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今週、米国の海上輸送費が再び急騰した。

米国の配送料金は1週間以内に500ドル急騰し、スペースは爆発的に増加しました。OAアライアンスニューヨーク、サバンナ、チャールストン、ノーフォークなどが周りにあります2,300~2,900米ドル、アライアンスは価格を引き上げました2,100から2,700、 そしてMSKから増加しました2,000から現在2400まで、他の船舶の価格も程度の差はあれ上昇していますが、その理由としては次のようなことが考えられます。

1. 船会社は定期船の隻数を減らしており、多くの船会社が程度の差はあれ、航海数を減らしています。そのほとんどは、利益が出ず、事業で損失を出しているためです。いかに高度な海運技術を有していても、本質的には物流輸送であり、市場の変動が大きく、不安定です。結局のところ、船会社であれ貨物運送業者であれ、彼らは皆、他人の貨物を運んでいるだけで、貨物を自ら所有しているわけではありません。

2. 今は、アメリカ合衆国、下半期の繁忙期に向けて買いだめした人が出荷を始めます。

3. 市場は氷点下まで落ち込み、利益が出ない。多くの貨物運送業者は業種を変え、もはやこの仕事に就きたくないと思っている。彼らは価格の見積もりは出すものの、保証はしない。こうした利益と取引量は、露店を出して儲けるのに比べれば見劣りする。こうなると競争が減り、価格上昇が加速する。

貨物輸送の春が到来、米国路線が爆発的に増加

7月は空きがない船会社もあり、また500ドル/40HQの値上げ時代が来ますので、急いで空きを確保してください。

現在、OAポジション用のコンテナスペースを見つけるのはすでに困難です。南中国からロサンゼルス、オークランドへアメリカ西部では、塩田からロサンゼルスへ2080/40HQ スペースの見積りはお待ちいただく必要があります。

上海、寧波東中国からニューヨーク、サバンナ、チャールストン、ボルチモア、ノーフォーク、さらにはシカゴ、メンフィス、カンザスなどまで、MSK の低価格のスペースは完売しています。

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投稿日時: 2023年7月14日