최근 태국 총리는 방콕항을 수도에서 다른 곳으로 이전하자고 제안했고, 정부는 매일 방콕항을 드나드는 트럭으로 인해 발생하는 오염 문제를 해결하기 위해 최선을 다하고 있다.이후 태국 정부 내각은 교통부와 기타 기관에 항만 이전 문제 연구에 협력해 줄 것을 요청했습니다. 항구 외에도 창고, 석유 저장 시설도 이전해야 합니다. 태국 항만청은 방콕항을 램차방항으로 이전한 뒤 항만지역을 재개발해 지역사회 빈곤, 교통혼잡, 대기오염 등의 문제를 해결하기를 희망하고 있다.
방콕항은 태국 항만청이 운영하며 차오프라야 강에 위치해 있습니다. 방콕항 건설은 1938년에 시작되어 제2차 세계대전 이후 완료되었습니다. 방콕 항구 지역은 주로 동쪽 부두와 서쪽 부두로 구성됩니다. 서쪽 부두는 일반 선박이 정박하는 부두이고, 동쪽 부두는 주로 컨테이너용으로 사용됩니다. 항구 지역의 주 터미널 해안선 길이는 1900m, 최대 수심은 8.2m이다. 터미널의 수심이 얕기 때문에 재화중량 1만톤 선박과 500TEU 컨테이너선만 수용할 수 있다. 따라서 일본, 홍콩으로 향하는 피더선만싱가포르그리고 다른 장소는 정박할 수 있습니다.
방콕항은 대형선박의 처리능력이 제한되어 있기 때문에 경제 성장에 따른 선박 및 화물의 증가에 대응하기 위한 대형항만의 개발이 필요하다. 이에 태국 정부는 방콕 외항인 램차방항 건설에 박차를 가했다. 이 항구는 1990년 말에 완공되어 1991년 1월에 사용이 시작되었습니다. 램차방항은 현재 아시아의 주요 항구 중 하나입니다. 2022년에는 컨테이너 처리량 833만5400TEU를 완료해 전체 용량의 77%에 도달할 예정이다. 이 항구는 또한 프로젝트의 3단계 건설을 진행 중이며 이를 통해 컨테이너 및 로로 처리 용량이 더욱 늘어날 것입니다.
셍고르 로지스틱스도 태국 고객과 사전에 소통해 긴 연휴로 인해 언제 상품을 받고 싶은지 물어볼 예정이다.고객이 연휴 전에 상품을 받기를 희망하는 경우, 중국에서 태국으로 운송된 후 연휴로 인해 상품이 영향을 덜 받을 수 있도록 사전에 상품을 준비하고 배송하도록 고객과 공급업체에 상기시킬 것입니다. 고객이 연휴 이후 상품 수령을 희망하는 경우 당사 창고에 먼저 상품을 보관한 후, 적절한 배송 날짜나 항공편을 확인하여 고객에게 상품을 배송해 드립니다.
마지막으로 Senghor Logistics는 모든 태국 국민이 행복한 송크란 축제를 즐기길 바라며 멋진 휴가를 보내시기를 바랍니다! :)
게시 시간: 2024년 4월 11일
