അടുത്തിടെ, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ പുതിയൊരു റൗണ്ട് ചരക്ക് നിരക്ക് വർധിപ്പിക്കൽ പദ്ധതികൾ ആരംഭിച്ചു. സിഎംഎയും ഹാപാഗ്-ലോയിഡും ചില റൂട്ടുകൾക്ക് തുടർച്ചയായി വില ക്രമീകരണ അറിയിപ്പുകൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഏഷ്യയിലെ എഫ്എകെ നിരക്കുകളിൽ വർദ്ധനവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു,യൂറോപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ മുതലായവ.
ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡ് ഫാർ ഈസ്റ്റിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കും മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കും FAK നിരക്കുകൾ ഉയർത്തി.
ഒക്ടോബർ 2-ന്, ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് ഒരു പ്രഖ്യാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചു, അതിൽ നിന്ന്നവംബർ 1, അത് FAK ഉയർത്തും(എല്ലാത്തരം ചരക്ക്)20-അടി, 40-അടി എന്നിവയുടെ നിരക്ക്കണ്ടെയ്‌നറുകൾ(ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള പാത്രങ്ങളും റഫ്രിജറേറ്റഡ് പാത്രങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ)ഫാർ ഈസ്റ്റ് മുതൽ യൂറോപ്പിലേക്കും മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കും (അഡ്രിയാറ്റിക് കടൽ, കരിങ്കടൽ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക എന്നിവയുൾപ്പെടെ)കൊണ്ടുപോകുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക്.
ഹാപാഗ്-ലോയ്ഡ് ഏഷ്യയെ ലാറ്റിൻ അമേരിക്കയിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു GRI
ഒക്ടോബർ 5-ന്, ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് ഒരു പ്രഖ്യാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചു, പൊതു ചരക്ക് നിരക്ക്(GRI) ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് (ജപ്പാൻ ഒഴികെ) പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തേക്കുള്ള ചരക്കുകൾക്ക്ലാറ്റിനമേരിക്ക, മെക്സിക്കോ, കരീബിയൻ, മധ്യ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഉടൻ വർദ്ധനവുണ്ടാകും. ഈ GRI എല്ലാ കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്കും ബാധകമാണ്ഒക്ടോബർ 16, 2023, കൂടാതെ ഇനിയൊരു അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ സാധുവാണ്. 20 അടി ഡ്രൈ കാർഗോ കണ്ടെയ്‌നറിനുള്ള GRI-ക്ക് 250 യുഎസ് ഡോളറും, 40 അടി ഡ്രൈ കാർഗോ കണ്ടെയ്‌നർ, ഹൈ കണ്ടെയ്‌നർ അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറേറ്റഡ് കണ്ടെയ്‌നറിന് 500 യുഎസ് ഡോളറുമാണ് വില.
ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് വടക്കൻ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള FAK നിരക്കുകൾ CMA ഉയർത്തി.
ഒക്ടോബർ 4 ന്, FAK നിരക്കുകളിൽ CMA മാറ്റങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഏഷ്യ മുതൽ വടക്കൻ യൂറോപ്പ് വരെഫലപ്രദം.2023 നവംബർ 1 മുതൽ (ലോഡ് ചെയ്യുന്ന തീയതി)ഇനിയൊരു അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ. 20 അടി ഡ്രൈ കണ്ടെയ്‌നറിന് 1,000 യുഎസ് ഡോളറായും 40 അടി ഡ്രൈ കണ്ടെയ്‌നർ/ഉയർന്ന കണ്ടെയ്‌നർ/റഫ്രിജറേറ്റഡ് കണ്ടെയ്‌നറിന് 1,800 യുഎസ് ഡോളറായും വില വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് CMA FAK നിരക്കുകൾ ഉയർത്തി.
ഒക്ടോബർ 4 ന്, FAK നിരക്കുകളിൽ CMA മാറ്റങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഏഷ്യ മുതൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക വരെഫലപ്രദം.2023 നവംബർ 1 മുതൽ (ലോഡ് ചെയ്യുന്ന തീയതി)ഇനി ഒരു അറിയിപ്പ് ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ.
ഈ ഘട്ടത്തിൽ വിപണിയിലെ പ്രധാന വൈരുദ്ധ്യം ഇപ്പോഴും ആവശ്യകതയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന്റെ അഭാവമാണ്. അതേസമയം, ഗതാഗത ശേഷിയുടെ വിതരണ വശം പുതിയ കപ്പലുകളുടെ തുടർച്ചയായ ഡെലിവറിയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ഗെയിമിംഗ് ചിപ്പുകൾ നേടുന്നതിനായി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് ഗതാഗത ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നതും മറ്റ് നടപടികളും മുൻകൂട്ടി തുടരാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ.
ഭാവിയിൽ, കൂടുതൽ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ഇത് പിന്തുടർന്നേക്കാം, കൂടാതെ ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സമാനമായ കൂടുതൽ നടപടികൾ ഉണ്ടായേക്കാം.
സെൻഘോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ്ഓരോ അന്വേഷണത്തിനും തത്സമയ ചരക്ക് പരിശോധന നൽകാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുംഞങ്ങളുടെ നിരക്കുകളിൽ കൂടുതൽ കൃത്യമായ ബജറ്റ്, കാരണം ഞങ്ങൾ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഓരോ അന്വേഷണത്തിനും വിശദമായ ഉദ്ധരണി പട്ടികകൾ തയ്യാറാക്കുന്നു, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന നിരക്കുകൾ ഇല്ലാതെ, അല്ലെങ്കിൽ സാധ്യമായ നിരക്കുകൾ മുൻകൂട്ടി അറിയിക്കേണ്ടതാണ്. അതേസമയം, ഞങ്ങൾ നൽകുന്നുവ്യവസായ സാഹചര്യ പ്രവചനങ്ങൾ. നിങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പ്ലാനിനായി ഞങ്ങൾ വിലപ്പെട്ട റഫറൻസ് വിവരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ കൃത്യമായ ബജറ്റ് ഉണ്ടാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-08-2023
