई मालवाहतुकीची व्यवस्था करू शकत नाही तर हाँगकाँगमधून हवाई मालवाहतुकीची व्यवस्था देखील करू शकते. त्याच वेळी, आम्ही आंतरराष्ट्रीय विमान कंपन्यांचे प्रथम-हँड एजंट देखील आहोत आणि मध्यस्थांशिवाय मालवाहतूक प्रदान करू शकतो. धोरणे जाहीर करणे आणि एअरलाइन मालवाहतुकीचे दर समायोजित करणे कार्गो मालकांसाठी आव्हानात्मक असू शकते. आम्ही तुम्हाला मालवाहतूक आणि आयात व्यवहार सुरळीत करण्यास मदत करू.
पोस्ट वेळ: जून-१७-२०२४