Օդային բեռնափոխադրումների արժեքի 10 լավագույն գործոնները և ծախսերի վերլուծությունը 2025 թ
Համաշխարհային բիզնես միջավայրում,օդային բեռնափոխադրումներբեռնափոխադրումը դարձել է բեռնափոխադրման կարևոր տարբերակ շատ ընկերությունների և անհատների համար՝ շնորհիվ իր բարձր արդյունավետության և արագության: Այնուամենայնիվ, օդային բեռնափոխադրումների ծախսերի կազմը համեմատաբար բարդ է և ազդում է բազմաթիվ գործոնների վրա:
Օդային բեռնափոխադրումների ծախսերի վրա ազդող գործոններ
Նախ, որքաշըապրանքների քանակը օդային բեռնափոխադրումների ծախսերը որոշելու հիմնական գործոններից մեկն է: Սովորաբար, օդային բեռնափոխադրող ընկերությունները հաշվարկում են բեռնափոխադրման ծախսերը՝ ելնելով մեկ կիլոգրամի միավոր գնից: Որքան ծանր է ապրանքը, այնքան բարձր է ինքնարժեքը:
Գնային միջակայքն ընդհանուր առմամբ կազմում է 45 կգ, 100 կգ, 300 կգ, 500 կգ, 1000 կգ և ավելի բարձր (մանրամասները տես.արտադրանք) Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ մեծ ծավալով և համեմատաբար թեթև քաշ ունեցող ապրանքների համար ավիաընկերությունները կարող են գանձել ըստ ծավալային քաշի։
Այնհեռավորությունըբեռնափոխադրումները նույնպես կարևոր գործոն են, որոնք ազդում են օդային բեռնափոխադրումների լոգիստիկ ծախսերի վրա: Ընդհանուր առմամբ, որքան երկար է տրանսպորտի հեռավորությունը, այնքան բարձր է լոգիստիկայի արժեքը: Օրինակ՝ Չինաստանից օդային բեռնափոխադրումների արժեքըԵվրոպազգալիորեն ավելի բարձր կլինի, քան օդային բեռնափոխադրումները ՉինաստանիցՀարավարևելյան Ասիա. Բացի այդ, տարբերմեկնող օդանավակայաններ և նպատակակետ օդանավակայաններկազդի նաև ծախսերի վրա։
Այնապրանքների տեսակըկազդի նաև օդային բեռնափոխադրումների ծախսերի վրա։ Հատուկ ապրանքները, ինչպիսիք են վտանգավոր ապրանքները, թարմ սնունդը, թանկարժեք իրերը և ջերմաստիճանի պահանջներ ունեցող ապրանքները, սովորաբար ունենում են ավելի բարձր լոգիստիկ ծախսեր, քան սովորական ապրանքները, քանի որ դրանք պահանջում են հատուկ մշակման և պաշտպանության միջոցներ:
(Օրինակ՝ ջերմաստիճանով վերահսկվող ապրանքներ, դեղագործական սառը շղթան պահանջում է հատուկ սարքավորում, և արժեքը կավելանա 30%-50%-ով):
Բացի այդ,ժամանակին պահանջներառաքումը նույնպես կարտացոլվի արժեքի մեջ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է արագացնել փոխադրումը և ապրանքը հասցնել նպատակակետին ամենակարճ ժամկետում, ուղիղ թռիչքի գինը կլինի ավելի բարձր, քան փոխադրման գինը. ավիաընկերությունը դրա համար կտրամադրի առաջնահերթ բեռնաթափման և արագ առաքման ծառայություններ, սակայն դրա արժեքը կբարձրանա համապատասխանաբար:
Տարբեր ավիաընկերություններունեն նաև լիցքավորման տարբեր ստանդարտներ: Որոշ խոշոր միջազգային ավիաընկերություններ կարող են առավելություններ ունենալ ծառայության որակի և երթուղու ծածկույթի առումով, սակայն դրանց ծախսերը կարող են համեմատաբար բարձր լինել. մինչդեռ որոշ փոքր կամ տարածաշրջանային ավիաընկերություններ կարող են առաջարկել ավելի մրցունակ գներ:
Բացի վերը նշված ուղղակի ծախսերի գործոններից, որոշանուղղակի ծախսերպետք է դիտարկել. Օրինակ՝ ապրանքների փաթեթավորման արժեքը։ Օդային բեռնափոխադրումների ժամանակ ապրանքների անվտանգությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել ամուր փաթեթավորման նյութեր, որոնք համապատասխանում են օդային բեռնափոխադրումների ստանդարտներին, ինչը որոշակի ծախսեր կառաջացնի։ Բացի այդ, օդային լոգիստիկ ծախսերի բաղադրիչներն են նաև վառելիքի ծախսերը, մաքսազերծման ծախսերը, ապահովագրության ծախսերը և այլն։
Այլ գործոններ.
