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航空貨物輸送コストに影響を与えるトップ10の要因とコスト分析2025

グローバルなビジネス環境において、航空貨物海上輸送は、その高い効率性とスピードにより、多くの企業や個人にとって重要な輸送手段となっています。しかし、航空貨物のコスト構成は比較的複雑であり、多くの要因の影響を受けます。

航空貨物輸送コストに影響を与える要因

まず、重さ貨物の重量は航空貨物輸送費を決定する重要な要素の一つです。通常、航空貨物会社は1キログラムあたりの単価に基づいて輸送費を計算します。貨物の重量が重いほど、輸送費は高くなります。

価格帯は一般的に45kg、100kg、300kg、500kg、1000kg以上です(詳細は製品ただし、容積が大きく重量が比較的軽い貨物の場合、航空会社は容積重量に応じて料金を請求する場合がありますので、ご注意ください。

その距離輸送方法も航空貨物の物流コストに影響を与える重要な要素です。一般的に、輸送距離が長くなるほど物流コストは高くなります。例えば、中国から米国への航空貨物輸送コストは、ヨーロッパ中国から米国への航空貨物輸送よりも大幅に高くなる。東南アジアさらに、異なる出発空港と到着空港コストにも影響します。

その商品の種類航空貨物のコストにも影響します。危険物、生鮮食品、貴重品、温度管理が必要な貨物などの特殊貨物は、特別な取り扱いや保護措置が必要となるため、通常、通常の貨物よりも物流コストが高くなります。

(例:温度管理された商品、医薬品のコールドチェーンには特別な設備が必要となり、コストが 30%~50% 増加します。)

さらに、適時性要件輸送費もコストに反映されます。輸送を急ぎ、最短時間で目的地まで商品を届ける必要がある場合、直行便の料金はトランシップ便の料金よりも高くなります。航空会社は優先的な取り扱いと迅速な配送サービスを提供しますが、それに応じてコストも増加します。

さまざまな航空会社料金基準も異なります。大手国際航空会社の中には、サービスの質や路線網の広さで優位性を持つものの、運賃が比較的高いところもあります。一方、小規模航空会社や地域航空会社の中には、より競争力のある運賃を提供しているところもあります。

上記の直接的なコスト要因に加えて、間接費考慮すべき事項がいくつかあります。例えば、貨物の梱包費用です。航空輸送中の貨物の安全を確保するためには、航空貨物基準を満たす強固な梱包材を使用する必要があり、これには一定の費用がかかります。さらに、燃料費、通関費用、保険料なども航空物流コストの構成要素となります。

その他の要因:

市場の需要と供給

需要の変化:ECのショッピングフェスティバルや生産ピーク時には、貨物輸送の需要が大幅に増加します。輸送能力の供給が間に合わない場合、航空貨物価格は上昇します。例えば、「クリスマス」や「ブラックフライデー」などのショッピングフェスティバルでは、EC貨物の輸送量が爆発的に増加し、航空貨物輸送能力の需要が旺盛になり、運賃が上昇します。

(需給不均衡の典型的な事例としては、2024年の紅海危機が挙げられる。喜望峰を迂回する貨物船の輸送サイクルが長くなり、一部の貨物が航空輸送に切り替えられたことで、アジア・欧州航路の運賃が30%も上昇した。)

 

容量供給の変化:旅客機のベリーは航空貨物の重要な供給源であり、旅客便の増減はベリーの貨物容量に直接影響を及ぼします。旅客需要が減少し、旅客機のベリー容量が減少し、貨物需要が横ばいまたは増加する場合、航空貨物価格が上昇する可能性があります。さらに、貨物機の投資台数や老朽化した貨物機の淘汰も航空輸送能力に影響を与え、価格に影響を与えます。

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燃料価格:航空燃料は航空会社の主要な運航コストの一つであり、燃料価格の変動は航空貨物輸送コストに直接影響を及ぼします。燃料価格が上昇すると、航空会社はコスト圧力を転嫁するために航空貨物価格を値上げするでしょう。

空港料金: 着陸料、離陸料、駐車料、地上サービス料など、空港ごとに料金基準が異なります。

ルート要因

路線の混雑状況:アジア太平洋から欧米、欧米から中東などの人気路線は、貿易量が多く貨物需要も大きいため、航空会社はこれらの路線への輸送能力増強を進めていますが、競争も熾烈です。価格は需要と供給、そして競争の激しさによって左右されます。ピークシーズンには価格が上昇し、オフシーズンには競争の影響で価格が下落する可能性があります。

