അടുത്തിടെ, ആഗോള കണ്ടെയ്നർ റൂട്ട് വിപണിയിൽ കിംവദന്തികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത്യുഎസ് റൂട്ട്, ദിമിഡിൽ ഈസ്റ്റ് റൂട്ട്, ദിതെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ റൂട്ട്മറ്റ് പല റൂട്ടുകളിലും ബഹിരാകാശ സ്ഫോടനങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ഇത് വ്യാപകമായ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് വാസ്തവത്തിൽ അങ്ങനെയാണ്, ഈ പ്രതിഭാസം വില തിരിച്ചുവരവിന്റെ പ്രവണതയ്ക്കും കാരണമായി. യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്?
ശേഷി കുറയ്ക്കാൻ "ചെസ്സ് കളി"
ബഹിരാകാശ സ്ഫോടനത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ചരക്ക് കൈമാറ്റ കമ്പനികളും വ്യവസായ മേഖലയിലെ വിദഗ്ധരും സ്ഥിരീകരിച്ചത്അടുത്ത വർഷം ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ തന്ത്രപരമായി കപ്പൽ ശേഷി കുറച്ചു.. വർഷാവസാനം ഈ രീതി അസാധാരണമല്ല, കാരണം ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ സാധാരണയായി അടുത്ത വർഷം ഉയർന്ന ദീർഘകാല ചരക്ക് നിരക്കുകൾ നേടാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
നാലാം പാദത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചതായി ആൽഫാലൈനറിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ട് കാണിക്കുന്നു. നിലവിൽ ലോകമെമ്പാടുമായി 315 കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്നു, ആകെ 1.18 ദശലക്ഷം TEU. അതായത് രണ്ടാഴ്ച മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ 44 കൂടുതൽ ഒഴിഞ്ഞുകിടക്കുന്ന കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ഉണ്ട്.
യുഎസ് ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ട് ചരക്ക് നിരക്കുകൾ വർദ്ധിക്കുന്ന പ്രവണതയും ബഹിരാകാശ സ്ഫോടനങ്ങളുടെ കാരണങ്ങളും
യുഎസ് റൂട്ടിൽ, നിലവിലെ ഷിപ്പിംഗ് ബഹിരാകാശ സ്ഫോടന സാഹചര്യം 46-ാം ആഴ്ച വരെ (അതായത് നവംബർ പകുതി) നീണ്ടുനിന്നു, കൂടാതെ ചില ഷിപ്പിംഗ് ഭീമന്മാരും ചരക്ക് നിരക്കിൽ US$300/FEU വർദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. മുൻകാല ചരക്ക് നിരക്ക് പ്രവണതകൾ അനുസരിച്ച്, യുഎസ് വെസ്റ്റും യുഎസ് ഈസ്റ്റും തമ്മിലുള്ള അടിസ്ഥാന തുറമുഖ വില വ്യത്യാസം ഏകദേശം US$1,000/FEU ആയിരിക്കണം, എന്നാൽ നവംബർ ആദ്യം വില വ്യത്യാസ പരിധി US$200/FEU ആയി ചുരുങ്ങിയേക്കാം, ഇത് യുഎസ് വെസ്റ്റിലെ ബഹിരാകാശ സ്ഫോടന സാഹചര്യത്തെ പരോക്ഷമായി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നതിനു പുറമേ, യുഎസ് റൂട്ടിനെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമുണ്ട്.യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ "ബ്ലാക്ക് ഫ്രൈഡേ" ഷോപ്പിംഗ് സീസണും ക്രിസ്മസും സാധാരണയായി ജൂലൈ മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെയാണ് നടക്കുന്നത്., എന്നാൽ ഈ വർഷം ചില കാർഗോ ഉടമകൾ ഉപഭോഗ സാഹചര്യം കാണാൻ കാത്തിരിക്കുന്നുണ്ടാകാം, ഇത് ഡിമാൻഡിൽ കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്കുള്ള എക്സ്പ്രസ് കപ്പൽ ഷിപ്പിംഗും ചരക്ക് നിരക്കുകളെ ബാധിക്കുന്നു.
മറ്റ് റൂട്ടുകളിലെ ചരക്ക് ട്രെൻഡുകൾ
ചരക്ക് സൂചികയിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, പല റൂട്ടുകളിലും ചരക്ക് നിരക്കുകൾ വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഷാങ്ഹായ് ഷിപ്പിംഗ് എക്സ്ചേഞ്ച് പുറത്തിറക്കിയ ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് മാർക്കറ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രതിവാര റിപ്പോർട്ട് കാണിക്കുന്നത് സമുദ്ര റൂട്ട് ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുവെന്നും സമഗ്ര സൂചികയിൽ നേരിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും ആണ്. ഒക്ടോബർ 20 ന്, ഷാങ്ഹായ് ഷിപ്പിംഗ് എക്സ്ചേഞ്ച് പുറത്തിറക്കിയ ഷാങ്ഹായ് എക്സ്പോർട്ട് കണ്ടെയ്നർ കോംപ്രിഹെൻസീവ് ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്സ് 917.66 പോയിന്റായിരുന്നു, ഇത് മുൻ ലക്കത്തേക്കാൾ 2.9% വർദ്ധനവാണ്.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്നുള്ള കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ സമഗ്ര ചരക്ക് സൂചിക 2.9% വർദ്ധിച്ചു, പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് റൂട്ട് 14.4% വർദ്ധിച്ചു, കൂടാതെതെക്കേ അമേരിക്കൻ റൂട്ട്12.6% വർദ്ധിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ചരക്ക് നിരക്കുകൾയൂറോപ്യൻ റൂട്ടുകൾതാരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതും ആവശ്യം താരതമ്യേന മന്ദഗതിയിലുള്ളതുമാണ്, പക്ഷേ വിതരണത്തിന്റെയും ആവശ്യകതയുടെയും അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ ക്രമേണ സ്ഥിരത കൈവരിച്ചു.
ആഗോള റൂട്ടുകളിലെ ഈ "ബഹിരാകാശ സ്ഫോടനം" സംഭവം ലളിതമായി തോന്നുമെങ്കിലും, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുടെ തന്ത്രപരമായ ശേഷി കുറയ്ക്കലും ചില സീസണൽ ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങളാണ് ഇതിന് പിന്നിൽ. എന്തായാലും, ഈ സംഭവം ചരക്ക് നിരക്കുകളിൽ വ്യക്തമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ആഗോള കാർഗോ ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്തു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന റൂട്ടുകളിൽ ബഹിരാകാശ വിസ്ഫോടനത്തിന്റെയും വിലക്കയറ്റത്തിന്റെയും പ്രതിഭാസത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ,സെൻഘോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്അത് ശുപാർശ ചെയ്യുകഎല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളും മുൻകൂട്ടി സ്ഥലം ബുക്ക് ചെയ്യണം, തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി വില അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കരുത്. കാരണം വില അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, കണ്ടെയ്നർ സ്ഥലം പൂർണ്ണമായും ബുക്ക് ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-30-2023
