최근 해운사들은 운임 인상 계획을 새롭게 시작했습니다. CMA와 하파그로이드는 일부 노선에 대한 운임 조정 공지를 연이어 발표하며 아시아 지역의 FAK 운임 인상을 발표했습니다.유럽, 지중해 등
하파그로이드, 극동에서 북유럽, 지중해까지 FAK 운임 인상
하파그로이드는 10월 2일 다음과 같은 내용의 공고를 냈다.11월 1일, FAK가 올라갈 거예요(모든 종류의 화물 운송20피트와 40피트의 비율컨테이너(고층 컨테이너 및 냉장 컨테이너 포함)극동에서 유럽 및 지중해(아드리아해, 흑해, 북아프리카 포함)까지운송되는 물품에 대하여.
하파그로이드, 아시아를 라틴 아메리카로 확장 GRI
하파그로이드는 10월 5일 일반 운임에 대한 공고를 발표했습니다.(GRI) 아시아(일본 제외)에서 서해안까지의 화물라틴 아메리카, 멕시코, 카리브해, 중앙아메리카가 곧 증가할 것입니다. 이 GRI는 모든 컨테이너에 적용됩니다.2023년 10월 16일이며, 추후 공지가 있을 때까지 유효합니다. 20피트 건화물 컨테이너의 GRI는 미화 250달러이며, 40피트 건화물 컨테이너, 하이 컨테이너 또는 냉장 컨테이너는 미화 500달러입니다.
CMA, 아시아에서 북유럽으로 FAK 금리 인상
10월 4일 CMA는 FAK 금리 조정을 발표했습니다.아시아에서 북유럽까지. 효과적인2023년 11월 1일부터 (적재일)추후 공지가 있을 때까지 가격이 20피트 건식 컨테이너당 1,000달러, 40피트 건식 컨테이너/하이 컨테이너/냉장 컨테이너당 1,800달러로 인상됩니다.
CMA, 아시아에서 지중해 및 북아프리카로 FAK 금리 인상
10월 4일 CMA는 FAK 금리 조정을 발표했습니다.아시아에서 지중해와 북아프리카까지. 효과적인2023년 11월 1일부터 (적재일)추후 공지가 있을 때까지.
현 시점에서 시장의 가장 큰 모순은 여전히 수요 증가가 크지 않다는 점입니다. 동시에 운송 용량 공급 측면에서는 신규 선박의 지속적인 인도에 직면해 있습니다. 해운사들은 게임 칩 확보를 위해 운송 용량 감축 및 기타 조치를 적극적으로 시행할 수밖에 없습니다.
앞으로는 더 많은 운송 회사가 이에 동참할 가능성이 있으며, 운송료를 인상하기 위한 유사한 조치가 더 많이 있을 수 있습니다.
센고르 로지스틱스각 문의에 대해 실시간 운임 확인을 제공할 수 있습니다.우리의 요금에서 더 정확한 예산저희는 항상 각 문의에 대해 숨겨진 비용 없이, 또는 추가 비용이 발생할 경우 사전에 안내해 드리는 상세한 견적 목록을 작성합니다. 동시에,산업 상황 예측귀사의 물류 계획에 대한 귀중한 참고 정보를 제공하여 더욱 정확한 예산을 수립하는 데 도움을 드립니다.
게시 시간: 2023년 10월 8일
