설날 배송비 인상 파동, 많은 배송 회사가 가격을 대폭 조정
2025년 설날이 다가오고, 해운시장에는 가격 인상의 물결이 몰아치고 있다. 새해를 앞두고 공장들이 물동량을 선적하기 위해 분주한 상황과 동해안 터미널 파업 위협이 해소되지 않아 컨테이너 운송 물동량이 계속 부추겨지고 있어 많은 해운사들이 가격 조정을 예고하고 있다. .
MSC, COSCO Shipping, Yang Ming 및 기타 운송 회사가 운임을 조정했습니다.US선. MSC의 미국 서부 해안 노선은 40피트 컨테이너당 US$6,150까지 올랐고, 미국 동부 해안 노선은 US$7,150까지 올랐습니다. COSCO Shipping의 미국 서부 해안선은 40피트 컨테이너당 US$6,100까지 올랐고, 미국 동부 해안선은 US$7,100까지 올랐습니다. Yang Ming과 기타 해운 회사는 미국 연방해사위원회(FMC)에 일반 요금 추가 요금(GRI)을 인상할 것이라고 보고했습니다.2025년 1월 1일, 그리고 미국 서부해안과 미국 동부해안 노선은 모두 40피트 컨테이너당 약 미화 2,000달러씩 인상됩니다. HMM도 다음과 같이 발표했습니다.2025년 1월 2일, 미국 출발부터 모든 서비스에 대해 최대 US$2,500의 성수기 할증료가 부과됩니다.캐나다그리고멕시코. MSC와 CMA CGM도 다음과 같이 발표했습니다.2025년 1월 1일, 새로운파나마 운하 추가요금아시아-미국 동부 해안 노선에 부과됩니다.
12월 하반기 미주항로 운임은 2,000달러 이상에서 4,000달러 이상으로 약 2,000달러 오른 것으로 반영된다. 에유럽 라인, 선박 선적률이 높아 이번 주에는 많은 운송 회사가 구매 비용을 US$200 정도 인상했습니다. 현재 유럽항로의 40피트 컨테이너 1개당 운임은 여전히 미화 5,000~5,300달러 정도이며, 일부 해운회사는 약 4,600~4,800달러의 우대 가격을 제공하고 있다.
물류 및 공급망 박람회의 Senghor Logistics
COSMOPROF Hong Kong의 미국 고객 및 Senghor Logistics
12월 하반기 유럽노선 운임은 보합세를 유지하거나 소폭 하락했다. 유럽의 3대 해운회사는 다음과 같습니다.MSC, 머스크, 하팍로이드, 내년에는 동맹 재편을 검토하고 있으며, 유럽 노선의 주요 분야에서 시장 점유율을 놓고 싸우고 있습니다. 또한, 높은 운임을 얻기 위해 유럽노선에 초과근무 선박이 투입되고 있으며, 3,000TEU 소형 초과근무 선박이 등장해 시장을 놓고 경쟁하며 동남아시아 공장을 중심으로 싱가포르에 쌓인 물품을 소화하고, 설날을 맞아 조기 배송됩니다.
많은 해운사들이 1월 1일부터 가격을 인상할 계획이라고 밝혔지만, 공개 성명을 발표하는 데는 서두르지 않고 있다. 내년 2월부터 3대 해운동맹이 재편되면서 시장 경쟁이 심화되고, 해운사들이 적극적으로 상품과 고객을 확보하기 시작했기 때문이다. 동시에 높은 운임으로 인해 초과근무 선박이 지속적으로 유입되고 있으며, 치열한 시장 경쟁으로 인해 운임이 완화되기 쉽습니다.
최종 가격 인상 여부와 성공 여부는 시장 수요와 공급 관계에 따라 달라집니다. 미국 동부해안 항만이 파업에 돌입하면 연휴 이후 운임에는 불가피하게 영향을 미치게 된다.
많은 해운사들이 높은 운임 확보를 위해 1월 초 선복량을 늘릴 계획이다. 예를 들어, 아시아에서 북유럽으로 배치되는 물동량은 전월 대비 11% 증가했으며, 이는 운임 전쟁에 따른 부담으로 작용할 수도 있습니다. 이에 관련 화물 소유자에게 운임 변동에 세심한 주의를 기울이고 조기에 준비할 것을 상기시켜 드립니다.
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게시 시간: 2024년 12월 25일