Շուկայի առաջարկ և պահանջարկ
Պահանջարկի փոփոխություններ. էլեկտրոնային առևտրի գնումների փառատոների և արտադրության պիկ սեզոնների ընթացքում բեռնափոխադրումների պահանջարկը զգալիորեն մեծանում է: Եթե բեռնափոխադրումների ծավալը ժամանակին չհամապատասխանի, օդային բեռնափոխադրումների գները կբարձրանան: Օրինակ՝ առևտրի փառատոների ժամանակ, ինչպիսիք են «Սուրբ Ծնունդը» և «Սև ուրբաթը», էլեկտրոնային առևտրի բեռների ծավալը պայթել է, և օդային բեռնափոխադրումների հզորության պահանջարկը մեծ է, ինչը բարձրացնում է բեռնափոխադրումների գները:
(Առաջարկի և պահանջարկի անհավասարակշռության տիպիկ դեպքը Կարմիր ծովի ճգնաժամն է 2024թ.-ին. բեռնատար նավերը, որոնք շրջանցում են Բարի Հույսի հրվանդանը, երկարացրել են բեռնափոխադրումների ցիկլը, իսկ որոշ ապրանքներ դիմել են օդային տրանսպորտի՝ Ասիա-Եվրոպա երթուղու բեռնափոխադրումների սակագները բարձրացնելով 30%-ով):
Հզորության մատակարարման փոփոխություններ. Ուղևորատար ինքնաթիռների փորը օդային բեռների թողունակության կարևոր աղբյուր է, և ուղևորների թռիչքների ավելացումը կամ նվազումն ուղղակիորեն կազդի որովայնի բեռնատարողությունների վրա: Երբ ուղևորների պահանջարկը նվազում է, մարդատար օդանավերի փորի տարողունակությունը նվազում է, իսկ բեռների պահանջարկը մնում է անփոփոխ կամ աճում է, օդային բեռնափոխադրումների գները կարող են աճել: Բացի այդ, ներդրված բեռնատար օդանավերի քանակը և հին բեռնատար ինքնաթիռների վերացումը նույնպես կազդեն օդային բեռնափոխադրումների հզորության վրա և այդպիսով կազդեն գների վրա:
Առաքման ծախսերը
Վառելիքի գներ. Ավիացիոն վառելիքը ավիաընկերությունների հիմնական գործառնական ծախսերից մեկն է, և վառելիքի գների տատանումները ուղղակիորեն կազդեն օդային բեռնափոխադրումների ծախսերի վրա: Երբ վառելիքի գները բարձրանան, ավիաընկերությունները կբարձրացնեն օդային բեռնափոխադրումների գները՝ ծախսերի ճնշումը փոխանցելու համար:
Օդանավակայանի վճարներ. տարբեր օդանավակայանների գանձման չափորոշիչները տարբեր են, ներառյալ վայրէջքի և թռիչքի վճարները, կայանման վճարները, վերգետնյա սպասարկման վճարները և այլն:
Երթուղու գործոններ
Երթուղիների զբաղվածություն. Հանրաճանաչ երթուղիներ, ինչպիսիք են Ասիական Խաղաղօվկիանոսյանը դեպի Եվրոպա և Ամերիկա, Եվրոպան և Ամերիկան դեպի Մերձավոր Արևելք և այլն, հաճախակի առևտրի և բեռների մեծ պահանջարկի պատճառով ավիաընկերությունները ավելի մեծ հզորություն են ներդրել այդ երթուղիներում, սակայն մրցակցությունը նույնպես կատաղի է: Գների վրա կազդեն և՛ առաջարկը, և՛ պահանջարկը, և՛ մրցակցության աստիճանը: Գները կբարձրանան պիկ սեզոնին, իսկ մրցակցության պատճառով կարող են նվազել սեզոնից դուրս:
Աշխարհաքաղաքական քաղաքականություն. սակագներ, երթուղիների սահմանափակումներ և առևտրային բախումներ
Աշխարհաքաղաքական ռիսկերը անուղղակիորեն ազդում են օդային բեռնափոխադրումների գների վրա.
Սակագնային քաղաքականություն. Մինչ Միացյալ Նահանգները Չինաստանի նկատմամբ մաքսատուրքեր կսահմաներ, ընկերությունները շտապում էին ապրանքներ առաքել, ինչի հետևանքով Չինաստան-ԱՄՆ երթուղու բեռնափոխադրումների սակագները մեկ շաբաթվա ընթացքում բարձրացան 18%-ով.
Օդային տարածքի սահմանափակումներ. ռուս-ուկրաինական հակամարտությունից հետո եվրոպական ավիաընկերությունները թռչում էին Ռուսաստանի օդային տարածքով, իսկ Ասիա-Եվրոպա երթուղու թռիչքի ժամանակը ավելացավ 2-3 ժամով, իսկ վառելիքի ծախսերը՝ 8%-12%-ով։
Օրինակ
Օդային բեռնափոխադրման ծախսերը ավելի ինտուիտիվ հասկանալու համար մենք կօգտագործենք կոնկրետ դեպք՝ ցույց տալու համար: Ենթադրենք, որ ընկերությունը ցանկանում է 500 կգ էլեկտրոնային արտադրանքի խմբաքանակ առաքել Չինաստանի Շենժեն քաղաքից.Լոս Անջելես, ԱՄՆ, և ընտրում է հայտնի միջազգային ավիաընկերություն՝ մեկ կիլոգրամի համար 6,3 ԱՄՆ դոլար միավորի գնով։ Քանի որ էլեկտրոնային արտադրանքները հատուկ ապրանքներ չեն, բեռնաթափման լրացուցիչ վճարներ չեն պահանջվում: Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը ընտրում է առաքման սովորական ժամանակը: Այս դեպքում ապրանքների այս խմբաքանակի օդային բեռնափոխադրումների արժեքը կազմում է մոտ 3150 ԱՄՆ դոլար։ Բայց եթե ընկերությունը պետք է ապրանքը առաքի 24 ժամվա ընթացքում և ընտրի արագացված սպասարկում, արժեքը կարող է աճել 50%-ով կամ նույնիսկ ավելի բարձր:
Օդային բեռնափոխադրումների գների վերլուծություն 2025 թ
2025 թվականին օդային բեռնափոխադրումների ընդհանուր միջազգային գները կարող են տատանվել և բարձրանալ, սակայն կատարողականը տարբեր ժամանակաշրջաններում և երթուղիներում տարբեր կլինի:
Հունվար:Չինական Ամանորից առաջ պահեստավորումների պահանջարկի և Միացյալ Նահանգների կողմից հնարավոր նոր սակագնային քաղաքականության ներդրման պատճառով ընկերությունները ապրանքներ են առաքել նախօրոք, պահանջարկը զգալիորեն աճել է, իսկ հիմնական երթուղիներով, ինչպիսիք են Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյանը դեպի Եվրոպա և Միացյալ Նահանգներ, շարունակել են աճել:
փետրվար:Չինական Նոր տարուց հետո ապրանքների նախկին կուտակումը առաքվել է, պահանջարկը նվազել է, իսկ էլեկտրոնային առևտրի հարթակներում ապրանքների ծավալը կարող է ճշգրտվել արձակուրդից հետո, իսկ բեռնափոխադրումների համաշխարհային միջին փոխարժեքը կարող է նվազել հունվարի համեմատ:
Մարտ.Առաջին եռամսյակում մինչսակագնային արագության հետևանքները դեռևս առկա են, և որոշ ապրանքներ դեռ տարանցման մեջ են: Միևնույն ժամանակ, արդյունաբերական արտադրության աստիճանական վերականգնումը կարող է առաջացնել բեռնափոխադրումների որոշակի պահանջարկ, իսկ բեռնափոխադրումների գները կարող են փոքր-ինչ բարձրանալ փետրվարի հիման վրա։
Ապրիլից հունիս.Եթե լուրջ արտակարգ իրավիճակ չլինի, թողունակությունը և պահանջարկը համեմատաբար կայուն են, և ակնկալվում է, որ օդային բեռնափոխադրումների համաշխարհային միջին փոխարժեքը տատանվի ±5%-ի սահմաններում:
