അടുത്തിടെ, ചൈനയുടെ ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ വിദേശ വിപണിയിൽ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് തുടക്കമിട്ടു. ഓഫ്‌ലൈൻ സ്റ്റോറുകൾ മുതൽ ഓൺലൈൻ ലൈവ് ബ്രോഡ്‌കാസ്റ്റ് റൂമുകൾ, ഷോപ്പിംഗ് മാളുകളിലെ വെൻഡിംഗ് മെഷീനുകൾ വരെ, നിരവധി വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ചൈനയുടെ ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങളുടെ വിദേശ വ്യാപനത്തിന് പിന്നിൽ വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണമാണ്. "ചൈനീസ് ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ട തലസ്ഥാനം" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഗ്വാങ്‌ഡോങ്ങിലെ ഡോങ്‌ഗുവാനിൽ, മോഡലിംഗ് ഡിസൈൻ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിതരണം, പൂപ്പൽ സംസ്‌കരണം, പാർട്‌സ് നിർമ്മാണം, അസംബ്ലി മോൾഡിംഗ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ട ഗവേഷണത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശൃംഖല രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ, സ്വതന്ത്ര ഡിസൈൻ കഴിവുകളും ഉൽപ്പാദന കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കളിപ്പാട്ട കയറ്റുമതി കേന്ദ്രം ഗുവാങ്‌ഡോങ്ങിലെ ഡോങ്‌ഗുവാൻ ആണ്. ലോകത്തിലെ ആനിമേഷൻ ഡെറിവേറ്റീവുകളുടെ 80% ഉം ചൈനയിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അതിൽ മൂന്നിലൊന്നിൽ കൂടുതൽ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത് ഡോങ്‌ഗവാനിലാണ്. ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന നിർമ്മാതാവും കയറ്റുമതിക്കാരനുമാണ് ചൈന, നിലവിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന വിപണിതെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യഷെൻ‌ഷെൻ തുറമുഖത്തിന്റെ സമ്പന്നമായ അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ട് വിഭവങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, ധാരാളം ട്രെൻഡി കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ ഷെൻ‌ഷെനിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
ഇന്ന് ആഗോള വ്യാപാരം കുതിച്ചുയരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ചൈനയും തായ്‌ലൻഡും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര ബന്ധം കൂടുതൽ അടുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പല കമ്പനികൾക്കും, തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് ശരിയായ ലോജിസ്റ്റിക് രീതി എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം എന്നത് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കാരണം അത് സാധനങ്ങളുടെ ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയും ചെലവ് നിയന്ത്രണവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
കടൽ ചരക്ക്
തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പൊതുവായതും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് രീതി എന്ന നിലയിൽ,കടൽ ചരക്ക്കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വലിയ ഫർണിച്ചറുകൾ പോലുള്ള വലിയ അളവിൽ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ട ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞ ചിലവ് ഇത് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു. 40 അടി കണ്ടെയ്നർ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുമ്പോൾ, വിമാന ചരക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് നേട്ടം വ്യക്തമാണ്, ഇത് സംരംഭങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും.
അതേസമയം, കടൽ ചരക്കിന് ശക്തമായ ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ വലിയ തോതിലുള്ള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി കമ്പനികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ തരം, വലിപ്പത്തിലുള്ള സാധനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ചൈനയ്ക്കും തായ്‌ലൻഡിനും ഇടയിലുള്ള പക്വവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന്ഷെൻ‌ഷെൻ തുറമുഖവും ഗ്വാങ്‌ഷോ തുറമുഖവും ബാങ്കോക്ക് തുറമുഖവും ലാം ചബാംഗ് തുറമുഖവും വരെ, ചരക്ക് ചരക്കിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, കടൽ ചരക്കിനും ചില പോരായ്മകളുണ്ട്. ഗതാഗത സമയം സാധാരണയായി ദീർഘമാണ്7 മുതൽ 15 ദിവസം വരെസീസണൽ സാധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പോലുള്ള സമയ സെൻസിറ്റീവ് സാധനങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമല്ല. കൂടാതെ, കടൽ ചരക്കിനെ കാലാവസ്ഥ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. ടൈഫൂൺ, കനത്ത മഴ തുടങ്ങിയ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥ കപ്പൽ കാലതാമസത്തിനോ റൂട്ട് ക്രമീകരണത്തിനോ കാരണമായേക്കാം, ഇത് കൃത്യസമയത്ത് സാധനങ്ങൾ എത്തുന്നതിനെ ബാധിച്ചേക്കാം.
