マースク
から始まる6月1日、ブルネイ、中国、香港（中国）、ベトナム、インドネシア、日本、カンボジア、韓国、ラオス、ミャンマー、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、東ティモール、台湾（中国）からのPSSサウジアラビア改訂されます。あ20フィートコンテナは1,000ドル、40フィートコンテナは1,400ドルです。.
マースクは、中国および中国香港からのピークシーズンサーチャージ（PSS）を、タンザニアから6月1日。すべての 20 フィート、40 フィート、45 フィートの乾貨物コンテナと 20 フィートおよび 40 フィートの冷蔵コンテナが含まれます。それは20 フィート コンテナの場合は 2,000 ドル、40 フィートおよび 45 フィートのコンテナの場合は 3,500 ドル.
ハパック・ロイド
ハパックロイドは、アジア・オセアニアからのピークシーズンサーチャージ（PSS）を公式ウェブサイトで発表した。南アフリカのダーバンとケープタウンから発効します2024 年 6 月 6 日。この PSS が適用されるのは、すべてのタイプのコンテナ、コンテナあたり 1,000 ドル追って通知があるまで。
から入るコンテナ6月1日から6月14日まで: 20フィートコンテナ USD 480、40フィートコンテナ USD 600、45フィートコンテナ USD 600.
から入るコンテナ6月15日: 20フィートコンテナ USD 1,000、40フィートコンテナ USD 2,000、45フィートコンテナ USD 2,000.
CMA CGM
さらに、CMA CGM は以前、次のことを示す通知を発行しました。2024 年 6 月 1 日(出発港での積み込み日)、アジアから北欧への新しい FAK レートは最高に調整されます。3,200 米ドル/TEU および 6,000 米ドル/FEU.
現在、紅海危機の影響でアフリカの喜望峰を迂回し、航行距離と航行時間が長くなっている。さらに、欧州の顧客は運賃の高騰と緊急事態の防止に対する懸念を強めています。彼らは在庫を増やすために商品を事前に準備し、それが需要の増加をもたらしました。現在、アジアのいくつかの港のほか、スペインのバルセロナ港、南アフリカの港でもすでに渋滞が発生している。
米国の独立記念日、オリンピック、ヨーロッパカップなどの重要なイベントによってもたらされる消費者需要の増加は言うまでもありません。海運会社も次のように警告している。ピークシーズンが早く、スペースが不足しており、高い運賃が第3四半期まで続く可能性があります.
もちろん、からのお客様の発送には特別な注意を払います。サンゴール・ロジスティクス。ここ 1 か月ほどで、運賃が高騰するのを目の当たりにしました。同時に、顧客への見積書で値上げの可能性についても事前に通知されるため、顧客は出荷の計画と予算を十分に立てることができます。
投稿日時: 2024 年 5 月 27 日
