12月値上げのお知らせ！大手船会社発表：該当航路の運賃は引き続き値上げとなります。
MSCは極東からヨーロッパへの運賃の調整を発表した
11月14日、MSC地中海海運は極東からヨーロッパまでの貨物基準を調整するという最新の発表を発表しました。
MSCは、アジアからヨーロッパへの輸出向けに、以下の新しいダイヤモンドティア運賃（DT）を発表しました。2024年12月1日から2024年12月14日を超えない期間別途記載がない限り、すべてのアジアの港（日本、韓国、東南アジアを含む）から北欧まで。
さらに、カナダ人港湾ストライキにより、多くの港が現在混雑しているため、MSCは渋滞料金（CGS）サービスの継続性を確保するため。
ハパグロイドが極東とヨーロッパ間のFAK料金を値上げ
11月13日、ハパグ・ロイドの公式ウェブサイトは、極東とヨーロッパ間のFAK料金を値上げすると発表しました。20フィートおよび40フィートのドライコンテナ、およびハイキューブコンテナを含む冷蔵コンテナで輸送される貨物に適用されます。2024年12月1日.
マールスクは12月の値上げ通知を発行した
最近、マールスクは12月の値上げ通知を発表しました。アジアからロッテルダムそれぞれ3,900ドルと6,000ドルに引き上げられ、前回より750ドルと1,500ドルの増加となった。
マールスクは中国からニュージーランドまでのピークシーズンサーチャージPSSを値上げした。フィジー、フランス領ポリネシアなど、2024年12月1日.
さらに、マースクは、中国、香港、日本、韓国、モンゴルからオーストラリア、パプアニューギニア、ソロモン諸島へのピークシーズンサーチャージPSSを調整しました。これは、2024年12月1日発効日台湾、中国は2024年12月15日。
アジア・欧州航路の船会社と荷主は、2025年契約に向けた年次交渉を開始したと報じられており、船会社はスポット運賃（契約運賃水準の目安）を可能な限り引き上げたいと考えている。しかし、11月中旬の運賃値上げ計画は期待された成果を上げられなかった。最近、船会社は引き続き値上げ戦略で運賃を下支えしており、その効果はまだ見極められていない。しかし、これは主流船会社が長期契約価格を維持するために運賃を安定させようとする強い意志を示している。
マールスク社の12月の値上げ通知は、国際海運市場における運賃上昇の現在の傾向を縮図的に表している。Senghor Logistics は次の点に注意してください:荷主は運賃の変動に細心の注意を払い、輸送スケジュールに応じた運賃を貨物運送業者に確認し、輸送ソリューションと費用予算をタイムリーに調整する必要があります。船会社は運賃を頻繁に調整しており、運賃は変動しやすいです。輸送計画がある場合は、出荷に影響が出ないよう早めに準備を整えてください。
投稿日時: 2024年11月21日