എയർ ഫ്രൈ
വിമാന ചരക്ക്വേഗതയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതും എല്ലാ ലോജിസ്റ്റിക് രീതികളിലും ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതുമാണ്. ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്ന ഭാഗങ്ങൾ, പുതിയ ഫാഷൻ വസ്ത്ര സാമ്പിളുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള, സമയ-സെൻസിറ്റീവ് സാധനങ്ങൾക്ക്, എയർ ഫ്രൈറ്റിന് ഏകദേശം1 മുതൽ 2 ദിവസം വരെ.
അതേസമയം, എയർ ഫ്രൈറ്റിന് കർശനമായ പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണങ്ങളും ചരക്ക് ലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും ഇറക്കുമ്പോഴും ഷിപ്പിംഗ് നടത്തുമ്പോഴും മതിയായ മേൽനോട്ടവുമുണ്ട്, കൂടാതെ ചരക്ക് കേടുപാടുകൾക്കും നഷ്ടത്തിനും സാധ്യത താരതമ്യേന കുറവാണ്. കൃത്യതയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള പ്രത്യേക സംഭരണം ആവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു നല്ല ഗതാഗത അന്തരീക്ഷം നൽകും. എന്നിരുന്നാലും, എയർ ഫ്രൈറ്റിന്റെ ദോഷങ്ങളും വ്യക്തമാണ്. ചെലവ് കൂടുതലാണ്. ഒരു കിലോഗ്രാം സാധനത്തിന് എയർ ഫ്രൈറ്റ് ചെലവ് കടൽ ചരക്കിനേക്കാൾ പലമടങ്ങോ ഡസൻ കണക്കിന് ഇരട്ടിയോ ആകാം, ഇത് കുറഞ്ഞ മൂല്യവും വലിയ അളവിലുള്ള സാധനങ്ങളുമുള്ള ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി കമ്പനികൾക്ക് കൂടുതൽ ചെലവ് സമ്മർദ്ദം വരുത്തും. കൂടാതെ, വിമാനങ്ങളുടെ കാർഗോ ശേഷി പരിമിതമാണ്, മാത്രമല്ല വലിയ തോതിലുള്ള കമ്പനികളുടെ എല്ലാ ലോജിസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. എല്ലാ എയർ ഫ്രൈറ്റും ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അപര്യാപ്തമായ ശേഷി, അമിത ചെലവുകൾ എന്നീ ഇരട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ അത് നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം.
കര ഗതാഗതം
കര ഗതാഗതത്തിനും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അതിർത്തി പ്രദേശത്തിനടുത്തുള്ള യുനാൻ, ചൈന, തായ്‌ലൻഡ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള വ്യാപാരത്തിന്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വഴക്കമുണ്ട്. ഇതിന്വീടുതോറുമുള്ള സേവനംചരക്ക് സേവനങ്ങൾ, ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഉപഭോക്തൃ വെയർഹൗസുകളിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുക, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ലിങ്കുകൾ കുറയ്ക്കുക. തായ്‌ലൻഡിലേക്കുള്ള കര ഗതാഗതത്തിനുള്ള സമയം കടൽ ചരക്കിനേക്കാൾ കുറവാണ്. സാധാരണയായി, ഇതിന്യുനാനിൽ നിന്ന് തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് കരമാർഗം സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ 3 മുതൽ 5 ദിവസം വരെഅടിയന്തര പുനർനിർമ്മാണത്തിനോ ചെറിയ അളവിലുള്ള കാർഗോ ലോജിസ്റ്റിക്സിനോ, അതിന്റെ വഴക്ക നേട്ടം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കര ഗതാഗതത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. പർവതപ്രദേശങ്ങളോ മോശം റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളുള്ള പ്രദേശങ്ങളോ ഗതാഗത വേഗതയെയും സുരക്ഷയെയും ബാധിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, മഴക്കാലത്ത് മണ്ണിടിച്ചിൽ ഉണ്ടാകാം, ഇത് ഷിപ്പിംഗ് തടസ്സങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. കൂടാതെ, കര ഗതാഗതത്തിനുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്. വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിലെ കസ്റ്റംസ് നിയന്ത്രണങ്ങളിലും നടപടിക്രമങ്ങളിലുമുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ചരക്കുകൾ അതിർത്തിയിൽ കൂടുതൽ നേരം തങ്ങിനിൽക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഗതാഗതത്തിന്റെ അനിശ്ചിതത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം
മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു.കടൽ-റെയിൽ ചരക്ക്, കടൽ-കര ഗതാഗതംമറ്റ് മോഡുകൾ ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ വ്യത്യസ്ത മോഡുകളുടെ ഗുണങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. തുറമുഖത്ത് നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള ഉൾനാടൻ പ്രദേശങ്ങളിലെ വിതരണക്കാർക്ക്, സാധനങ്ങൾ ആദ്യം റെയിൽ വഴി തീരദേശ തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കുകയും പിന്നീട് കടൽ വഴി തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ രീതി ഷിപ്പിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
റെയിൽ ചരക്ക്
ഭാവിയിൽ, ചൈന-തായ്‌ലൻഡ് പാത പൂർത്തീകരിച്ച് തുറക്കുന്നതോടെറെയിൽവേചരക്കുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചൈന-തായ്‌ലൻഡ് വ്യാപാരത്തിൽ കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് പരിഹാരം ചേർക്കും.
ഒരു ലോജിസ്റ്റിക്സ് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, തായ് ഇറക്കുമതിക്കാർ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കണംസാധനങ്ങളുടെ സ്വഭാവം, ചരക്ക് നിരക്കുകൾ, സമയബന്ധിതമായ ആവശ്യകതകൾ.
കുറഞ്ഞ മൂല്യമുള്ളതും വലിയ അളവിലുള്ളതുമായ സാധനങ്ങൾക്ക്, സമയബന്ധിതമല്ലാത്തവയ്ക്ക്, കടൽ ചരക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കാം; ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ളതും സമയബന്ധിതവുമായ സാധനങ്ങൾക്ക്, വിമാന ചരക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്; അതിർത്തിക്കടുത്തുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക്, ചെറിയ അളവിൽ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തിരമായി കൊണ്ടുപോകേണ്ടവയ്ക്ക്, കര ഗതാഗതത്തിന് അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പരസ്പര പൂരക നേട്ടങ്ങൾ നേടുന്നതിന് എന്റർപ്രൈസസിന്റെ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മൾട്ടിമോഡൽ ഗതാഗതം വഴക്കത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാം.
ചൈനയിൽ നിന്ന് തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോഴും തുടരുന്നു.പ്രധാനമായും കടൽ ചരക്ക് വഴി, വായു ചരക്ക് അനുബന്ധമായി. ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിലുള്ള ഓർഡറുകൾ ലഭിക്കുന്നു, ഫാക്ടറികൾ അവ കണ്ടെയ്‌നറുകളിൽ കയറ്റി കടൽ ചരക്ക് വഴി തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ഷെൽഫുകൾ അടിയന്തിരമായി വീണ്ടും സ്റ്റോക്ക് ചെയ്യേണ്ട ചില കളിപ്പാട്ട ഇറക്കുമതിക്കാർ വിമാന ചരക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ന്യായമായ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ, തായ് വിപണിയിൽ സാധനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായും, വേഗത്തിലും, സാമ്പത്തികമായും എത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും, വ്യാപാരത്തിന്റെ സുഗമമായ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയൂ. നിങ്ങൾക്ക് തീരുമാനമെടുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദയവായിസെൻഗോർ ലോജിസ്റ്റിക്സുമായി ബന്ധപ്പെടുകനിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങളോട് പറയുക. നിങ്ങളുടെ കാർഗോ വിവരങ്ങളും നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യവും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഫഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിദഗ്ധർ നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പരിഹാരം നൽകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-07-2024
