Maersk-ийн шинэ бодлого: Их Британийн портын төлбөрт томоохон зохицуулалт хийх!
Brexit-ийн дараа худалдааны дүрэмд өөрчлөлт орсноор зах зээлийн шинэ орчинд илүү сайн дасан зохицохын тулд одоо байгаа төлбөрийн бүтцийг оновчтой болгох шаардлагатай гэж Maersk үзэж байна. Тиймээс 2025 оны 1-р сараас эхлэн Maersk зарим газарт чингэлэг цэнэглэх шинэ бодлогыг хэрэгжүүлэх болноUKпортууд.
Шинэ төлбөрийн бодлогын агуулга:
Дотоод тээврийн нэмэгдэл:Дотоод тээврийн үйлчилгээ шаардлагатай бараа бүтээгдэхүүний хувьд Maersk тээврийн зардал болон үйлчилгээний сайжруулалтыг нөхөхийн тулд нэмэлт хураамж нэвтрүүлэх буюу тохируулна.
Терминал зохицуулах хураамж (THC):Их Британийн тодорхой портууд руу орж, гарах чингэлэгүүдийн хувьд Maersk нь терминалын үйлчилгээний хураамжийн стандартыг бодит үйл ажиллагааны зардлыг илүү нарийвчлалтай тусгах болно.
Байгаль орчныг хамгаалах нэмэлт төлбөр:Байгаль орчныг хамгаалах шаардлага улам бүр чангарч байгаа тул Маерск нь ялгаралтыг бууруулах болон бусад ногоон төслүүдэд компанийн хөрөнгө оруулалтыг дэмжих зорилгоор байгаль орчныг хамгаалах нэмэлт төлбөрийг нэвтрүүлэх буюу шинэчлэх болно.
Хөдөлгөөн ба хадгалалтын хураамж:Үйлчлүүлэгчдийг бараагаа цаг тухайд нь авах, боомтын эргэлтийн үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд Maersk боомтын нөөцийг шаардлагагүй урт хугацаанд эзэлдэггүй байхын тулд зогсолт, хадгалалтын хураамжийн стандартыг тохируулж болно.
Өөр өөр портууд дахь зүйлсийг цэнэглэх тохируулгын хүрээ, тодорхой хураамж нь өөр өөр байдаг. Жишээлбэл,Бристол боомт нь боомтын бараа материалын хураамж, боомтын байгууламжийн хураамж, боомтын аюулгүй байдлын хураамж зэрэг гурван төлбөрийн бодлогыг тохируулсан; Харин Ливерпүүл боомт болон Темза боомт нь нэвтрэх хураамжийг тохируулсан. Зарим портууд нь Саутгемптон боомт, Лондонгийн боомт зэрэг эрчим хүчний зохицуулалтын төлбөртэй байдаг.
Бодлогын хэрэгжилтийн үр нөлөө:
Ил тод байдал сайжирсан:Төрөл бүрийн хураамж, түүнийг хэрхэн тооцдог талаар тодорхой жагсаасанаар Maersk нь үйлчлүүлэгчдэд тээвэрлэлтийн төсвөө илүү сайн төлөвлөхөд нь туслах илүү ил тод үнийн системээр хангана гэж найдаж байна.
Үйлчилгээний чанарын баталгаа:Цэнэглэх шинэ бүтэц нь Maersk-д өндөр чанартай үйлчилгээний түвшинг хадгалах, барааг цаг тухайд нь хүргэх, сааталаас үүдэлтэй нэмэлт зардлыг бууруулахад тусалдаг.
Зардлын өөрчлөлт:Хэдийгээр богино хугацаанд ачигч болон тээвэр зуучлагчдын зардлын зарим өөрчлөлт гарч болзошгүй ч энэ нь зах зээлийн ирээдүйн сорилтыг хамтдаа даван туулах урт хугацааны түншлэлийн бат бөх суурийг тавина гэж Maersk үзэж байна.
Их Британийн боомтуудын шинэ төлбөрийн бодлогоос гадна Maersk бусад бүс нутгуудад нэмэлт төлбөрийн зохицуулалт хийхээ зарлав. Жишээлбэл, -аас2025 оны хоёрдугаар сарын 1, бүх чингэлэгт тээвэрлэгдсэнАНУболонКанаднэг сав тутамд 20 ам. долларын CP3-ийн нэгдсэн хураамж авах болно; Турк руу илгээх CP1 нэмэлт хураамж нь нэг контейнер тутамд 35 ам2025 оны нэгдүгээр сарын 25; хүртэлх бүх хуурай савыг Алс ДорнодоосМексик, Төв Америк, Өмнөд Америкийн баруун эрэг, Карибын тэнгисийн орнуудад оргил улирлын нэмэгдэл (PSS) ногдох бөгөөд энэ нь2025 оны нэгдүгээр сарын 6.
Maersk-ийн Британийн боомтуудад зориулсан төлбөрийн шинэ бодлого нь төлбөрийн бүтцийг оновчтой болгох, үйлчилгээний чанарыг сайжруулах, зах зээлийн орчны өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлэх чухал арга хэмжээ юм. Ачаа эзэмшигчид болон таны тээвэр зуучлагч нар логистикийн төсвөө илүү сайн төлөвлөх, зардлын өөрчлөлтөд хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд энэхүү бодлогын зохицуулалтад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Senghor Logistics танд сануулж байна, Та Сэнхор Ложистикс асуусан уу (Үнийн санал авах) эсвэл Хятадаас Их Британи руу эсвэл Хятадаас бусад улс руу тээвэрлэх үнээр бусад тээвэр зуучлагчдаас тээвэрлэгчээс одоогийн байдлаар тээврийн компани нэмэлт төлбөр авч байгаа эсэх эсвэл очих боомтоос авах хураамжийн талаар хэлэхийг хүсч болно. Энэ үе бол олон улсын ложистикийн оргил үе, тээврийн компаниудын үнэ өсөх үе юм. Тээвэрлэлт, төсвөө оновчтой төлөвлөх нь маш чухал.
Шуудангийн цаг: 2025-01-09
