തീരുവ ഭീഷണികൾ തുടരുന്നു, രാജ്യങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ അടിയന്തിരമായി കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നു, യുഎസ് തുറമുഖങ്ങൾ തകരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്!
യുഎസ് പ്രസിഡന്റ് ട്രംപിന്റെ നിരന്തരമായ താരിഫ് ഭീഷണികൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള തിരക്കിന് കാരണമായി.USഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ സാധനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി കുറയുകയും, യുഎസ് തുറമുഖങ്ങളിൽ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഗുരുതരമായ തിരക്ക് ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസം ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ കാര്യക്ഷമതയെയും ചെലവിനെയും ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിർത്തി കടന്നുള്ള വിൽപ്പനക്കാർക്ക് വലിയ വെല്ലുവിളികളും അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും കൊണ്ടുവരുന്നു.
ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ അടിയന്തിരമായി കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നു
യുഎസ് ഫെഡറൽ രജിസ്റ്ററിന്റെ പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, 2025 ഫെബ്രുവരി 4 മുതൽ, ചൈനയിൽ നിന്നും ഹോങ്കോങ്ങിൽ നിന്നും ഉത്ഭവിക്കുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങൾക്കും, യുഎസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതോ വെയർഹൗസുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതോ ആയ ചൈനയ്ക്ക് പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അധിക താരിഫുകൾ ബാധകമാകും (അതായത്, താരിഫുകളിൽ 10% വർദ്ധനവ്).
ഈ പ്രതിഭാസം അനിവാര്യമായും ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ വ്യാപാര മേഖലയിൽ വ്യാപകമായ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ചരക്കുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള തിരക്കിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തു.
ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ കമ്പനികളും വ്യാപാരികളും അമേരിക്കയിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നതിന് സമയത്തിനെതിരെ മത്സരിച്ചുകൊണ്ട്, വ്യാപാര ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലാഭവിഹിതം നിലനിർത്തുന്നതിനുമായി താരിഫ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇടപാടുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
യുഎസ് തുറമുഖങ്ങൾ തകർച്ചയുടെ വക്കിലേക്ക് സ്തംഭിച്ചിരിക്കുന്നു.
ജപ്പാൻ മാരിടൈം സെന്ററിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ പ്രകാരം, 2024-ൽ, 18 ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നോ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നോ അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള കണ്ടെയ്നർ കയറ്റുമതിയുടെ അളവ് 21.45 ദശലക്ഷം TEU ആയി (20 അടി കണ്ടെയ്നറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ) ഉയർന്നു, ഇത് ഒരു റെക്കോർഡ് ഉയരമാണ്. ഈ ഡാറ്റയ്ക്ക് പിന്നിൽ വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജിത ഫലമാണ്. മുമ്പ് സാധനങ്ങൾ കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്ന ഘടകങ്ങൾക്ക് പുറമേചൈനീസ് പുതുവത്സരം, താരിഫ് യുദ്ധം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന ട്രംപിന്റെ പ്രതീക്ഷയും ഈ തിരക്കേറിയ ഷിപ്പിംഗ് തരംഗത്തിന് ഒരു പ്രധാന പ്രേരകശക്തിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
പല ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും ചൈനീസ് പുതുവത്സരം ഒരു പ്രധാന പരമ്പരാഗത ഉത്സവമാണ്. വിപണിയിലെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഫാക്ടറികൾ സാധാരണയായി ഉത്സവത്തിന് മുമ്പ് ഉത്പാദനം വർദ്ധിപ്പിക്കാറുണ്ട്. ഈ വർഷം, ട്രംപിന്റെ താരിഫ് ഭീഷണി ഉൽപ്പാദനത്തിനും കയറ്റുമതിക്കുമുള്ള ഈ അടിയന്തിര ബോധം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു.
പുതിയ താരിഫ് നയം നടപ്പിലാക്കിയാൽ സാധനങ്ങളുടെ വില ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുമെന്നും ഇത് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വില മത്സരക്ഷമത നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമായേക്കാമെന്നും കമ്പനികൾ ആശങ്കാകുലരാണ്. അതിനാൽ, അവർ മുൻകൂട്ടി ഉത്പാദനം ക്രമീകരിക്കുകയും കയറ്റുമതി ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഭാവിയിൽ ഇറക്കുമതി വർദ്ധിക്കുമെന്ന യുഎസ് റീട്ടെയിൽ വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രവചനം തിരക്കേറിയ ഷിപ്പിംഗിന്റെ പിരിമുറുക്കമുള്ള അന്തരീക്ഷം കൂടുതൽ വഷളാക്കി. ഏഷ്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള യുഎസ് വിപണിയിലെ ആവശ്യം ശക്തമായി തുടരുന്നുവെന്നും, ഭാവിയിലെ താരിഫ് വർദ്ധനവിനെ നേരിടാൻ ഇറക്കുമതിക്കാർ മുൻകൂട്ടി വലിയ അളവിൽ സാധനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നുവെന്നും ഇത് കാണിക്കുന്നു.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന തുറമുഖ തിരക്ക് കണക്കിലെടുത്ത്, പ്രതിരോധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ മെഴ്‌സ്‌ക് നേതൃത്വം നൽകി, സവന്ന തുറമുഖത്തിന്റെ ലൈൻ സർവീസ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുമെന്ന് മെഴ്‌സ്‌ക് നോർത്ത് അറ്റ്ലാന്റിക് എക്‌സ്‌പ്രസ് (എൻ‌എ‌ഇ) പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഉറവിടം: എം‌എസ്‌കെയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റ്
ജനപ്രിയ തുറമുഖങ്ങളിൽ തിരക്ക്
ദിസിയാറ്റിൽതിരക്ക് കാരണം ടെർമിനലിന് കണ്ടെയ്നറുകൾ എടുക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ സൗജന്യ സംഭരണ കാലയളവ് നീട്ടുകയുമില്ല. തിങ്കൾ, വെള്ളി ദിവസങ്ങളിൽ ഇത് ക്രമരഹിതമായി അടച്ചിരിക്കും, അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് സമയവും റാക്ക് വിഭവങ്ങളും കുറവാണ്.
ദിടാമ്പടെർമിനൽ തിരക്കേറിയതാണ്, റാക്കുകളുടെ കുറവും ഉണ്ട്, ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം അഞ്ച് മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണ്, ഇത് ഗതാഗത ശേഷിയെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്എപിഎംഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നറുകൾ എടുക്കാൻ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് എടുക്കേണ്ട ടെർമിനൽ, ZIM, WANHAI, CMA, MSC തുടങ്ങിയ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളെ ബാധിക്കുന്നു.
ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്സിഎംഎഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നറുകൾ എടുക്കുന്നതിനുള്ള ടെർമിനൽ. APM ഉം NYCT ഉം മാത്രമേ അപ്പോയിന്റ്‌മെന്റുകൾ സ്വീകരിക്കൂ, പക്ഷേ APM അപ്പോയിന്റ്‌മെന്റുകൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ NYCT നിരക്കുകളും ഈടാക്കും.
ഹ്യൂസ്റ്റൺടെർമിനൽ ചിലപ്പോൾ ഒഴിഞ്ഞ കണ്ടെയ്നറുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലേക്കുള്ള റിട്ടേണുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
ട്രെയിൻ ഗതാഗതംചിക്കാഗോ മുതൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് വരെരണ്ടാഴ്ച എടുക്കും, 45 അടി റാക്കുകളുടെ കുറവ് കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ചിക്കാഗോ യാർഡിലെ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ സീലുകൾ മുറിച്ച് ചരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു.
അത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം?
ട്രംപിന്റെ താരിഫ് നയം ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് പ്രവചിക്കാവുന്നതാണ്, എന്നാൽ ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ചൈനീസ് ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ഉയർന്ന ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി ഇപ്പോഴും മിക്ക അമേരിക്കൻ ഇറക്കുമതിക്കാരുടെയും ആദ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
ചൈനയിൽ നിന്ന് അമേരിക്കയിലേക്ക് പതിവായി സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു ചരക്ക് ഫോർവേഡർ എന്ന നിലയിൽ,സെൻഘോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്താരിഫ് ക്രമീകരണത്തിനു ശേഷം ഉപഭോക്താക്കൾ വിലകളോട് കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് ആയിരിക്കുമെന്ന് കമ്പനിക്ക് നന്നായി അറിയാം. ഭാവിയിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകുന്ന ക്വട്ടേഷൻ സ്കീമിൽ, ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഷിപ്പിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പരിഗണിക്കുകയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ക്വട്ടേഷനുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളോടും അപകടസാധ്യതകളോടും സംയുക്തമായി പ്രതികരിക്കുന്നതിന് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുമായും എയർലൈനുകളുമായും സഹകരണവും ആശയവിനിമയവും ഞങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-11-2025
