La nuova politica di Maersk: importanti adeguamenti alle tasse portuali nel Regno Unito!
Con i cambiamenti nelle regole commerciali dopo la Brexit, Maersk ritiene che sia necessario ottimizzare la struttura tariffaria esistente per adattarsi meglio al nuovo contesto di mercato. Pertanto, a partire da gennaio 2025, Maersk implementerà in alcuni di essi una nuova politica di tariffazione dei containerUKporti.
Contenuto della nuova politica tariffaria:
Supplemento per il trasporto interno:Per le merci che richiedono servizi di trasporto interno, Maersk introdurrà o adeguerà i supplementi per coprire l’aumento dei costi di trasporto e i miglioramenti del servizio.
Tariffe per la gestione del terminale (THC):Per i container in entrata e in uscita da specifici porti del Regno Unito, Maersk adeguerà gli standard delle tariffe di gestione del terminal per riflettere in modo più accurato i costi operativi effettivi.
Supplemento per la tutela dell'ambiente:In considerazione dei requisiti sempre più rigorosi di protezione ambientale, Maersk introdurrà o aggiornerà i supplementi di protezione ambientale per sostenere gli investimenti dell'azienda nella riduzione delle emissioni e in altri progetti ecologici.
Spese di controstallia e deposito:Al fine di incoraggiare i clienti a ritirare le merci in modo tempestivo e migliorare l’efficienza del turnover portuale, Maersk può adeguare gli standard delle controstallie e delle tariffe di stoccaggio per prevenire un’occupazione non necessaria a lungo termine delle risorse portuali.
Anche l'intervallo di adeguamento e le tariffe specifiche per la ricarica degli articoli nei diversi porti sono diversi. Per esempio,il porto di Bristol ha modificato tre politiche di tariffazione, comprese le tasse di inventario portuale, le tasse sugli impianti portuali e le tasse di sicurezza portuale; mentre il porto di Liverpool e il porto del Tamigi hanno adeguato la quota di iscrizione. Alcuni porti impongono anche tasse di regolamentazione energetica, come il porto di Southampton e il porto di Londra.
Impatto dell’attuazione delle politiche:
Trasparenza migliorata:Elencando chiaramente le varie tariffe e il modo in cui vengono calcolate, Maersk spera di fornire ai clienti un sistema di prezzi più trasparente per aiutarli a pianificare meglio i budget di spedizione.
Garanzia della qualità del servizio:La nuova struttura di tariffazione aiuta Maersk a mantenere un livello di servizio di alta qualità, a garantire che le merci vengano consegnate in tempo e a ridurre i costi aggiuntivi causati dai ritardi.
Variazioni dei costi:Anche se nel breve termine potrebbero verificarsi alcuni cambiamenti nei costi per caricatori e spedizionieri, Maersk ritiene che ciò getterà una solida base per una partnership a lungo termine per affrontare congiuntamente le future sfide del mercato.
Oltre alla nuova politica tariffaria per i porti britannici, Maersk ha anche annunciato adeguamenti delle sovrattasse in altre regioni. Ad esempio, da1 febbraio 2025, tutti i contenitori spediti agli Stati UnitiECanadaverrà addebitato un supplemento CP3 unificato di 20 USD per contenitore; il supplemento CP1 per la Turchia è di 35 USD per container, a partire dal25 gennaio 2025; tutti i contenitori secchi dall'Estremo Oriente aMessico, l'America Centrale, la costa occidentale del Sud America e i Caraibi saranno soggetti a un supplemento per l'alta stagione (PSS), in vigore a partire da6 gennaio 2025.
La nuova politica tariffaria di Maersk per i porti britannici è una misura importante per ottimizzare la struttura tariffaria, migliorare la qualità del servizio e rispondere ai cambiamenti nel contesto di mercato. I proprietari dei carichi e i vostri spedizionieri dovrebbero prestare molta attenzione a questo adeguamento della politica al fine di pianificare meglio i budget logistici e rispondere a potenziali variazioni dei costi.
Senghor Logistics ti ricorda che se chiedi a Senghor Logistics (Richiedi un preventivo) o altri spedizionieri per tariffe di trasporto dalla Cina al Regno Unito o dalla Cina verso altri paesi, puoi chiedere allo spedizioniere di dirti se la compagnia di spedizioni applica attualmente un supplemento o le tariffe che addebiterà il porto di destinazione. Questo periodo è l'alta stagione per la logistica internazionale e la fase di aumento dei prezzi da parte delle compagnie di navigazione. È molto importante pianificare in modo ragionevole le spedizioni e i budget.
Orario di pubblicazione: 09 gennaio 2025
