지난해 하반기부터해상운송하락폭에 진입했습니다. 현재 운임 반등은 해운업의 회복을 기대할 수 있다는 뜻인가?
또 일부 해운업계 관계자는 “원양항로의 운임은 기본적으로 시장의 수요와 공급에 따라 결정되며 대부분의 변동은 시장상황에 따라 변동한다”고 말했다. 현재 시장으로 보면 지난해 말에 비해 운임이 반등했지만, 실제로 해상운임이 오를 수 있을지는 지켜봐야 할 것 같다.
즉, 이전 급등은 주로 계절적 출하와 시장의 긴급 주문에 의해 주도되었습니다. 운임 반등의 시작인지는 결국 시장의 수요와 공급에 따라 결정될 것이다.
셍고르 물류그는 화물 운송 업계에서 10년 이상의 경험을 갖고 있으며 화물 시장에서 많은 우여곡절을 겪었습니다. 그러나 우리의 기대를 넘어서는 상황도 있습니다. 예를 들어,호주업계에 입사한 이후 거의 최저 수준입니다. 현재 수요가 강하지 않다는 것을 알 수 있습니다.
현재 미국의 운임은 점차 상승하고 있으며 국제 물류의 봄이 돌아왔다고 단정할 수는 없습니다.우리의 목적은 고객을 위해 비용을 절약하는 것입니다. 운임 변화를 주시하고, 고객에게 적합한 채널과 솔루션을 찾고, 고객이 선적 계획을 세울 수 있도록 지원하고, 갑작스러운 운임 인상으로 인한 예상치 못한 운임 증가를 방지해야 합니다.
게시 시간: 2023년 4월 24일