հուլիս-օգոստոս.Ամառային զբոսաշրջային սեզոն, մարդատար ինքնաթիռների փորի բեռնատարողությունների մի մասը զբաղեցնում են ուղեւորների ուղեբեռը և այլն, իսկ բեռնափոխադրումները համեմատաբար սահմանափակ են։ Միևնույն ժամանակ, էլեկտրոնային առևտրի հարթակները տարվա երկրորդ կիսամյակում պատրաստվում են գովազդային գործողությունների, իսկ օդային բեռնափոխադրումների սակագները կարող են աճել 10%-15%-ով։
սեպտեմբերից հոկտեմբեր.Մոտենում է ավանդական բեռների պիկ սեզոնը, որը զուգորդվում է էլեկտրոնային առևտրի «Ոսկե սեպտեմբեր և արծաթե հոկտեմբեր» գովազդային գործողությունների հետ, բեռնափոխադրումների պահանջարկը մեծ է, և բեռնափոխադրումների գները կարող են շարունակել աճել 10%-15%-ով:
Նոյեմբերից դեկտեմբեր.Գնումների փառատոները, ինչպիսիք են «Սև ուրբաթ»-ը և «Սուրբ Ծնունդ»-ը, հանգեցրել են էլեկտրոնային առևտրի ապրանքների պայթյունավտանգ աճի, և պահանջարկը հասել է տարվա գագաթնակետին: Բեռնափոխադրումների համաշխարհային միջին փոխարժեքը սեպտեմբերի համեմատ կարող է աճել 15%-20%-ով։ Այնուամենայնիվ, մինչև տարեվերջ, քանի որ շոփինգի փառատոնի մոլուցքը թուլանում է և գալիս է արտասեզոն, գները կարող են նվազել:
(Վերոնշյալը միայն հղման համար է, խնդրում ենք դիմել իրական մեջբերումին):
Այսպիսով, օդային բեռնափոխադրումների լոգիստիկ ծախսերի որոշումը ոչ թե պարզ մեկ գործոն է, այլ բազմաթիվ գործոնների համակցված ազդեցության արդյունք: Օդային բեռնափոխադրումների լոգիստիկ ծառայություններ ընտրելիս բեռների սեփականատերերը խնդրում ենք համակողմանիորեն հաշվի առնել ձեր սեփական կարիքները, բյուջեն և ապրանքների բնութագրերը, ինչպես նաև լիովին շփվել և բանակցել բեռնափոխադրող ընկերությունների հետ՝ բեռնափոխադրումների ամենաօպտիմալ լուծումը և խելամիտ գնանշումները ստանալու համար:
Ինչպե՞ս ստանալ օդային բեռնափոխադրումների արագ և ճշգրիտ գնանշում:
1. Ո՞րն է ձեր արտադրանքը:
2. Ապրանքի քաշը և ծավալը. Կամ ուղարկեք մեզ փաթեթավորման ցուցակը ձեր մատակարարից:
3. Որտեղ է ձեր մատակարարի գտնվելու վայրը: Մեզ դա անհրաժեշտ է Չինաստանի մոտակա օդանավակայանը հաստատելու համար:
4. Ձեր դռան առաքման հասցեն՝ փոստային ինդեքսով: (Եթեդռնից դուռսպասարկումը պարտադիր է։)
5. Եթե դուք ունեք ապրանքների պատրաստման ճիշտ ամսաթիվ ձեր մատակարարից, ավելի լավ կլինի՞:
6. Հատուկ ծանուցում` արդյոք այն չափազանց երկար է, թե ավելորդ քաշ; արդյոք դա զգայուն ապրանքներ են, ինչպիսիք են հեղուկները, մարտկոցները և այլն; արդյոք ջերմաստիճանի վերահսկման համար պահանջներ կան.
Senghor Logistics-ը կտրամադրի օդային բեռնափոխադրումների վերջին գնանշումները՝ ըստ ձեր բեռի տեղեկատվության և կարիքների: Մենք ավիաընկերությունների առաջին ձեռքի գործակալն ենք և կարող ենք տրամադրել դռնից դուռ առաքման ծառայություն, որն առանց անհանգստության և աշխատուժի խնայողություն է:
Խնդրում ենք լրացնել հարցման ձևը խորհրդատվության համար:
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-25-2024
