Sumber: Pusat penelitian bentang luar dan pelayaran luar negeri yang diorganisasikan dari industri pelayaran, dll.
Menurut National Retail Federation (NRF), impor AS akan terus menurun setidaknya hingga kuartal pertama tahun 2023. Impor di pelabuhan peti kemas utama AS telah menurun dari bulan ke bulan setelah mencapai puncaknya pada bulan Mei 2022.
Penurunan impor yang berkelanjutan akan membawa "ketenangan musim dingin" di pelabuhan peti kemas utama karena para pengecer mempertimbangkan stok yang dibangun sebelumnya terhadap melambatnya permintaan konsumen dan ekspektasi untuk tahun 2023.
Ben Hacker, pendiri Hackett Associates, yang menulis laporan bulanan Global Port Tracker untuk NRF, memperkirakan: “Volume impor barang peti kemas di pelabuhan yang kami liput, termasuk 12 pelabuhan terbesar di AS, sudah turun dan akan terus turun selama enam bulan ke depan ke level yang belum pernah terjadi sebelumnya.”
Ia mencatat bahwa meskipun indikator ekonomi positif, penurunan diperkirakan terjadi. Inflasi AS tinggi, Federal Reserve terus menaikkan suku bunga, sementara penjualan ritel, lapangan kerja, dan PDB semuanya meningkat.
NRF memperkirakan impor peti kemas akan turun 15% pada kuartal pertama tahun 2023. Sementara itu, perkiraan bulanan untuk Januari 2023 adalah 8,8% lebih rendah daripada tahun 2022, menjadi 1,97 juta TEU. Penurunan ini diperkirakan akan meningkat menjadi 20,9% pada bulan Februari, menjadi 1,67 juta TEU. Ini adalah level terendah sejak Juni 2020.
Sementara impor musim semi biasanya meningkat, impor eceran diperkirakan akan terus menurun. NRF memperkirakan penurunan impor sebesar 18,6% pada bulan Maret tahun depan, yang akan mereda pada bulan April, di mana penurunan sebesar 13,8% diperkirakan terjadi.
"Para pengecer sedang berada di tengah hiruk pikuk liburan tahunan, tetapi pelabuhan memasuki musim sepi setelah melalui salah satu tahun tersibuk dan paling menantang yang pernah kita lihat," kata Jonathan Gold, wakil presiden NRF untuk kebijakan rantai pasokan dan bea cukai.
"Sekaranglah saatnya untuk menuntaskan kontrak tenaga kerja di pelabuhan Pantai Barat dan mengatasi masalah rantai pasokan sehingga 'ketenangan' saat ini tidak menjadi ketenangan sebelum badai."
NRF memperkirakan impor AS pada tahun 2022 akan kurang lebih sama dengan tahun 2021. Meskipun angka yang diproyeksikan hanya turun sekitar 30.000 TEU dari tahun lalu, angka tersebut merupakan penurunan tajam dari rekor peningkatan pada tahun 2021.
NRF memperkirakan November, periode yang biasanya sibuk bagi pengecer untuk membeli inventaris di menit-menit terakhir, akan mencatat penurunan bulanan untuk bulan ketiga berturut-turut, turun 12,3% dari November tahun lalu menjadi 1,85 juta TEU.
NRF mencatat, ini akan menjadi tingkat impor terendah sejak Februari 2021. Desember diperkirakan akan membalikkan penurunan berurutan, tetapi masih turun 7,2% dari tahun sebelumnya pada 1,94 juta TEU.
Para analis menunjuk pada peningkatan belanja konsumen untuk jasa selain kekhawatiran tentang ekonomi.
Selama dua tahun terakhir, belanja konsumen sebagian besar untuk barang-barang konsumsi. Setelah mengalami penundaan rantai pasokan pada tahun 2021, pengecer mulai meningkatkan persediaan pada awal tahun 2022 karena mereka khawatir pemogokan pelabuhan atau kereta api dapat menyebabkan penundaan yang serupa dengan tahun 2021.
Waktu posting: 30-Jan-2023
