അടുത്തിടെ, ചൈനയുടെ ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ വിദേശ വിപണിയിൽ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി. ഓഫ്‌ലൈൻ സ്റ്റോറുകൾ മുതൽ ഓൺലൈൻ ലൈവ് ബ്രോഡ്‌കാസ്റ്റ് റൂമുകളും ഷോപ്പിംഗ് മാളുകളിലെ വെൻഡിംഗ് മെഷീനുകളും വരെ നിരവധി വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
ചൈനയുടെ ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങളുടെ വിദേശ വിപുലീകരണത്തിന് പിന്നിൽ വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണമാണ്. "ചൈനീസ് ട്രെൻഡി ടോയ് ക്യാപിറ്റൽ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഡോങ്ഗുവാൻ, ഗ്വാങ്‌ഡോങ്ങിൽ, മോഡലിംഗ് ഡിസൈൻ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിതരണം, പൂപ്പൽ സംസ്‌കരണം, പാർട്‌സ് നിർമ്മാണം, അസംബ്ലി മോൾഡിംഗ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ, ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ട ഗവേഷണത്തിൻ്റെയും വികസനത്തിൻ്റെയും നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശൃംഖല രൂപീകരിച്ചു. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി, സ്വതന്ത്ര ഡിസൈൻ കഴിവുകളും ഉൽപ്പാദന കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കളിപ്പാട്ട കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമാണ് ഡോങ്ഗുവാൻ, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ്. ലോകത്തിലെ 80% ആനിമേഷൻ ഡെറിവേറ്റീവുകളും ചൈനയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ മൂന്നിലൊന്ന് ഭാഗവും ഡോങ്‌ഗ്വാനിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങളുടെ പ്രധാന നിർമ്മാതാവും കയറ്റുമതിക്കാരനുമാണ് ചൈന, നിലവിൽ അതിവേഗം വളരുന്ന വിപണിയാണ്തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ. ഷെൻഷെൻ തുറമുഖത്തിൻ്റെ സമ്പന്നമായ അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ട് ഉറവിടങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, ധാരാളം ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ ഷെൻഷെനിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
ഇന്ന് കുതിച്ചുയരുന്ന ആഗോള വ്യാപാരത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ചൈനയും തായ്‌ലൻഡും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര ബന്ധം കൂടുതൽ അടുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പല കമ്പനികൾക്കും, തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ശരിയായ ലോജിസ്റ്റിക് രീതി എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം എന്നത് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയും ചരക്കുകളുടെ വില നിയന്ത്രണവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
കടൽ ചരക്ക്
തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പൊതുവായതും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് രീതി എന്ന നിലയിൽ,കടൽ ചരക്ക്കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വലിയ ഫർണിച്ചറുകൾ പോലുള്ള വലിയ അളവിലുള്ള ചരക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ട ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് ഇതിൻ്റെ കുറഞ്ഞ വില. 40-അടി കണ്ടെയ്‌നർ ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, എയർ ചരക്കുഗതാഗതവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് പ്രയോജനം വ്യക്തമാണ്, ഇത് സംരംഭങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.
അതേസമയം, കടൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് ശക്തമായ ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ വലിയ തോതിലുള്ള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി കമ്പനികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപന്നങ്ങളും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും പോലുള്ള വിവിധ തരം വലിപ്പത്തിലുള്ള ചരക്കുകൾ എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ചൈനയ്ക്കും തായ്‌ലൻഡിനും ഇടയിലുള്ള പക്വവും സുസ്ഥിരവുമായ ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകൾഷെൻഷെൻ തുറമുഖവും ഗ്വാങ്‌ഷോ തുറമുഖവും ബാങ്കോക്ക് തുറമുഖവും ലാം ചബാങ് തുറമുഖവുംചരക്ക് ചരക്കുകളുടെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, കടൽ ചരക്കിനും ചില പോരായ്മകളുണ്ട്. ഗതാഗത സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, പൊതുവേ7 മുതൽ 15 ദിവസം വരെ, ഇത് സീസണൽ സാധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പോലെയുള്ള സമയ സെൻസിറ്റീവ് സാധനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. കൂടാതെ, കടൽ ചരക്കുനീക്കം കാലാവസ്ഥയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. ടൈഫൂൺ, കനത്ത മഴ തുടങ്ങിയ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥ കപ്പൽ കാലതാമസത്തിനും റൂട്ട് ക്രമീകരണത്തിനും കാരണമായേക്കാം, ഇത് കൃത്യസമയത്ത് ചരക്കുകളുടെ വരവിനെ ബാധിക്കും.
