WCA Einbeittu þér að alþjóðlegum viðskiptum frá sjó til dyra
banenr88

FRÉTTIR

Brýn athygli! Hafnir í Kína eru þrengdar fyrir kínverska áramótin og vöruútflutningur hefur áhrif

Þegar kínverska nýárið (CNY) nálgast, hafa nokkrar helstu hafnir í Kína orðið fyrir alvarlegum þrengslum og um 2.000 gámar eru strandaðir við höfnina vegna þess að hvergi er hægt að stafla þeim. Það hefur haft veruleg áhrif á vöruflutninga, útflutning utanríkisviðskipta og hafnarrekstur.

Samkvæmt nýjustu gögnum náði farmafköst og gámaafköst margra hafna fyrir kínverska nýárið met. Hins vegar, vegna vorhátíðarinnar sem er að nálgast, þurfa margar verksmiðjur og fyrirtæki að flýta sér að senda vörur fyrir fríið og aukningin á farmflutningum hefur leitt til hafnarteppu. Einkum helstu innlendar hafnir eins og Ningbo Zhoushan höfn, Shanghai höfn ogShenzhen Yantian höfneru sérstaklega þéttar vegna mikils farmflutnings.

Hafnir á Pearl River Delta-svæðinu standa frammi fyrir áskorunum eins og þrengslum í höfnum, erfiðleikum með að finna vörubíla og erfiðleikum með að sleppa gámum. Myndin sýnir ástand kerruvegsins við Shenzhen Yantian höfn. Enn er hægt að flytja tóma gáma en það er alvarlegra með þungum gámum. Tíminn þegar ökumenn afhenda vörur tilvöruhúser líka óvíst. Frá 20. janúar til 29. janúar bætti Yantian Port við 2.000 stefnumótanúmerum á hverjum degi, en það var samt ekki nóg. Nú styttist í fríið og þrengslin í flugstöðinni verða sífellt alvarlegri. Þetta gerist á hverju ári fyrir kínverska nýárið.Þess vegna minnum við viðskiptavinum og birgjum á að senda fyrirfram vegna þess að kerruauðlindir eru mjög af skornum skammti.

Þetta er líka ástæðan fyrir því að Senghor Logistics fékk góða dóma frá viðskiptavinum og birgjum. Því mikilvægara sem það er, því meira getur það endurspeglað fagmennsku og sveigjanleika flutningsaðilans.

Auk þess klNingbo Zhoushan höfn, farmflutningur hefur farið yfir 1.268 milljarða tonna og gámaflutningur hefur náð 36.145 milljón TEUs, sem er umtalsverð aukning á milli ára. Hins vegar, vegna takmarkaðrar afkastagetu hafnargarðsins og minnkunar á flutningseftirspurn á kínverska nýárinu, er ekki hægt að afferma fjölda gáma og stafla í tíma. Að sögn hafnarstarfsmanna eru um 2.000 gámar strandaðir í höfninni um þessar mundir þar sem hvergi er hægt að stafla þeim, sem hefur valdið töluverðum þrýstingi á eðlilegan rekstur hafnarinnar.

Á sama hátt,Shanghai höfnstendur frammi fyrir svipuðum vanda. Sem ein af höfnunum með mesta gámaafköst í heiminum, varð Shanghai-höfn einnig fyrir miklum þrengslum fyrir fríið. Þrátt fyrir að hafnirnar hafi gripið til ýmissa ráðstafana til að létta þrengslin, er enn erfitt að leysa þrengslin á stuttum tíma vegna mikils farms.

Til viðbótar við Ningbo Zhoushan höfn, Shanghai höfn, Shenzhen Yantian höfn, aðrar helstu hafnir eins ogQingdao höfn og Guangzhou höfnhafa einnig fundið fyrir mismiklum þrengslum. Í lok hvers árs, til að forðast að tæma skip yfir áramótin, safna skipafélög oft gámum í miklu magni, sem veldur því að gámavöllur flugstöðvarinnar er yfirfullur og gámarnir hlaðast upp eins og fjöll.

Senghor Logisticsminnir alla farmeigendur á að ef þú átt vörur til að senda fyrir kínverska nýárið,vinsamlegast staðfestu sendingaráætlunina og gerðu sendingaráætlunina á sanngjarnan hátt til að draga úr hættu á töfum.


Pósttími: 21-jan-2025