ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಹಡಗು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದ್ದಾರೆಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆ. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ತೆರಿಗೆ ವಂಚನೆಯ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳು ಅನಿಯಮಿತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಂಟೈನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಹಪಾಗ್-ಲಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆಡಿದವು. ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಸರಪಳಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಚೀನೀ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನಗಳ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಪ್ ಆಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರ್ಗವು ಹೇಗಾದರೂ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಸಹ ಬದುಕುವುದು ಕಷ್ಟ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ರಫ್ತುಗಳು ನೇರವಾಗಿ 60% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿವೆ.
ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು "ಮಹಾನ್ ಯಾನಗಳ" ಯುಗವು ಕಳೆದಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ನಿರ್ವಿವಾದದ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವ ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ದಾರಿದೀಪವಾಗಿದೆ
ಹಡಗು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಉದ್ಯಮವು ಕಾರ್ಗೋ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಂಬುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದೇ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದೇ?
ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2023 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸಮುದ್ರದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಂಕೋಚನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಹುಲ್ಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪಾಲುದಾರ.
ಈ ವರ್ಷ ಚೀನಾದ ರಷ್ಯಾ ಭೇಟಿಗೆ ಒಂದು ವಾರದ ಮೊದಲು, ಮೊದಲ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಎರಡು ದೇಶಗಳ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕತೆಯಲ್ಲಿ "ಸ್ನೇಹದ ರಾಯಭಾರಿ" ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಇತರ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು "ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್" ನೀತಿಯ ಬೆಂಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ.
ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
2020 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಾಗ, ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಈ ದೊಡ್ಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಎರಡೂವಾಯು ಸಾರಿಗೆಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸರಕುಗಳ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಒಟ್ಟು 14.2 ಮಿಲಿಯನ್ ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು 109,000 ಟನ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಕ್ ಮಾಡುವ ಲೈಫ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಿ! ಇದು ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಜನರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮರಣವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ.
ಬಲವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಹಣವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ
ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ 16,000 ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ + ಟಿಇಯುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು.ಅದೇ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ವಿಮಾನದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವು ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಮರದಂತಹ ಸಮಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಇದು ಬಲವಾದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ + ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್‌ನ ಹೊಸ ಸ್ವರೂಪದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ, ಸರಕುಗಳ ಸುಗಮ ಹರಿವಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿಕಿರಣವು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ವಾಯು ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕೂಡ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೋರಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ಭೂಮಿಯ ರಕ್ತನಾಳಗಳು ಇಡೀ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ, ಉತ್ತರದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದವರೆಗೆ. ಹೆಚ್ಚು ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ "ಸ್ಪರ್ಶ" ಮಾಡಲು ಚೀನಾದ ರೈಲ್ವೆ ಚೀನಾದ ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ, ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನೂ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಗಣೆಗೆ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಸಮರ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳು ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್, ಹೆಫೀ, ಸುಝೌ, ಚೆಂಗ್ಡು, ವುಹಾನ್, ಯಿವು, ಝೆಂಗ್‌ಝೌ ನಗರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೋಲೆಂಡ್, ಜರ್ಮನಿ, ಕೆಲವು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್, ನಾರ್ವೆ, ಸ್ವೀಡನ್‌ನಂತಹ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ನೇರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.18-22 ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ. ಸ್ವಾಗತನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ!
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-06-2023
