കണ്ടെയ്നറിന്റെ ആകെ ഭാരം 20 ടണ്ണിന് തുല്യമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ, അമിതഭാരത്തിന് 200 യുഎസ് ഡോളർ/ടിഇയു സർചാർജ് ഈടാക്കും.
2024 ഫെബ്രുവരി 1 മുതൽ (ലോഡ് ചെയ്യുന്ന തീയതി), CMA അമിതഭാരമുള്ള ഒരു സർചാർജ് ഈടാക്കും.(OWS) ഏഷ്യയിൽ-യൂറോപ്പ്‌റൂട്ട്.
വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ചൈന, ഹോങ്കോംഗ്, ചൈന, മക്കാവു, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പ്, സ്കാൻഡിനേവിയ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്കുകൾക്ക് പ്രത്യേക നിരക്കുകൾ ബാധകമാണ്.പോളണ്ട് ബാൾട്ടിക് കടലും. കണ്ടെയ്നറിന്റെ ആകെ ഭാരം 20 ടണ്ണിന് തുല്യമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ, അധിക ഭാരത്തിന് US$200/TEU അധിക ഫീസ് ഈടാക്കും.
ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് സിഎംഎ സിജിഎം മുമ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.(FAK) ഏഷ്യ-മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടിൽ2024 ജനുവരി 15 മുതൽ, ഉണങ്ങിയ പാത്രങ്ങൾ, പ്രത്യേക പാത്രങ്ങൾ, റീഫർ പാത്രങ്ങൾ, ഒഴിഞ്ഞ പാത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അവയിൽ,ഏഷ്യ-പടിഞ്ഞാറൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ ലൈൻ2024 ജനുവരി 1-ന് US$2,000/TEU ഉം US$3,000/FEU ഉം ആയിരുന്നത് 2024 ജനുവരി 15-ന് US$3,500/TEU ഉം US$6,000/FEU ഉം ആയി വർദ്ധിച്ചു, 100% വരെ വർദ്ധനവ്.
ഇതിനായുള്ള ചരക്ക് നിരക്കുകൾഏഷ്യ-കിഴക്കൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ2024 ജനുവരി 1-ന് US$2,100/TEU ഉം US$3,200/FEU ഉം ആയിരുന്ന റൂട്ട് നിരക്ക് 2024 ജനുവരി 15-ന് US$3,600/TEU ഉം US$6,200/FEU ഉം ആയി വർദ്ധിക്കും.
പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, ചൈനീസ് പുതുവർഷത്തിന് മുമ്പ് വിലവർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകും.സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സാധാരണയായി ഉപഭോക്താക്കളെ മുൻകൂട്ടി ഷിപ്പ്‌മെന്റ് പ്ലാനുകളും ബജറ്റുകളും തയ്യാറാക്കാൻ ഓർമ്മിപ്പിക്കാറുണ്ട്.ചൈനീസ് പുതുവർഷത്തിന് മുമ്പുള്ള വില വർദ്ധനവിന് പുറമേ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച അമിതഭാര ഫീസ്, മൂലമുണ്ടാകുന്ന വില വർദ്ധനവ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് കാരണങ്ങളുമുണ്ട്.ചെങ്കടൽ പ്രശ്നം.
ഈ കാലയളവിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഷിപ്പ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ദയവായി പ്രസക്തമായ ഫീസ് ഘടന ഞങ്ങളോട് ചോദിക്കുക.സെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ ക്വട്ടേഷൻ പൂർത്തിയായി, ഓരോ ചാർജും വിശദമായി ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കും. മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചാർജുകളൊന്നുമില്ല അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ചാർജുകൾ മുൻകൂട്ടി അറിയിക്കും.സ്വാഗതംകൂടിയാലോചിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-23-2024