എയർ ഫ്രൈറ്റ്
എയർ ചരക്ക്അതിവേഗ വേഗതയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതും എല്ലാ ലോജിസ്റ്റിക് രീതികളിൽ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതുമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്ന ഭാഗങ്ങളും പുതിയ ഫാഷൻ വസ്ത്ര സാമ്പിളുകളും പോലുള്ള ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ളതും സമയ സെൻസിറ്റീവായതുമായ സാധനങ്ങൾക്ക്, ഏകദേശം ചരക്കുകൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എയർ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് കഴിയും1 മുതൽ 2 ദിവസം വരെ.
അതേസമയം, എയർ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് കർശനമായ പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണങ്ങളും ചരക്ക് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സമയത്ത് മതിയായ മേൽനോട്ടവും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ചരക്ക് കേടുപാടുകൾക്കും നഷ്ടത്തിനും സാധ്യത താരതമ്യേന കുറവാണ്. പ്രിസിഷൻ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റുകൾ പോലെയുള്ള പ്രത്യേക സംഭരണം ആവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് നല്ല ഗതാഗത അന്തരീക്ഷം നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, വിമാന ചരക്കുകളുടെ ദോഷങ്ങളും വ്യക്തമാണ്. ചെലവ് കൂടുതലാണ്. ഒരു കിലോഗ്രാം ചരക്കുകളുടെ വിമാന ചരക്ക് ചെലവ് കടൽ ചരക്കിൻ്റെ പല മടങ്ങോ ഡസൻ ഇരട്ടിയോ ആയിരിക്കാം, ഇത് കുറഞ്ഞ മൂല്യവും വലിയ അളവിലുള്ള ചരക്കുകളും ഉള്ള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി കമ്പനികൾക്ക് കൂടുതൽ ചെലവ് സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കും. കൂടാതെ, വിമാനങ്ങളുടെ ചരക്ക് കപ്പാസിറ്റി പരിമിതമാണ്, വൻകിട കമ്പനികളുടെ എല്ലാ ലോജിസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. എല്ലാ വിമാന ചരക്കുഗതാഗതവും ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് അപര്യാപ്തമായ ശേഷി, അമിതമായ ചിലവ് എന്നിവയുടെ ഇരട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിച്ചേക്കാം.
കര ഗതാഗതം
കര ഗതാഗതത്തിനും അതിൻ്റേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇതിന് ഉയർന്ന വഴക്കമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് അതിർത്തി പ്രദേശത്തിന് സമീപമുള്ള യുനാൻ, ചൈന, തായ്‌ലൻഡ് എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള വ്യാപാരത്തിന്. അത് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുംവാതിൽപ്പടിചരക്ക് സേവനങ്ങൾ, ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് ഉപഭോക്തൃ വെയർഹൗസുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുക, കൂടാതെ ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെൻ്റ് ലിങ്കുകൾ കുറയ്ക്കുക. തായ്‌ലൻഡിലേക്കുള്ള കര ഗതാഗതത്തിനുള്ള സമയം കടൽ ചരക്കുഗതാഗതത്തേക്കാൾ കുറവാണ്. പൊതുവേ, ഇത് മാത്രമേ എടുക്കൂയുനാനിൽ നിന്ന് കരമാർഗം തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ 3 മുതൽ 5 ദിവസം വരെ. അടിയന്തര നികത്തലിനോ ചെറിയ അളവിലുള്ള കാർഗോ ലോജിസ്റ്റിക്സിനോ, അതിൻ്റെ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി പ്രയോജനം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളാൽ കര ഗതാഗതം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പർവതപ്രദേശങ്ങളോ മോശം റോഡ് അവസ്ഥകളോ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങൾ ഗതാഗത വേഗതയെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, മഴക്കാലത്ത് മണ്ണിടിച്ചിൽ ഉണ്ടാകാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഷിപ്പിംഗ് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. കൂടാതെ, കര ഗതാഗതത്തിനുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ കസ്റ്റംസ് ചട്ടങ്ങളിലെയും നടപടിക്രമങ്ങളിലെയും വ്യത്യാസങ്ങൾ ചരക്കുകൾ അതിർത്തിയിൽ കൂടുതൽ സമയം തങ്ങിനിൽക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അനിശ്ചിതത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
