Baru-baru ini, ada rumor di pasar rute kontainer global bahwaRute AS, ituRute Timur Tengah, ituRute Asia Tenggaradan banyak rute lainnya telah mengalami ledakan ruang angkasa, yang telah menarik perhatian luas. Ini memang terjadi, dan fenomena ini juga telah memicu tren kenaikan harga. Apa yang sebenarnya terjadi?
"Permainan catur" untuk mengurangi kapasitas
Beberapa perusahaan pengiriman barang (termasuk Senghor Logistics) dan orang dalam industri mengonfirmasi bahwa alasan utama ledakan luar angkasa adalahPerusahaan pelayaran secara strategis mengurangi kapasitas kapal untuk menaikkan tarif angkutan tahun depanPraktik ini bukan hal yang aneh di akhir tahun, karena perusahaan pelayaran biasanya berupaya mencapai tarif angkutan jangka panjang yang lebih tinggi di tahun berikutnya.
Laporan terbaru Alphaliner menunjukkan bahwa sejak memasuki kuartal keempat, jumlah kapal kontainer kosong di seluruh dunia telah meningkat tajam. Saat ini terdapat 315 kapal kontainer kosong di seluruh dunia, dengan total 1,18 juta TEU. Ini berarti terdapat 44 kapal kontainer kosong lebih banyak daripada dua minggu lalu.
Tren kenaikan tarif angkutan rute pengiriman AS dan alasan ledakan ruang angkasa
Pada rute AS, situasi ledakan ruang pengiriman saat ini telah meluas hingga minggu ke-46 (yaitu pertengahan November), dan beberapa raksasa pengiriman juga telah mengumumkan peningkatan tarif angkutan sebesar US$300/FEU. Menurut tren tarif angkutan sebelumnya, perbedaan harga dasar pelabuhan antara AS Barat dan AS Timur seharusnya sekitar US$1.000/FEU, tetapi kisaran perbedaan harga mungkin menyempit menjadi US$200/FEU pada awal November, yang juga secara tidak langsung mengonfirmasi situasi ledakan ruang di AS Barat.
Selain perusahaan pelayaran yang mengurangi kapasitas, ada faktor lain yang memengaruhi rute AS.Musim belanja "Black Friday" dan Natal di Amerika Serikat biasanya terjadi dari bulan Juli hingga September, tetapi tahun ini beberapa pemilik kargo mungkin menunggu untuk melihat situasi konsumsi, yang menyebabkan keterlambatan permintaan. Selain itu, pengiriman kapal ekspres dari Shanghai ke Amerika Serikat juga memengaruhi tarif angkutan.
Tren angkutan barang untuk rute lain
Dilihat dari indeks pengiriman, tarif pengiriman juga meningkat di banyak rute. Laporan mingguan tentang pasar pengiriman peti kemas ekspor Tiongkok yang dirilis oleh Shanghai Shipping Exchange menunjukkan bahwa tarif pengiriman rute laut telah meningkat secara stabil, dan indeks komprehensif sedikit berfluktuasi. Pada tanggal 20 Oktober, Indeks Pengiriman Komprehensif Kontainer Ekspor Shanghai yang dirilis oleh Shanghai Shipping Exchange adalah 917,66 poin, meningkat 2,9% dari edisi sebelumnya.
Misalnya, indeks angkutan komprehensif untuk kontainer ekspor dari Shanghai meningkat sebesar 2,9%, rute Teluk Persia meningkat sebesar 14,4%, danRute Amerika Selatanmeningkat sebesar 12,6%. Namun, tarif angkutan barangRute Eroparelatif stabil dan permintaan relatif lesu, tetapi dasar-dasar penawaran dan permintaan secara bertahap stabil.
Insiden "ledakan luar angkasa" pada rute global ini tampak sederhana, tetapi ada banyak faktor di baliknya, termasuk pengurangan kapasitas strategis perusahaan pelayaran dan beberapa faktor musiman. Bagaimanapun, insiden ini berdampak jelas pada tarif angkutan dan menarik perhatian industri pengiriman kargo global.
Menghadapi fenomena ledakan ruang angkasa dan kenaikan harga pada rute-rute utama di seluruh dunia,Logistik Senghormenyarankan ituSemua pelanggan harus memastikan untuk memesan tempat terlebih dahulu dan tidak menunggu perusahaan pengiriman memperbarui harga sebelum mengambil keputusan. Karena setelah harga diperbarui, tempat kontainer kemungkinan besar sudah dipesan penuh.
Waktu posting: 30-Okt-2023
