സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സിലെ ഞങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിദഗ്ദ്ധനായ ബ്ലെയർ, ഷെൻഷെനിൽ നിന്ന് ഓക്ക്‌ലൻഡിലേക്കുള്ള ഒരു ബൾക്ക് ഷിപ്പ്മെന്റ് കൈകാര്യം ചെയ്തു,ന്യൂസിലാന്റ്കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച പോർട്ട്, ഞങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിതരണക്കാരായ ഉപഭോക്താവിൽ നിന്നുള്ള ഒരു അന്വേഷണമായിരുന്നു അത്. ഈ കയറ്റുമതി അസാധാരണമാണ്:ഇത് വളരെ വലുതാണ്, ഏറ്റവും നീളമുള്ള വലിപ്പം 6 മീറ്ററിലെത്തും.. അന്വേഷണം മുതൽ ഗതാഗതം വരെ, വലുപ്പത്തിലും പാക്കേജിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങളിലും സ്ഥിരീകരണം ലഭിക്കാൻ 2 ആഴ്ച എടുത്തു. പാക്കേജിംഗ് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിരവധി ശ്രമങ്ങളും ആശയവിനിമയങ്ങളും ചർച്ചകളും നടന്നു.
താൻ ഇതുവരെ നേരിട്ടിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ക്ലാസിക് ഓവർ-ലെങ്ത് ഷിപ്പ്‌മെന്റാണ് ഇതെന്ന് ബ്ലെയർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഇത് പങ്കിടാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല. അപ്പോൾ, ഇത്രയും സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ഷിപ്പ്മെന്റ് അവസാനം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം? ഇനിപ്പറയുന്നവ നോക്കാം:
ഉൽപ്പന്നം:സൂപ്പർമാർക്കറ്റ് ഷെൽഫുകൾ.
ഫീച്ചറുകൾ:വ്യത്യസ്ത നീളങ്ങൾ, വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങൾ, നീളമുള്ളതും നേർത്തതുമായ സ്ട്രിപ്പുകൾ.
ബൾക്ക് പാക്കേജിംഗ് വലുപ്പം ഇങ്ങനെയാണ്. ഒരു കഷണത്തിന്റെ മൊത്ത ഭാരം അത്ര ഭാരമുള്ളതല്ല, പക്ഷേ വളരെ നീളമുള്ള രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുണ്ട്, യഥാക്രമം 6 മീറ്ററും 2.7 മീറ്ററും, കൂടാതെ ചില ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും ഉണ്ട്.
കയറ്റുമതി നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ:വെയർഹൗസ് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഫ്യൂമിഗേഷൻ രഹിത മരപ്പെട്ടികൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇതുപോലുള്ള നീളമുള്ളതും വലുതുമായ പ്രത്യേക മരപ്പെട്ടികളുടെ വിലവളരെ ചെലവേറിയത് (ഏകദേശം US$275-420), പക്ഷേ ഉപഭോക്താവ് പ്രാരംഭ ക്വട്ടേഷനും ബജറ്റും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ചെലവ് ആ സമയത്ത് ബജറ്റ് ചെയ്തിരുന്നില്ല, അതിനാൽ അത് വെറുതെ നഷ്ടപ്പെടും.
ചൈനയിൽ നിന്ന് ന്യൂസിലൻഡിലേക്കുള്ള ബൾക്ക് കാർഗോ ഷിപ്പ്മെന്റിന്റെ പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ് ഇതാണ്.
ഉപഭോക്താവിന്റെ ഫാക്ടറി കണ്ടെയ്നറുകൾ ലോഡ് ചെയ്യാറുണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് മുകളിലുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ അവർ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കണ്ടെയ്നറുകളിൽ ലോഡ് ചെയ്യുമായിരുന്നു.
സാധാരണയായി, ഇത്തരത്തിലുള്ള കൂടുതൽ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്പൂർണ്ണ കണ്ടെയ്നറുകൾ (FCL). മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഉപഭോക്താവിന്റെ ഫാക്ടറി കണ്ടെയ്നറുകൾ ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ, മുകളിലുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഷെൽഫ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ബണ്ടിലുകളായി ബണ്ടിലുകളായി ചേർത്തിരുന്നു. ഒറ്റ കഷണങ്ങൾ ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് ബണ്ടിലാക്കി, അടിഭാഗം ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ദ്വാരങ്ങളായി രണ്ട് അടി കൊണ്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ആദ്യം അത് കണ്ടെയ്‌നറിലേക്ക് തിരശ്ചീനമായി ഫോർക്ക് ചെയ്തു, തുടർന്ന് സ്വമേധയാ പിടിച്ചു. കണ്ടെയ്‌നറിലേക്ക് ലോഡുചെയ്യാൻ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുക.
ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ:
ഈ ബൾക്ക് കാർഗോ ഷിപ്പ്‌മെന്റിന്, ബൾക്ക് കാർഗോയും ഉപഭോക്താവ് പ്രതീക്ഷിച്ചുവെയർഹൗസ്ഇത്തരത്തിലുള്ള ലോഡിംഗുമായി സഹകരിക്കാൻ കഴിയും. പക്ഷേ ഉത്തരം തീർച്ചയായും ഇല്ല എന്നായിരുന്നു.
ബൾക്ക് കാർഗോ വെയർഹൗസുകൾക്ക് കർശനമായ പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്:
1. പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ, അത്അപകടകരമായഈ രീതിയിൽ കണ്ടെയ്നറുകൾ ലോഡ് ചെയ്യാൻ.
2. അതേ സമയം, അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങളും വളരെ കൂടുതലാണ്ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള, വെയർഹൗസുകളും അത് സംഭവിക്കുമെന്ന് ആശങ്കാകുലരാണ്സാധനങ്ങൾ കേടുവരുത്തുകബൾക്ക് കാർഗോ എന്നത് വിവിധതരം സാധനങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടമായതിനാൽ, അത്തരം ലളിതവും നഗ്നവുമായ പാക്കേജിംഗിന്റെ സുരക്ഷ വെയർഹൗസിന് ഉറപ്പ് നൽകാൻ കഴിയില്ല.
3. കൂടാതെ, നമ്മൾ പ്രശ്നവും പരിഗണിക്കണംലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് പായ്ക്ക് അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നുചൈനയിൽ നിന്ന് ന്യൂസിലൻഡിലേക്ക് കയറ്റി അയച്ചതിനു ശേഷവും പ്രാദേശിക തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും.
ആദ്യ പരിഹാരം:
പിന്നെ ഞങ്ങൾ ചിന്തിച്ചു, ഈ സാധനങ്ങളുടെ ഓരോ കഷണങ്ങൾക്കും താരതമ്യേന നീളമുണ്ടെങ്കിലും അവ വ്യക്തിഗതമായി ഭാരമുള്ളവയല്ല. അവ നേരിട്ട് ബൾക്കായി പായ്ക്ക് ചെയ്ത് ഓരോന്നായി കണ്ടെയ്നറുകളിൽ കയറ്റാൻ കഴിയുമോ? അവസാനം, മുകളിൽ പറഞ്ഞ കാരണങ്ങളാൽ വെയർഹൗസ് അത് നിരസിച്ചു. ദിസാധനങ്ങളുടെ സുരക്ഷഅവ നഗ്നമായും കൂട്ടമായും പായ്ക്ക് ചെയ്താലും ഉറപ്പ് നൽകാൻ കഴിയില്ല.
ചൈനയിൽ നിന്ന് ന്യൂസിലൻഡിലേക്ക് കയറ്റി അയച്ചപ്പോൾ,ഡെസ്റ്റിനേഷൻ പോർട്ട് വെയർഹൗസുകളെല്ലാം ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. വിദേശ വെയർഹൗസുകൾക്ക് ഉയർന്ന ലേബർ ചെലവും കുറച്ച് ആളുകളും മാത്രമേയുള്ളൂ, അതിനാൽ അവയെ ഓരോന്നായി നീക്കുക അസാധ്യമാണ്..