地政学的政策:関税、ルート制限、貿易摩擦

地政学的リスクは航空貨物価格に間接的に影響を与えます。
関税政策:米国が中国に関税を課す前、企業は商品の出荷を急ぎ、中国・米国間の運賃が1週間で18%も急騰した。
空域制限:ロシア・ウクライナ紛争後、欧州の航空会社がロシアの空域を周回飛行したため、アジア・欧州路線の飛行時間は2~3時間増加し、燃料費は8~12%増加した。

例えば

航空輸送コストをより直感的に理解するために、具体的なケースで説明します。ある企業が、中国の深圳から500kgの電子製品をまとめて輸送したいとします。ロサンゼルス、米国同社は、1キログラムあたり6.3米ドルの単価で有名な国際航空会社を選択しました。電子製品は特殊品ではないため、追加の取扱手数料はかかりません。また、同社は通常の配送時間を選択しました。この場合、この商品の航空貨物コストは約3,150米ドルです。しかし、24時間以内に商品を配送する必要があり、速達サービスを選択した場合、コストは50%以上増加する可能性があります。

2025年の航空貨物価格の分析

2025 年には、国際航空貨物全体の価格は変動し、上昇する可能性がありますが、そのパフォーマンスは時期や路線によって異なります。

1月:春節前の買いだめ需要や米国による新たな関税政策導入の可能性などから、企業が商品を前倒しで出荷したため需要が大幅に増加し、アジア太平洋から欧米など主要路線の運賃が引き続き上昇した。

2月:春節後には、それまでに積み残していた商品が出荷され、需要が落ち込み、休暇後には電子商取引プラットフォーム上の商品量が調整され、1月と比べて世界平均の運賃が下がる可能性があります。

行進:第1四半期の関税導入前の駆け込み需要の余韻がまだ残っており、一部の貨物はまだ輸送中です。同時に、製造業の生産が徐々に回復していることから、貨物需要が一定程度押し上げられる可能性があり、運賃は2月を基準に若干上昇する可能性があります。

4月~6月:大きな緊急事態が発生しない限り、供給力と需要は比較的安定しており、世界平均の航空貨物運賃は±5%程度で変動すると予想されます。

7月から8月:夏の観光シーズンには、旅客機の貨物室の一部が旅客の手荷物などで占有され、貨物スペースが比較的逼迫しています。同時に、ECプラットフォームは下半期のプロモーション活動に向けて準備を進めており、航空貨物運賃は10~15%上昇する可能性があります。

9月から10月:伝統的な貨物ピークシーズンが到来し、さらに電子商取引の「金の9月と銀の10月」のプロモーション活動も相まって、貨物輸送の需要は強く、運賃は引き続き10%~15%上昇する可能性があります。

11月から12月:「ブラックフライデー」や「クリスマス」といったショッピングフェスティバルは、Eコマース商品の爆発的な成長を促し、需要は年間のピークに達しました。世界平均の運賃は、9月と比較して15~20%上昇する可能性があります。しかし、年末にはショッピングフェスティバルの熱狂が落ち着き、閑散期を迎えるため、価格は下落する可能性があります。

(上記は参考値ですので、実際のお見積りは別途お問い合わせください。)

したがって、航空貨物物流コストの決定は、単一の要因ではなく、複数の要因の複合的な影響の結果です。航空貨物物流サービスを選択する際には、貨物所有者は、自社のニーズ、予算、貨物の特性を総合的に考慮し、貨物輸送会社と十分にコミュニケーションを取り、交渉することで、最適な貨物ソリューションと合理的な見積もりを得るようにしてください。

航空貨物の見積もりを早くて正確に得るにはどうすればいいですか?

1. あなたの製品は何ですか?

2. 商品の重量と容積は? それともサプライヤーから梱包リストを送っていただけますか?

3. サプライヤーの所在地はどこですか?中国で最も近い空港を確認するために必要です。

4. 郵便番号を含む玄関先住所。(戸別訪問サービスが必要です。

5. サプライヤーから正確な商品準備日を受け取ったら、もっと良くなるでしょうか?

6. 特別な注意:長さまたは重量が超過していないか、液体、電池などの敏感な品物かどうか、温度管理の要件があるかどうか。

Senghor Logisticsは、お客様の貨物情報とニーズに合わせて最新の航空貨物見積もりをご提供いたします。航空会社の直接代理店として、ドアツードアの配送サービスを提供し、安心・省力化を実現しています。

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投稿日時: 2024年6月25日