മൾട്ടിമോഡൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട്
മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു.കടൽ-റെയിൽ ചരക്ക്, കടൽ-കര ഗതാഗതംകൂടാതെ മറ്റ് മോഡുകൾ ലോജിസ്റ്റിക്സിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത മോഡുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. തുറമുഖത്ത് നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള ഉൾനാടൻ പ്രദേശങ്ങളിലെ വിതരണക്കാർക്കായി, ചരക്കുകൾ ആദ്യം റെയിൽ മാർഗം തീരദേശ തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കുകയും തുടർന്ന് കടൽ മാർഗം തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ രീതി ഷിപ്പിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
റെയിൽ ചരക്ക്
ഭാവിയിൽ, ചൈന-തായ്‌ലൻഡ് പൂർത്തിയാക്കി തുറക്കുന്നതോടെറെയിൽവേചരക്കുകടത്തിനായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചൈന-തായ്‌ലൻഡ് വ്യാപാരത്തിൽ കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവുമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പരിഹാരം ചേർക്കും.
ഒരു ലോജിസ്റ്റിക്സ് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, തായ് ഇറക്കുമതിക്കാർ സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കണംചരക്കുകളുടെ സ്വഭാവം, ചരക്ക് നിരക്കുകൾ, സമയബന്ധിത ആവശ്യകതകൾ.
കുറഞ്ഞ മൂല്യമുള്ള, സമയ-സെൻസിറ്റീവ് അല്ലാത്ത വലിയ അളവിലുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക്, കടൽ ചരക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കാം; ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള, സമയ സെൻസിറ്റീവ് സാധനങ്ങൾക്ക്, എയർ ചരക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്; അതിർത്തിയോട് ചേർന്നുള്ള ചരക്കുകൾക്ക്, ചെറിയ അളവിൽ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തിരമായി കൊണ്ടുപോകേണ്ട, കര ഗതാഗതത്തിന് അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പൂരക നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം വഴക്കത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാം.
ചൈനയിൽ നിന്ന് തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്പ്രധാനമായും കടൽ ചരക്കുകൂലി, വിമാന ചരക്കുഗതാഗതം അനുബന്ധമായി. ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിലുള്ള ഓർഡറുകൾ നൽകപ്പെടുന്നു, ഫാക്ടറികൾ അവയെ കണ്ടെയ്നറുകളിൽ കയറ്റി കടൽ ചരക്ക് വഴി തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ചില കളിപ്പാട്ട ഇറക്കുമതിക്കാർ തിരഞ്ഞെടുത്തത് വിമാന ചരക്ക് ഗതാഗതമാണ്, അവർ അടിയന്തിരമായി ഷെൽഫുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അതിനാൽ, ന്യായമായ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ചരക്കുകൾ തായ് വിപണിയിൽ സുരക്ഷിതമായും ഉടനടിയും സാമ്പത്തികമായും എത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും വ്യാപാരത്തിൻ്റെ സുഗമമായ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയൂ. നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സ് ഉറപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ ദയവായിസെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സുമായി ബന്ധപ്പെടുകനിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങളോട് പറയുക. നിങ്ങളുടെ കാർഗോ വിവരങ്ങളും നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യവും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിദഗ്ധർ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരം നൽകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-07-2024
