Pasar pelayaran saat ini sangat didominasi oleh kata kunci seperti kenaikan tarif angkutan dan ruang yang meledak. Rute keAmerika Latin, Eropa, Amerika Utara, DanAfrikatelah mengalami pertumbuhan tarif angkutan yang signifikan, dan beberapa rute tidak memiliki ruang untuk pemesanan pada akhir bulan Juni.
Baru-baru ini, perusahaan pelayaran seperti Maersk, Hapag-Lloyd, dan CMA CGM telah mengeluarkan "surat kenaikan harga" dan memungut biaya tambahan musim puncak (PSS), yang melibatkan banyak rute di Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara, dan Timur Tengah.
Maersk
Mulai dari1 Juni, PSS dari Brunei, China, Hong Kong(RRC), Vietnam, Indonesia, Jepang, Kamboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Leste, Taiwan(RRC) hinggaArab Saudiakan direvisi. AKontainer ukuran 20 kaki seharga USD 1.000 dan kontainer ukuran 40 kaki seharga USD 1.400.
Maersk akan menaikkan biaya tambahan musim puncak (PSS) dari China dan Hong Kong, China menjadiTanzaniadari1 Juni. Termasuk semua kontainer kargo kering berukuran 20 kaki, 40 kaki, dan 45 kaki serta kontainer berpendingin berukuran 20 kaki dan 40 kaki. DiaUSD 2.000 untuk kontainer berukuran 20 kaki dan USD 3.500 untuk kontainer berukuran 40 dan 45 kaki.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd mengumumkan di situs resminya bahwa biaya tambahan musim puncak (PSS) dari Asia dan Oseania keDurban dan Cape Town, Afrika Selatanakan berlaku mulai6 Juni 2024. PSS ini berlaku untuksemua jenis kontainer seharga USD 1.000 per kontainersampai pemberitahuan lebih lanjut.
Hapag-Lloyd akan memberlakukan PSS pada kontainer yang masukAmerika SerikatDanKanadadari1 Juni hingga 14 dan 15 Juni 2024, berlaku untuk semua jenis kontainer hingga pemberitahuan lebih lanjut.
Kontainer masuk dari1 Juni hingga 14 Juni: Kontainer 20 kaki USD 480, kontainer 40 kaki USD 600, kontainer 45 kaki USD 600.
Kontainer masuk dari15 Juni: Kontainer 20 kaki USD 1.000, kontainer 40 kaki USD 2.000, kontainer 45 kaki USD 2.000.
CMA CGM
Selain itu, CMA CGM sebelumnya telah mengeluarkan pemberitahuan yang menyatakan bahwa mulai dari1 Juni 2024(tanggal pemuatan di pelabuhan keberangkatan), tarif FAK baru dari Asia ke Eropa Utara akan disesuaikan setinggi-tingginyaUS$3.200/TEU dan US$6.000/FEU.
Saat ini, akibat krisis Laut Merah, kapal-kapal telah memutarbalikkan Tanjung Harapan di Afrika, dan jarak serta waktu berlayar menjadi lebih jauh. Selain itu, pelanggan Eropa semakin khawatir dengan kenaikan harga angkutan dan pencegahan keadaan darurat. Mereka mempersiapkan barang terlebih dahulu untuk meningkatkan persediaan, yang menyebabkan peningkatan permintaan. Saat ini kemacetan sudah terjadi di beberapa pelabuhan Asia, serta pelabuhan Barcelona, Spanyol, dan pelabuhan Afrika Selatan.
Belum lagi peningkatan permintaan konsumen yang disebabkan oleh peristiwa-peristiwa penting seperti Hari Kemerdekaan AS, Olimpiade, dan Piala Eropa. Perusahaan pelayaran juga telah memperingatkan hal itumusim puncak terjadi lebih awal, ruang terbatas, dan tarif angkutan yang tinggi mungkin berlanjut hingga kuartal ketiga.
Tentu saja kami akan memberikan perhatian khusus pada pengiriman pelanggan dariLogistik Senghor. Selama sekitar sebulan terakhir, kita telah menyaksikan tarif angkutan melonjak. Pada saat yang sama, dalam penawaran kepada pelanggan, pelanggan juga akan diberitahu terlebih dahulu tentang kemungkinan kenaikan harga, sehingga pelanggan dapat sepenuhnya merencanakan dan menganggarkan pengiriman.
Waktu posting: 27 Mei-2024
