ಹೊಸ ವರ್ಷದ ದಿನದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಅಲೆಗಳ ಹಿಟ್, ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ
ಹೊಸ ವರ್ಷದ ದಿನ 2025 ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಅಲೆಯನ್ನು ತರುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಧಾವಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಬೆಲೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ .
MSC, COSCO ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, ಯಾಂಗ್ ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿವೆ.USಸಾಲು. MSC ಯ US ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$6,150 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು US ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ US$7,150 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು; COSCO ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನ US ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$6,100 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು US ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ US$7,100 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು; ಯಾಂಗ್ ಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು US ಫೆಡರಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ (FMC) ಗೆ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ದರದ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ (GRI) ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.ಜನವರಿ 1, 2025, ಮತ್ತು US ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು US ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಎರಡೂ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ US$2,000 ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. HMM ಸಹ ಘೋಷಿಸಿತುಜನವರಿ 2, 2025, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ US$2,500 ವರೆಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ,ಕೆನಡಾಮತ್ತುಮೆಕ್ಸಿಕೋ. MSC ಮತ್ತು CMA CGM ಸಹ ಘೋಷಿಸಿತುಜನವರಿ 1, 2025, ಒಂದು ಹೊಸಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಏಷ್ಯಾ-ಯುಎಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೇರಲಾಗುವುದು.
ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, US ಲೈನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು US $ 2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು US $ 4,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಸುಮಾರು US $ 2,000 ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ರಂದುಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೈನ್, ಹಡಗು ಲೋಡ್ ದರವು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಾರ ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಮಾರು US$200 ರಷ್ಟು ಖರೀದಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಇನ್ನೂ US$5,000-5,300 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಮಾರು US$4,600-4,800 ಆದ್ಯತೆಯ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್
COSMOPROF ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್
ಡಿಸೆಂಬರ್ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ದರವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆMSC, ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಪಾಗ್-ಲಾಯ್ಡ್, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮೈತ್ರಿಯ ಮರುಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲುಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 3,000TEU ಸಣ್ಣ ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ಹಡಗುಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ರಾಶಿಯಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಆರಂಭಿಕವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಲವು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಆತುರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ, ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಓವರ್‌ಟೈಮ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ US ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಬಂದರುಗಳು ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ರಜೆಯ ನಂತರ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅನೇಕ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಜನವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 11% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತರಬಹುದು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸರಕು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಈ ಮೂಲಕ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟುಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಸರಕು ದರದ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-25-2024