അവസാനം, അടിസ്ഥാനമാക്കിവെയർഹൗസ് ആവശ്യകതകളും ചെലവ് പരിഗണനകളും, ഉപഭോക്താവ് സാധനങ്ങൾ പലകകളിൽ കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ ഫാക്ടറി ആദ്യമായി പാലറ്റിന്റെ ഒരു ഫോട്ടോ എനിക്ക് തന്നപ്പോൾ അത് ഇങ്ങനെയായിരുന്നു:
തൽഫലമായി, തീർച്ചയായും അത് പ്രവർത്തിച്ചില്ല. വെയർഹൗസിന്റെ പ്രതികരണം ഇപ്രകാരമാണ്:
(നിലവിൽ, പാക്കേജിംഗ് പാലറ്റിനെക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, സാധനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ചരിഞ്ഞുപോകും, സ്ട്രാപ്പുകൾ എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടിപ്പോകും. നിലവിലെ പാക്കേജിംഗ് പിംഗ്ഹു വെയർഹൗസിന് ശേഖരിക്കാൻ കഴിയില്ല. സാധനങ്ങൾ ഉള്ളിടത്തോളം കാലം പാലറ്റ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാനും പാക്കേജിംഗ് ശക്തമാണെന്നും ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പാദങ്ങൾ സ്ഥിരതയുള്ളതും നല്ലതുമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കാനും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ അത് സീൽ ചെയ്ത തടി ഫ്രെയിമിലേക്ക് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാം, പാക്കേജിംഗ് ശക്തമാണ്, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പാദങ്ങൾ ജോലിക്ക് വിടാം.)
ഉപഭോക്താവിനുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്കിന് ശേഷം, പാലറ്റുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള നിർമ്മാതാവുമായി ഉപഭോക്താവ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഒരു പാലറ്റ് അത്രയും കാലം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയില്ല.സാധാരണയായി, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ പാലറ്റുകൾക്ക് പരമാവധി 1.5 മീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും.
രണ്ടാമത്തെ പരിഹാരം:
പിന്നീട്,സഹപ്രവർത്തകരുമായി ചർച്ച ചെയ്ത ശേഷം, ബ്ലെയർ ഒരു പരിഹാരം കണ്ടെത്തി. കണ്ടെയ്നറിൽ കയറ്റുമ്പോൾ രണ്ട് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് കയറ്റാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ സാധനങ്ങളുടെ രണ്ടറ്റത്തും ഒരു പാലറ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ? ഇത് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.വെയർഹൗസുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തിയ ശേഷം, ഒടുവിൽ ഞങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് പ്രതീക്ഷ ലഭിച്ചു.
(2.8 മീറ്റർ നീളം, ഓരോ വശത്തും ഒരു പാലറ്റ്. ഇത് 3 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു പാലറ്റിന് തുല്യമാണ്, പാലറ്റുകൾക്കിടയിൽ വിടവുകൾ ഉണ്ടാകരുത്. പാക്കേജിംഗ് ഉറച്ചതും ശക്തവുമാണെന്നും, മുകൾഭാഗം സാധനങ്ങൾ പിടിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും, സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉറച്ചതാണെന്നും, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് കാലുകൾ സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്നും ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. തുടർന്ന് അത് ശേഖരിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും അന്തിമ പാക്കേജിംഗ് ഡ്രോയിംഗ് വിലയിരുത്തൽ നൽകണം.
മറ്റൊന്നിന് 6 മീറ്റർ നീളമുണ്ട്, രണ്ടറ്റത്തും ഒരു പാലറ്റ് ഉണ്ട്. മധ്യ പാലറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ്. സാധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സീൽ ചെയ്ത തടി ഫ്രെയിം പോലെ നീളമുള്ള ഒരു പാലറ്റ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.)
ഒടുവിൽ, മുകളിലുള്ള വെയർഹൗസിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്‌ബാക്കിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഉപഭോക്താവ് തീരുമാനിച്ചു:
6 മീറ്റർ നീളമുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക്, ഫ്യൂമിഗേഷൻ ഇല്ലാത്ത ഒരു മരപ്പെട്ടി മാത്രമേ പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ; 2.7 മീറ്റർ നീളമുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക്, 1.5 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ട് പാലറ്റുകൾ നമുക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അന്തിമ പാക്കേജിംഗ് വലുപ്പം ഇപ്രകാരമാണ്:
പാക്കേജിംഗിന് ശേഷം, ബ്ലെയർ അത് അവലോകനത്തിനായി വെയർഹൗസിലേക്ക് അയച്ചു. അതിന് ഇപ്പോഴും ഓൺ-സൈറ്റ് മൂല്യനിർണ്ണയം ആവശ്യമാണെന്നായിരുന്നു പ്രതികരണം, പക്ഷേ ഭാഗ്യവശാൽ, അന്തിമ മൂല്യനിർണ്ണയം വിജയിക്കുകയും അത് വിജയകരമായി വെയർഹൗസിൽ ഇടുകയും ചെയ്തു.
