エバーグリーンとヤンミンは最近、別の通知を発表しました。5月1日から、GRIが極東に追加されます。北米ルートが変更され、運賃は60％増加すると予想されています。
現在、世界の主要なコンテナ船は、スペース削減と減速戦略を実施しています。世界の貨物量は増加し始めており、大手海運会社が4月15日にGRIサーチャージの導入を発表したことを受けて、エバーグリーンとヤンミンは最近、5月1日からGRI追加料金を再度追加すると発表した。.
常緑樹物流業界への通知によると、今年5月1日から極東、南アフリカ、東アフリカ、中東でアメリカ合衆国プエルトリコでは、20 フィート コンテナの GRI が 900 米ドル増加します。40 フィート コンテナの GRI には 1,000 米ドルの追加料金がかかります。45 フィート高のコンテナには 1,266 米ドルの追加料金がかかります。20 フィートおよび 40 フィートの冷蔵コンテナには 1,000 米ドルの追加料金がかかります。
陽明また、極東-北米間の貨物料金はルートによって若干値上げとなることをお客様にお知らせしました。平均すると、20フィートコンテナの場合は900ドル、40フィートコンテナの場合は1,000ドル、特殊コンテナの場合は1,125ドル、45フィートコンテナの場合は1,266ドルの追加料金がかかります。
また、世界の海運業界では、運賃は通常の水準に戻ると一般的に考えられています。もちろん、今回一部の船会社がGRIを引き上げたことは既に発生しており、最近出荷した荷主やフォワーダーは、出荷への影響を回避するために、事前に船会社や顧客と連絡を取る必要があります。
投稿日時: 2023年4月26日
