Menurut CNN, sebagian besar Amerika Tengah, termasuk Panama, telah menderita "bencana awal terburuk dalam 70 tahun" dalam beberapa bulan terakhir, yang menyebabkan permukaan air kanal turun 5% di bawah rata-rata lima tahun, dan fenomena El Niño dapat menyebabkan memburuknya kekeringan lebih lanjut.
Dipengaruhi oleh kekeringan parah dan El Niño, permukaan air Terusan Panama terus menurun. Untuk mencegah kapal barang kandas, otoritas Terusan Panama telah memperketat pembatasan arus pada kapal barang. Diperkirakan perdagangan antara Pantai TimurAmerika Serikatdan Asia, dan Pantai Barat Amerika Serikat danEropaakan terseret turun drastis, yang mungkin akan semakin menaikkan harga.
Biaya tambahan dan batasan berat yang ketat
Otoritas Terusan Panama baru-baru ini menyatakan bahwa kekeringan telah memengaruhi operasi normal jalur pelayaran global yang penting ini, sehingga biaya tambahan akan dikenakan pada kapal yang lewat dan pembatasan berat yang ketat akan diberlakukan.
Perusahaan Terusan Panama mengumumkan pengetatan kapasitas kargo lainnya guna menghindari kapal barang terdampar di terusan tersebut. Pembatasan draft maksimum kapal barang "Neo-Panamax", kapal barang terbesar yang diizinkan melewati terusan tersebut, akan dibatasi lebih lanjut hingga 13,41 meter, yang berarti lebih rendah 1,8 meter dari biasanya, yang setara dengan mengharuskan kapal tersebut hanya membawa sekitar 60% dari kapasitasnya melalui terusan tersebut.
Namun, kekeringan di Panama diperkirakan akan semakin parah. Akibat fenomena El Niño tahun ini, suhu di pantai timur Samudra Pasifik akan lebih tinggi daripada tahun-tahun normal. Diperkirakan permukaan air Terusan Panama akan turun ke rekor terendah pada akhir bulan depan.
CNN mengatakan bahwa kanal tersebut perlu memindahkan air dari waduk air tawar di sekitarnya dalam proses pengaturan ketinggian air sungai melalui sakelar pintu air, tetapi ketinggian air waduk di sekitarnya saat ini sedang menurun. Air di waduk tersebut tidak hanya mendukung pengaturan ketinggian air Terusan Panama tetapi juga bertanggung jawab untuk menyediakan air rumah tangga bagi penduduk Panama.
Tarif angkutan mulai meningkat
Data menunjukkan bahwa permukaan air Danau Gatun, danau buatan di dekat Terusan Panama, turun hingga 24,38 meter pada tanggal 6 bulan ini, mencapai rekor terendah.
Hingga tanggal 7 bulan ini, terdapat 35 kapal yang melintasi Terusan Panama setiap harinya, namun seiring dengan meningkatnya kekeringan, pihak berwenang dapat mengurangi jumlah kapal yang melintasinya per hari menjadi 28 hingga 32 kapal. Para ahli transportasi internasional terkait menganalisis bahwa tindakan pembatasan berat juga akan menyebabkan pengurangan kapasitas kapal yang melintas hingga 40%.
Saat ini, banyak perusahaan pelayaran yang mengandalkan rute Terusan Panama telahmeningkatkan harga transportasi satu kontainer sebesar 300 hingga 500 dolar AS.
Terusan Panama menghubungkan Samudra Pasifik dan Samudra Atlantik, dengan panjang total lebih dari 80 kilometer. Terusan ini merupakan jenis kanal kunci dan berada 26 meter lebih tinggi dari permukaan laut. Kapal perlu menggunakan pintu air untuk menaikkan atau menurunkan permukaan air saat melintas, dan setiap kali 2 liter air tawar perlu dibuang ke laut. Salah satu sumber penting air tawar ini adalah Danau Gatun, dan danau buatan ini terutama bergantung pada curah hujan untuk melengkapi sumber airnya. Saat ini, permukaan air terus menurun karena kekeringan, dan departemen meteorologi memperkirakan bahwa permukaan air danau akan mencapai rekor terendah baru pada bulan Juli.
Sebagai perdagangan diAmerika LatinSeiring dengan pertumbuhan dan peningkatan volume kargo, pentingnya Terusan Panama tidak dapat disangkal. Namun, penurunan kapasitas pengiriman dan peningkatan tarif angkutan yang disebabkan oleh kekeringan juga merupakan tantangan yang tidak kecil bagi para importir.
Senghor Logistics membantu pelanggan Panama melakukan transportasi dari Tiongkok keZona bebas titik dua/Balboa/Manzanillo, PA/kota Panamadan tempat-tempat lain, dengan harapan dapat memberikan layanan yang paling lengkap. Perusahaan kami bekerja sama dengan perusahaan pelayaran seperti CMA, COSCO, ONE, dll. Kami memiliki ruang pengiriman yang stabil dan harga yang kompetitif.Under majeure seperti kekeringan, kami akan membuat prakiraan situasi industri untuk pelanggan. Kami menyediakan informasi referensi yang berharga untuk logistik Anda, membantu Anda membuat anggaran yang lebih akurat dan mempersiapkan pengiriman berikutnya.
Waktu posting: 16-Jun-2023