ഉപഭോക്താവ് ഒരു മരപ്പെട്ടിയുടെ ചെലവ്, കുറഞ്ഞത് 100 യുഎസ് ഡോളറിൽ കൂടുതൽ ലാഭിച്ചു. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെയും ചരക്ക് ഏകീകരണത്തിന്റെയും ഞങ്ങളുടെ ആസൂത്രണം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ആശയവിനിമയം എന്നിവ സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ പ്രൊഫഷണലിസം മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിച്ചുവെന്ന് ഉപഭോക്താക്കൾ പറഞ്ഞു, തുടർന്നുള്ള ഓർഡറുകൾക്കായി അവർ ഞങ്ങളോട് അന്വേഷിക്കുന്നത് തുടരും.
നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
ഈ കേസ് ഇവിടെ പങ്കുവയ്ക്കുന്നു, എന്നാൽ വലിപ്പം കൂടിയതോ നീളം കൂടിയതോ ആയ സാധനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി സംബന്ധിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:
(1) ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് ബജറ്റ് തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ,പാലറ്റൈസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂമിഗേഷൻ രഹിത മരപ്പെട്ടികളുടെ വിലബജറ്റിന്റെ അപര്യാപ്തത മൂലമുണ്ടാകുന്ന തുടർന്നുള്ള നഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ബജറ്റ് ചെയ്യണം.
(2) വിതരണക്കാരന്റെ സാധനങ്ങളുടെ എല്ലാ വസ്തുക്കളും പുതിയതായിരിക്കണമെന്നും പൂപ്പൽ പിടിച്ചതോ, പുഴു തിന്നതോ, വളരെ പഴയതോ ആയിരിക്കരുതെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. പ്രത്യേകിച്ച്,ഓസ്ട്രേലിയന്യൂസിലാൻഡുംവളരെ കർശനമായ ഫ്യൂമിഗേഷൻ ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്.ഫ്യൂമിഗേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈനയുടെ കസ്റ്റംസ് നൽകണം, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന് ഒരു ഫ്യൂമിഗേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ആവശ്യമാണ്.
(3) വലിപ്പം കൂടിയ സാധനങ്ങൾക്ക്,കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സർചാർജുകൾവലിപ്പം കൂടിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും ചിലവേറിയേക്കാം. ഒരു ബജറ്റ് തയ്യാറാക്കാനും മറക്കരുത്. ചൈനയിലും നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തും ഓരോ വെയർഹൗസിനും വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്. ചരക്ക് പരിഹാരങ്ങൾ വ്യക്തിഗതമായി അന്വേഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇറക്കുമതി ബിസിനസിനെ മാത്രമല്ല സേവിക്കുന്നത്വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ, മാത്രമല്ല ആഭ്യന്തര വിദേശ വ്യാപാര വിതരണക്കാരുമായും ഫാക്ടറികളുമായും ആഴത്തിലുള്ള സഹകരണ ബന്ധവുമുണ്ട്.
പത്ത് വർഷത്തിലേറെയായി ഞങ്ങൾ ചരക്ക് വ്യവസായത്തിൽ ആഴത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഒരു അന്വേഷണത്തെ ഉദ്ധരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നിലധികം ചാനലുകളും പരിഹാരങ്ങളുമുണ്ട്.
മാത്രമല്ല, കണ്ടെയ്നർ ഏകീകരണത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സമ്പന്നമായ അനുഭവപരിചയമുണ്ട്, അതിനാൽ ബൾക്ക് കാർഗോ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും.
ഓസ്‌ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാൻഡ്, കൂടാതെയൂറോപ്പ്‌, അമേരിക്ക, കാനഡ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻരാജ്യങ്ങളാണ് ഞങ്ങളുടെ ലാഭകരമായ വിപണികൾ. കടൽ ചരക്കിന്റെയും വ്യോമ ചരക്കിന്റെയും എല്ലാ വശങ്ങൾക്കും വളരെ വ്യക്തമായ ഷിപ്പിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്. അതേസമയം, വിലകൾ സുതാര്യവും സേവന നിലവാരം മികച്ചതുമാണ്.എന്തിനധികം, ഞങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പണം ലാഭിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ചൈനയിൽ നിന്ന് ന്യൂസിലൻഡിലേക്കുള്ള ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ സമീപിക്കാൻ സ്വാഗതം!
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-23-2023
