ಸುದ್ದಿ

"ನಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರ ತಾಳ್ಮೆ ಈಗ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಗಿಯುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕೈವೇ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯೊಬ್ಬರು 11 ರಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ನಾವು 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮುಷ್ಕರ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು." ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳದಂತೆ ಲಭ್ಯತೆಯು ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಯಾವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್‌ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸೀಲರ್, ಮುಷ್ಕರದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮುಷ್ಕರವಾಗಿದ್ದು, ಸದಸ್ಯರು ಮತ ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಹುಚ್ಚು ಮುಷ್ಕರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧಾರರಹಿತ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅತಿಯಾದದ್ದಾಗಿತ್ತು.

ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ಅದು ತಿಳಿದಿದೆರೈಲು ಸಾರಿಗೆಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಆಗಿದೆಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್. ಮುಷ್ಕರಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯೋಚಿತತೆಯ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸರಕು ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಮ್ಮ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಬೆಂಬಲ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಸುಗಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮುದ್ರ-ವಾಯು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಹಿತಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬಿಸಿ ಸುದ್ದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಲಿತ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ನೀತಿಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಾಗತ!