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マースクの新方針: 英国の港湾料金の大幅な調整!

EU離脱後の貿易ルールの変更に伴い、マースクは、新しい市場環境によりよく適応するために既存の料金体系を最適化する必要があると考えています。したがって、マースクは2025年1月から、一部の地域で新しいコンテナ課金ポリシーを導入します。UKポート。

新しい課金ポリシーの内容:

内陸輸送追加料金:内陸輸送サービスが必要な商品については、マースクは輸送コストの増加とサービスの向上をカバーするために追加料金を導入または調整します。

端末手数料 (THC):英国の特定の港に出入りするコンテナについて、マースクは実際の運営コストをより正確に反映するためにターミナル取扱料金の基準を調整する予定です。

環境保護追加料金:ますます厳しくなる環境保護要件を考慮して、マースクは排出削減やその他のグリーンプロジェクトへの同社の投資を支援するために、環境保護追加料金を導入または更新する予定です。

延滞料と保管料:顧客がタイムリーに商品を受け取ることを奨励し、港の回転効率を向上させるために、マースクは港湾リソースの不必要な長期占有を防ぐために延滞料金と保管料金の基準を調整する場合があります。

異なるポートでの充電アイテムの調整範囲と特定の料金も異なります。例えば、ブリストル港は、港在庫手数料、港湾施設手数料、港保安手数料を含む 3 つの請求ポリシーを調整しました。一方、リバプール港とテムズ港は入場料を調整した。サウサンプトン港やロンドン港など、一部の港ではエネルギー規制手数料がかかります。

ポリシー導入の影響:

透明性の向上:マースクは、さまざまな料金とその計算方法を明確にリストすることで、より透明性の高い価格設定システムを顧客に提供し、配送予算をより適切に計画できるようにしたいと考えています。

サービス品質保証:新しい料金体系は、マースクが高品質のサービス レベルを維持し、商品が時間通りに配達されることを保証し、遅延によって生じる追加コストを削減するのに役立ちます。

コストの変更:短期的には荷主と運送業者のコストに多少の変化が生じる可能性がありますが、マースクはこれが将来の市場の課題に共同で対処するための長期的なパートナーシップの強固な基盤を築くと考えています。

マースクは英国の港に対する新たな料金設定方針に加えて、他の地域における追加料金の調整も発表した。たとえば、から2025 年 2 月 1 日に出荷されるすべてのコンテナ米国そしてカナダコンテナあたり 20 米ドルの統一 CP3 追加料金が請求されます。トルコへの CP1 追加料金はコンテナ 1 個あたり 35 米ドルです。2025 年 1 月 25 日;極東からのすべてのドライコンテナメキシコ, 中米、南米西海岸、カリブ海地域では、2020年1月からピークシーズンサーチャージ(PSS)が適用されます。2025 年 1 月 6 日.

マースクの英国港に対する新しい料金ポリシーは、料金体系を最適化し、サービス品質を向上させ、市場環境の変化に対応するための重要な措置です。貨物所有者と運送業者は、物流予算をより適切に計画し、潜在的なコストの変化に対応するために、このポリシーの調整に細心の注意を払う必要があります。

Senghor Logistics は、Senghor Logistics (見積もりを取得する) またはその他の運送会社に中国から英国へ、または中国から他の国への運賃を問い合わせる場合は、運送会社が現在追加料金を請求しているのか、それとも目的地の港で請求される料金を教えてもらうことができます。この時期は国際物流の繁忙期であり、船会社の値上げ時期でもあります。出荷と予算を合理的に計画することが非常に重要です。


投稿時刻: 2025 年 1 月 9 日