WCA Bala xwe bidin ser karsaziya hewaya deryayê ya navneteweyî
banenr88

NÛÇE

Bala lezgîn! Beriya Sersalê ya Çînî benderên li Çînê qelebalix dibin, û hinardekirina kargoyê bandor dibe

Bi nêzîkbûna Sersala Çînî (CNY), çend benderên sereke li Chinaînê rastî qerebalixiyek cidî hatin, û nêzîkê 2,000 konteynir li benderê asê mane ji ber ku cîhek ku wan li hev bixin tune. Wê bandorek girîng li ser lojîstîk, hinardekirina bazirganiya biyanî, û karûbarên portê kiriye.

Li gorî daneyên herî dawî, berbi Sersalê ya Çînî ve gihandina bar û konteynirê ya gelek benderan gihîştiye rekorek bilind. Lêbelê, ji ber nêzîkbûna Cejna Biharê, gelek kargeh û pargîdanî neçar in ku berî cejnê kelûpelan bişînin, û zêdebûna barkêşan bûye sedema qerebalixiya benderê. Bi taybetî, benderên sereke yên navxweyî yên wekî Ningbo Zhoushan Port, Port Shanghai, ûPorta Shenzhen Yantianbi taybetî ji ber barkêşiya wan a mezin qelebalix in.

Portên li herêma Deltaya Çemê Pearl bi dijwarîyên wek qerebalixiya benderê, dijwariya dîtina kamyonan, û dijwariya avêtina konteyniran re rû bi rû ne. Wêne rewşa riya trailer li Port Shenzhen Yantian nîşan dide. Veguhastina konteynerên vala hîn jî gengaz e, lê bi konteynirên giran re ciddîtir e. Wextê ku ajokar eşyayan digihîninembarjî ne diyar e. Ji 20ê Çile heta 29ê Çile, Port Yantian her roj 2,000 hejmarên randevûyê lê zêde kir, lê dîsa jî ne bes bû. Di nêzîk de betlane tê, û qerebalixiya li termînalê dê her ku diçe girantir bibe. Ev her sal beriya Newroza Çînî çêdibe.Ji ber vê yekê em xerîdar û dabînkeran tînin bîra xwe ku pêşî bişînin ji ber ku çavkaniyên trailer pir kêm in.

Ev jî sedem e ku Senghor Logistics ji xerîdar û dabînkeran nirxandinên baş werdigire. Ew qas krîtîktir be, ew qas ew qas dikare profesyonelî û nermbûna barkêşkêşiyê nîşan bide.

Herweha, liNingbo Zhoushan PortRêbaza kargoyê ji 1,268 milyar ton derbas bûye û karîgeriya konteyniran jî gihîştiye 36,145 milyon TEU, ku sal bi sal zêdebûnek girîng e. Lêbelê, ji ber kapasîteya tixûbdar a hewşa benderê û kêmbûna daxwaziya veguheztinê di Sersala Nû ya Chineseînî de, hejmareke mezin ji konteynir nikarin di wextê de werin dakêşandin û berhev kirin. Li gorî karmendên benderê, nêzîkê 2,000 konteynir niha li benderê asê mane, ji ber ku cîhek ku ew li hev bikin tune, ku ev yek jî zextek giran li xebata normal ya benderê kiriye.

Bi heman awayî,Port Shanghaidi heman demî de rû bi rû ye. Weke yek ji wan benderên ku di cîhanê de xwedan gihandina herî mezin a konteynerê ye, Porta Şanghayê jî beriya cejnê qerebalixek giran dît. Her çend benderan rêze tedbîr girtine ji bo sivikkirina qerebalixiyê, lê ji ber bargiraniya pir mezin pirsgirêka qerebalixiyê hîn jî dijwar e ku di demek kurt de bi bandor were çareser kirin.

Ji bilî Ningbo Zhoushan Port, Port Shanghai, Shenzhen Yantian Port, benderên din ên sereke yên wekîPort Qingdao û Port Guangzhoudi heman demê de bi dereceyên cûda yên qelebalixiyê re rû bi rû mane. Di dawiya her sal de, ji bo ku di cejnên sersalê de keştî vala nebin, pargîdaniyên keştiyan gelek caran konteynir bi miqdarek mezin berhev dikin, ev yek dibe sedem ku hewşa konteynirê ya termînalê tijî bibe û konteynir mîna çiyayan li hev kom bibin.

Senghor Logisticsji hemî xwediyên barhilgiran re tîne bîra xwe ku heke tiştên we hene ku hûn berî Sersala Nû ya Chineseînî bişînin,Ji kerema xwe nexşeya barkirinê piştrast bikin û plansaziya barkirinê bi maqûl çêbikin da ku xetera derengbûnê kêm bikin.


Dema şandinê: Jan-21-2025