싱가포르 항구 혼잡
싱가포르포트는 세계에서 두 번째로 큰 컨테이너 항이자 아시아의 주요 환승 허브입니다. 이 항만의 혼잡은 세계 무역에 매우 중요합니다.
싱가포르에 정박하기를 기다리는 컨테이너의 수는 5월에 급증하여, 5월 말 정점에는 20피트 표준 컨테이너 480,600개에 달했습니다.
더반 항만 혼잡
더반 항구는남아프리카 공화국세계 최대 컨테이너 항구이지만, 세계은행이 발표한 2023년 컨테이너 항구 성과 지수(CPPI)에 따르면 전 세계 405개 컨테이너 항구 중 398위를 기록했습니다.
더반 항의 혼잡은 극심한 기상 악화와 항만 운영사인 트랜스넷(Transnet)의 장비 고장으로 인해 발생했으며, 이로 인해 90척이 넘는 선박이 항구 밖에서 대기하게 되었습니다. 이러한 혼잡은 수개월 동안 지속될 것으로 예상되며, 해운사들은 장비 유지 보수 및 가용 장비 부족으로 인해 남아프리카 수입업체에 혼잡 할증료를 부과하여 경제적 압박을 더욱 가중시키고 있습니다. 중동 지역의 심각한 상황과 더불어 화물선들이 희망봉을 우회하여 더반 항의 혼잡을 심화시켰습니다.
프랑스 주요 항구 전체가 파업 중이다.
6월 10일, 모든 주요 항구에서프랑스특히 르아브르와 마르세유-포스의 컨테이너 허브 항구는 가까운 미래에 한 달간 파업에 직면할 것으로 보이며, 이로 인해 심각한 운영상의 혼란과 중단이 예상됩니다.
첫 번째 파업 당시 르아브르 항에서는 로로선, 벌크선, 컨테이너 터미널이 항만 노동자들에 의해 봉쇄되어 4척의 선박 접안이 취소되고 18척의 선박 접안이 지연된 것으로 알려졌습니다. 같은 시각 마르세유-포스 항에서는 약 600명의 항만 노동자들과 기타 항만 노동자들이 컨테이너 터미널로 향하는 주요 트럭 입구를 막았습니다. 이 외에도 덩케르크, 루앙, 보르도, 낭트 생나제르 등 프랑스 항구들도 피해를 입었습니다.
함부르크 항구 파업
6월 7일 현지 시각, 함부르크 항의 항만 노동자들은독일, 경고 파업을 실시하여 터미널 운영이 중단되었습니다.
미국 동부와 멕시코만 항구에 대한 파업 위협
최근 소식은 국제항해노동자협회(ILA)가 APM 터미널의 자동문 시스템 사용에 대한 우려로 협상을 중단했다는 것입니다. APM 터미널의 자동문 시스템 사용이 미국 동부와 멕시코만 지역 항만 노동자들의 파업을 촉발할 수 있다는 우려 때문입니다. 미국 동부 해안의 항구 교착 상태는 2022년과 2023년 대부분 기간 동안 서부 해안에서 발생했던 상황과 정확히 일치합니다.
현재 유럽과 미국의 소매업체들은 운송 지연과 공급망의 불확실성에 대처하기 위해 사전에 재고를 보충하기 시작했습니다.
이제 항구 파업과 해운회사의 가격 인상 고시로 인해 수입업체의 수입 사업이 불안정해졌습니다.사전에 배송 계획을 세우시고, 화물 운송업체와 사전에 협의하여 최신 견적을 받아보시기 바랍니다. Senghor Logistics는 여러 경로의 가격 상승 추세에 따라 현재 특별히 저렴한 채널과 가격은 존재하지 않을 수 있음을 알려드립니다. 만약 존재한다면, Senghor Logistics의 자격과 서비스는 아직 검증되지 않았습니다.
Senghor Logistics는 14년의 화물 운송 경험과 NVOCC 및 WCA 회원 자격을 보유하고 있어 고객님의 화물을 안전하게 운송해 드립니다. 직접 운송하는 운송 회사와 항공사가 가격 합의를 통해 숨겨진 수수료 없이 안전하게 운송해 드립니다.찾다.
게시 시간: 2024년 6월 14일
