貨物運送業者が顧客に見積もりを提示する過程では、直行輸送か中継輸送かという問題がしばしば浮上します。顧客は直行輸送を好むことが多く、中には非直行輸送を好まない顧客もいます。
実は、多くの人は直航とトランジットの具体的な意味を明確に理解しておらず、直航は積み替えよりも優れているはずだ、また直航は積み替えよりも速いはずだと当然のこととして考えています。
直送船と中継船の違いは何ですか？
直送と中継の違いは、航海の途中で荷降ろしや船の乗り換えがあるかどうかです。
直航船：船は多くの港に寄港しますが、航海中にコンテナの荷降ろしや船の乗り換えがない限り、直航船となります。一般的に、直航船の航海スケジュールは比較的安定しており、到着時刻は予定到着時刻に近いです。航海時間は通常、引用.
輸送船:航海中、コンテナは積み替え港で交換されます。積み替えターミナルの積み下ろし効率と後続大型船のスケジュールの影響により、通常積み替えが必要となるコンテナの航海スケジュールは一定ではありません。積み替えターミナルの効率の影響を考慮し、見積書には積み替えターミナルを添付いたします。
では、船舶による直送は本当にトランジットよりも速いのでしょうか？実際には、輸送速度に影響を与える要因が多数あるため、直送は必ずしも積み替え（トランジット）よりも速いとは限りません。
配送速度に影響を与える要因
直行船は理論上は輸送時間を節約できますが、実際には輸送速度は以下の要因によっても影響を受けます。
1. 航空便および船舶の手配：違う航空会社運送会社によって航空便や船舶の手配が異なり、直行便であってもスケジュールが不合理な場合があり、配送に時間がかかることがあります。
2. 積み下ろし時間：発着港における貨物の積み下ろし時間も輸送速度に影響します。一部の港では、設備や人員などの理由により積み下ろし速度が遅く、直送船の実際の輸送時間が予想よりも長くなる可能性があります。
3. 通関申告・通関のスピード：直航船であっても、通関申告と通関手続きのスピードは貨物の輸送時間に影響します。仕向国の税関検査が厳しい場合、通関時間が延長される可能性があります。また、新たな税関政策、関税の変更、技術基準のアップグレードなども通関速度に大きな影響を与えます。2025年4月には中国とアメリカの両国が関税を課し、税関検査率が上昇したため、商品の到着時間が長くなることになります。
4. 航行速度：直航船と積み替え船では航行速度に差が生じる場合があります。直航距離は短くなりますが、航行速度が遅い場合は実際の輸送時間が長くなる可能性があります。
5. 天候および海況：直航と積み替えの際には、気象条件や海況が異なり、航行速度と安全性に影響を及ぼします。悪天候や海況により、直航の場合、実際の輸送時間が予想よりも長くなる場合があります。
6. 地政学的リスク：水路管理と地政学的紛争は、航路変更と輸送能力の縮小を招きました。2024年の紅海危機によって生じた迂回航路は、アジア・欧州航路の輸送サイクルを平均12日間延長し、戦争リスクプレミアムが物流コスト全体を押し上げました。
結論
輸送時間を正確に見積もるには、いくつかの要素を考慮する必要があります。実際の運用では、貨物の特性、輸送ニーズ、コストなどの要素に応じて、最適な輸送手段を選択します。お問い合わせ中国から目的地までの配送時間について詳しく知るには！
投稿日時: 2023年6月7日
