12월 가격 인상 안내! 주요 해운사 발표: 해당 노선의 운임은 계속 상승하고 있습니다.
MSC, 극동-유럽 요금 조정 발표
11월 14일, MSC 지중해 운송은 극동에서 유럽으로 가는 화물 운송 기준을 조정한다는 최신 발표를 발표했습니다.
MSC는 아시아에서 유럽으로의 수출을 위한 새로운 다이아몬드 등급 운임(DT)을 발표했습니다.2024년 12월 1일부터, 단 2024년 12월 14일을 초과하지 않음특별한 언급이 없는 한, 일본, 한국, 동남아시아를 포함한 모든 아시아 항구에서 북유럽까지 운송됩니다.
또한, 다음의 영향으로 인해캐나다 사람항만 파업으로 현재 많은 항만이 혼잡해졌기 때문에 MSC는 다음과 같이 발표했습니다.혼잡 추가 요금(CGS)서비스의 연속성을 보장합니다.
하파그로이드, 극동-유럽 간 FAK 운임 인상
11월 13일, 하팍로이드 공식 웹사이트는 극동과 유럽 간 FAK 운임을 인상한다고 발표했습니다. 20피트 및 40피트 건식 컨테이너와 냉장 컨테이너(하이큐브 컨테이너 포함)로 운송되는 화물에 적용됩니다. 이 인상은 12월 1일부터 적용됩니다.2024년 12월 1일.
메르스크, 12월 가격 인상 공지
최근 Maersk는 12월 가격 인상 공지를 발표했습니다. 아시아에서 20피트 컨테이너와 40피트 컨테이너의 운임은 다음과 같습니다.로테르담각각 3,900달러와 6,000달러로 인상되었으며, 이는 이전보다 750달러와 1,500달러 인상된 수치입니다.
Maersk는 중국에서 뉴질랜드로 가는 성수기 추가 요금 PSS를 인상했습니다.피지, 프랑스령 폴리네시아등, 다음에 적용될 사항2024년 12월 1일.
또한, Maersk는 중국, 홍콩, 일본, 한국, 몽골에서 호주, 파푸아뉴기니, 솔로몬 제도로의 성수기 추가 요금 PSS를 조정했으며 이는 2020년부터 적용됩니다.2024년 12월 1일. 유효 날짜대만, 중국은 2024년 12월 15일입니다..
아시아-유럽 노선의 해운사들과 화주들은 2025년 계약에 대한 연례 협상을 시작한 것으로 알려졌으며, 해운사들은 현물 운임(계약 운임 수준의 기준)을 최대한 인상하기를 희망하고 있습니다. 그러나 11월 중순에 발표된 운임 인상 계획은 기대했던 성과를 거두지 못했습니다. 최근 해운사들은 가격 인상 전략을 통해 운임을 지지해 왔으며, 그 효과는 아직 지켜봐야 할 것입니다. 하지만 이는 장기 계약 가격을 유지하기 위해 운임을 안정시키려는 주류 해운사들의 의지를 보여주는 것이기도 합니다.
메르스크의 12월 가격 인상 공지는 현재 국제 해운 시장의 운임 상승 추세를 축소해 보여주는 사례입니다.Senghor Logistics는 다음과 같이 상기시킵니다.화물 소유주는 운임 변동에 세심한 주의를 기울이고, 운송 일정에 맞는 운임을 운송업체에 확인하여 운송 솔루션과 비용 예산을 적시에 조정해야 합니다. 운송 회사는 운임을 자주 조정하며, 운임은 변동성이 큽니다. 운송 계획이 있다면, 운송에 차질이 없도록 미리 준비하세요!
게시 시간: 2024년 11월 21일
