Pada tanggal 8 Januari 2024, kereta barang yang membawa 78 kontainer standar berangkat dari Pelabuhan Kering Internasional Shijiazhuang dan berlayar ke Pelabuhan Tianjin. Kemudian, kereta barang tersebut diangkut ke luar negeri melalui kapal kontainer.Ini adalah kereta fotovoltaik intermodal rel laut pertama yang dikirim oleh Pelabuhan Kering Internasional Shijiazhuang.
Karena ukurannya yang besar dan nilai tambahnya yang tinggi, modul fotovoltaik memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk keamanan dan stabilitas logistik. Dibandingkan dengan angkutan jalan raya,kereta apikurang terpengaruh oleh cuaca, memiliki kapasitas transportasi yang lebih besar, dan proses pengirimannya intensif, efisien, tepat waktu, dan stabil. Karakteristik tersebut dapat secara efektifmeningkatkan efisiensi logistik modul fotovoltaik, mengurangi biaya pengiriman, dan mencapai pengiriman produk berkualitas tinggi.
Tidak hanya modul fotovoltaik, tetapi juga dalam beberapa tahun terakhir, jenis barang yang diangkut melalui transportasi gabungan rel laut di Tiongkok telah menjadi semakin banyak. Dengan percepatan perkembangan perdagangan impor dan ekspor, moda transportasi "transportasi gabungan rel laut" secara bertahap telah memperluas skala pengembangannya di bawah pengaruh positif lingkungan dan kebijakan, dan telah menjadi salah satu simbol penting transportasi modern.
Transportasi gabungan rel laut adalah "transportasi multimoda" dan merupakan moda transportasi logistik komprehensif yang menggabungkan dua moda transportasi yang berbeda:angkutan lautdan angkutan barang kereta api, dan mencapai operasi "satu deklarasi, satu pemeriksaan, satu pelepasan" selama keseluruhan proses transportasi, untuk angkutan barang yang lebih efisien dan ekonomis.
Model ini biasanya mengangkut barang dari tempat produksi atau pasokan ke pelabuhan tujuan melalui laut, dan kemudian mengangkut barang dari pelabuhan ke tujuan melalui kereta api, atau sebaliknya.
Transportasi gabungan rel laut merupakan salah satu moda transportasi utama untuk logistik internasional. Dibandingkan dengan model logistik tradisional, transportasi gabungan rel laut memiliki keunggulan kapasitas angkut yang besar, waktu yang singkat, biaya yang rendah, keamanan yang tinggi, dan perlindungan lingkungan. Transportasi ini dapat menyediakan proses door-to-door dan point-to-point bagi pelanggan.satu wadah sampai akhir"layanan, benar-benar mewujudkan kerja sama timbal balik. Kerja sama, saling menguntungkan dan hasil yang saling menguntungkan.
Jika Anda ingin mengetahui informasi relevan tentang impor produk modul fotovoltaik, jangan ragu untukkonsultasi Senghor Logistics.
Waktu posting: 12-Jan-2024
