Május 18. és 19. között Xi'anban tartják a Kína-Közép-Ázsia csúcstalálkozót. Az elmúlt években tovább mélyült a kapcsolat Kína és a közép-ázsiai országok között. A „Belt and Road” közös megépítésének keretében a Kína-Közép-Ázsia gazdasági és kereskedelmi cserekapcsolatok és logisztikai építkezések egy sor történelmi, szimbolikus és áttörést jelentő eredményt értek el.
Összeköttetés | Az új Selyemút fejlesztésének felgyorsítása
Közép-Ázsia, mint a "Selyemút Gazdasági Övezet" megépítésének kiemelt fejlesztési területe, demonstrációs szerepet játszott az összekapcsolási és logisztikai építésben. 2014 májusában megkezdte működését a Lianyungang Kína-Kazahsztán logisztikai bázis, ezzel az első alkalom, hogy Kazahsztán és Közép-Ázsia logisztikája hozzáfért a Csendes-óceánhoz. 2018 februárjában hivatalosan is megnyitották a forgalom előtt a Kína-Kirgizisztán-Üzbegisztán nemzetközi közúti árufuvarozást.
2020-ban hivatalosan is útjára indul a Trans-Kaszpi-tengeri Nemzetközi Szállítási Folyosó konténervonat, amely Kínát és Kazahsztánt köti össze, átkel a Kaszpi-tengeren Azerbajdzsánig, majd Grúzián, Törökországon és a Fekete-tengeren áthaladva végre eléri az európai országokat. A szállítási idő körülbelül 20 nap.
A Kína-Közép-Ázsia szállítási csatorna folyamatos bővítésével fokozatosan kiaknázzák a közép-ázsiai országok tranzitszállítási potenciálját, a közép-ázsiai országok belföldi elhelyezkedési hátrányai pedig fokozatosan átalakulnak a tranzit csomópontok előnyeivé, így a megvalósítani a logisztikai és szállítási módok diverzifikációját, több lehetőséget és kedvező feltételeket biztosítani a Kína-Közép-Ázsia kereskedelmi cserekapcsolatok számára.
2023. januártól áprilisig a számaKína-Európa(Közép-Ázsia) Hszincsiangban megnyitott vonatok rekordot fognak ütni. A Vámhivatal 17-én közzétett adatai szerint Kína és az öt közép-ázsiai ország közötti import és export az idei év első négy hónapjában 173,05 milliárd jüan volt, ami 37,3%-os éves növekedést jelent. Közülük áprilisban az import és az export mértéke először haladta meg az 50 milliárd jüant, elérve az 50,27 milliárd jüant, ezzel új szintre lépve.
Kölcsönös haszon és mindenki számára előnyös | A gazdasági és kereskedelmi együttműködés mennyiségi és minőségi szempontból egyaránt fejlődik
Az évek során Kína és a közép-ázsiai országok támogatták a gazdasági és kereskedelmi együttműködést az egyenlőség, a kölcsönös előnyök és a mindenki számára előnyös együttműködés elve alapján. Jelenleg Kína Közép-Ázsia legfontosabb gazdasági és kereskedelmi partnerévé és befektetési forrásává vált.
A statisztikák azt mutatják, hogy a közép-ázsiai országok és Kína közötti kereskedelem volumene 20 év alatt több mint 24-szeresére nőtt, ezalatt Kína külkereskedelmi volumene 8-szorosára nőtt. 2022-ben a kétoldalú kereskedelem volumene Kína és az öt közép-ázsiai ország között eléri a 70,2 milliárd USD-t, ami rekordmagasság.
A világ legnagyobb gyártó országaként Kína fontos szerepet játszik a globális ipari láncrendszerben. Az elmúlt években Kína folyamatosan elmélyítette együttműködését a közép-ázsiai országokkal olyan területeken, mint az infrastruktúra, az olaj- és gázbányászat, a feldolgozás és gyártás, valamint az egészségügyi ellátás. A kiváló minőségű mezőgazdasági termékek, például a búza, a szójabab és a gyümölcsök Közép-Ázsiából Kínába irányuló exportja hatékonyan elősegítette a kereskedelem kiegyensúlyozott fejlődését valamennyi fél között.
A folyamatos fejlesztésselhatáron átnyúló vasúti szállítás, Kína, Kazahsztán, Türkmenisztán és más létesítmény-összeköttetési projektek, mint például a konténerszállítási megállapodás továbbra is előrehaladnak; a Kína és a közép-ázsiai országok közötti vámkezelési kapacitások kiépítése folyamatosan javul; "okos vám, intelligens határok és intelligens kapcsolat "Az együttműködési kísérleti és egyéb munkák teljes mértékben kibővültek.
A jövőben Kína és a közép-ázsiai országok háromdimenziós és átfogó összekapcsolási hálózatot építenek ki, amely integrálja az utakat, vasutakat, légi közlekedést, kikötőket stb., hogy kényelmesebb feltételeket biztosítson a személycseréhez és az áruforgalomhoz. Több hazai és külföldi vállalkozás fog mélyen részt venni a közép-ázsiai országok nemzetközi logisztikai együttműködésében, újabb lehetőségeket teremtve a Kína-Közép-Ázsia közötti gazdasági és kereskedelmi kapcsolatokban.
A csúcs hamarosan megnyílik. Mi az elképzelése a Kína és a közép-ázsiai országok közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködésről?
Feladás időpontja: 2023. május 19
