បន្ទាន់! កំពង់ផែក្នុងប្រទេសចិនមានការកកស្ទះមុនចូលឆ្នាំចិន ហើយការនាំចេញទំនិញក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។
ជាមួយនឹងការខិតជិតចូលឆ្នាំចិន (CNY) កំពង់ផែធំៗជាច្រើនក្នុងប្រទេសចិនបានជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយកុងតឺន័រប្រហែល 2,000 ត្រូវបានជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ ដោយសារតែគ្មានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ជង់ពួកគេ។ វាបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភស្តុភារ ការនាំចេញពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេស និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។
យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយនេះ ទំនិញឆ្លងកាត់ និងកុងតឺន័រឆ្លងកាត់កំពង់ផែជាច្រើន មុនពេលចូលឆ្នាំចិនបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវខិតជិតមកដល់ រោងចក្រ និងសហគ្រាសជាច្រើនត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនទំនិញមុនពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ហើយការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញបាននាំឱ្យមានការកកស្ទះកំពង់ផែ។ ជាពិសេស កំពង់ផែក្នុងស្រុកធំៗដូចជា កំពង់ផែ Ningbo Zhoushan កំពង់ផែ Shanghai និងកំពង់ផែ Shenzhen Yantianមានការកកស្ទះជាពិសេសដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនទំនិញដ៏ធំរបស់ពួកគេ។
កំពង់ផែនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេ Pearl River កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជាការកកស្ទះកំពង់ផែ ការលំបាកក្នុងការស្វែងរកឡានដឹកទំនិញ និងការលំបាកក្នុងការទម្លាក់កុងតឺន័រ។ រូបភាពបង្ហាញពីស្ថានភាពផ្លូវរ៉ឺម៉កនៅកំពង់ផែ Shenzhen Yantian ។ វានៅតែអាចផ្លាស់ទីធុងទទេប៉ុន្តែវាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាមួយធុងធ្ងន់។ ពេលវេលាដែលអ្នកបើកបរបញ្ជូនទំនិញទៅ អេឃ្លាំងក៏មិនប្រាកដប្រជាដែរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមករា កំពង់ផែ Yantian បានបន្ថែមលេខណាត់ជួបចំនួន 2,000 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកជិតមកដល់ហើយ ការកកស្ទះនៅស្ថានីយនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ។ រឿងនេះកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំមុនចូលឆ្នាំចិន។នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងក្រើនរំលឹកអតិថិជន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឱ្យដឹកជញ្ជូនជាមុន ពីព្រោះធនធានភាពយន្តមានតិចតួចណាស់។
នេះក៏ជាហេតុផលដែលក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics ទទួលបានការពិនិត្យល្អពីអតិថិជន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ការរិះគន់កាន់តែខ្លាំង វាអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិជ្ជាជីវៈ និងភាពបត់បែនរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែច្រើន។
លើសពីនេះទៀតនៅកំពង់ផែ Ningbo Zhoushanការដឹកជញ្ជូនទំនិញបានលើសពី 1.268 ពាន់លានតោន ហើយការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័របានឈានដល់ 36.145 លាន TEUs ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែសមត្ថភាពកំពង់ផែមានកម្រិត និងការថយចុះនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន កុងតឺន័រមួយចំនួនធំមិនអាចផ្ទុក និងដាក់ជង់ទាន់ពេលនោះទេ។ យោងតាមបុគ្គលិកកំពង់ផែ កុងតឺន័រប្រហែល 2,000 កុងតឺន័របច្ចុប្បន្នកំពុងជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ ដោយសារតែគ្មានកន្លែងសម្រាប់ដាក់ជង់វា ដែលនាំមកនូវសម្ពាធយ៉ាងច្រើនដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់កំពង់ផែ។
ដូចគ្នានេះដែរកំពង់ផែសៀងហៃកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នា។ ក្នុងនាមជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែដែលមានកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនធំជាងគេនៅលើពិភពលោក កំពង់ផែសៀងហៃក៏បានជួបប្រទះការកកស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅមុនថ្ងៃបុណ្យ។ ទោះបីជាកំពង់ផែបានចាត់វិធានការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីសម្រួលការកកស្ទះក៏ដោយ ក៏បញ្ហាកកស្ទះនៅតែពិបាកក្នុងការដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ដោយសារទំនិញមានបរិមាណច្រើន។
បន្ថែមពីលើកំពង់ផែ Ningbo Zhoushan កំពង់ផែសៀងហៃកំពង់ផែ Shenzhen Yantian កំពង់ផែសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជាកំពង់ផែ Qingdao និងកំពង់ផែ Guangzhouក៏មានបទពិសោធន៍នៃការកកស្ទះផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។ រាល់ចុងឆ្នាំ ដើម្បីជៀសវាងការលិចកប៉ាល់ ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន តែងតែប្រមូលកុងតឺន័រក្នុងបរិមាណច្រើន ធ្វើឱ្យកប៉ាល់កុងតឺន័រ ក្រឡាប់ ហើយកុងតឺន័រត្រូវគរដូចភ្នំ។
សេងហ៊រ ភស្តុភារសូមក្រើនរំលឹកដល់ម្ចាស់ទំនិញទាំងអស់ថា ប្រសិនបើអ្នកមានទំនិញត្រូវដឹកជញ្ជូនមុនពេលចូលឆ្នាំចិន។សូមបញ្ជាក់កាលវិភាគដឹកជញ្ជូន និងរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនដោយសមហេតុផល ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពន្យារពេល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥
