U procesu citiranja špeditera kupcima, često je uključeno pitanje izravnog plovila i tranzita. Kupci često preferiraju izravne brodove, a neki kupci čak i ne idu neizravnim brodovima.
Zapravo, mnogim ljudima nije jasno konkretno značenje izravne plovidbe i tranzita i uzimaju zdravo za gotovo da izravna plovidba mora biti bolja od prekrcaja, a izravna plovidba mora biti brža od prekrcaja.
Koja je razlika između izravnog broda i tranzitnog broda?
Razlika između izravne otpreme i tranzita je u tome postoji li operacija istovara i mijenjanja brodova tijekom putovanja.
Brod izravne plovidbe:Brod će pristati u mnogim lukama, ali sve dok se kontejner ne iskrca i ne promijeni brod tijekom putovanja, riječ je o direktnoj plovidbi. Općenito govoreći, red plovidbe broda izravne plovidbe je relativno stabilan. A vrijeme dolaska je blizu očekivanog vremena dolaska. Vrijeme plovidbe obično je pridruženocitat.
Tranzitni brod:Tijekom plovidbe kontejner će se mijenjati u pretovarnoj luci. Zbog učinkovitosti utovara i istovara na terminalu za prekrcaj i utjecaja rasporeda sljedećeg velikog broda, raspored prijevoza kontejnera koji obično treba prekrcati nije stabilan. S obzirom na učinak učinkovitosti pretovarnog terminala, prijenosni terminal bit će priložen u ponudi.
Dakle, je li izravno plovilo stvarno brže od tranzita? Zapravo, izravna otprema nije nužno brža od pretovara (tranzita), jer postoje mnogi čimbenici koji utječu na brzinu prijevoza.
Čimbenici koji utječu na brzinu otpreme
Iako direktni brodovi mogu uštedjeti vrijeme tranzita u teoriji, u praksi na brzinu transporta utječu i sljedeći čimbenici:
1. Organizacija letova i brodova:Drugačijizrakoplovne kompanijea brodarske tvrtke imaju različite aranžmane letova i brodova. Ponekad čak i izravni letovi mogu imati nerazuman raspored, što rezultira duljim rokovima isporuke.
2. Vrijeme utovara i istovara:u luci podrijetla i odredišta, vrijeme utovara i istovara robe također će utjecati na brzinu prijevoza. Brzina utovara i istovara u nekim je lukama spora zbog opreme, radne snage i drugih razloga, što može uzrokovati da stvarno vrijeme prijevoza izravnog broda bude duže od očekivanog.
3. Brzina carinske prijave i carinjenja:Čak i ako se radi o izravnom plovilu, brzina carinske deklaracije i carinjenja također će utjecati na vrijeme prijevoza robe. Ako je carinska inspekcija odredišne zemlje stroga, vrijeme carinjenja može se produžiti. Nove carinske politike, promjene tarifa i unapređenja tehničkih standarda značajno utječu na brzinu carinjenja.U travnju 2025. i Kina i Sjedinjene Države uvele su carine, a stopa carinskih pregleda se povećala, što će dovesti do duljeg vremena dolaska robe.
4. Brzina plovidbe:Mogu postojati razlike u brzini plovidbe između izravnih jedrenjaka i pretovara. Iako je izravna udaljenost plovidbe kraća, stvarno vrijeme otpreme ipak može biti dulje ako je brzina plovidbe manja.
5. Vremenski uvjeti i uvjeti na moru:Vremenski uvjeti i uvjeti na moru koji se mogu dogoditi tijekom izravne plovidbe i prekrcaja su različiti, što će utjecati na brzinu i sigurnost plovidbe. Loši vremenski uvjeti i uvjeti na moru mogu uzrokovati da stvarno vrijeme isporuke za izravne brodove bude dulje od očekivanog.
6. Geopolitički rizici:Kontrola plovnih putova i geopolitički sukobi dovode do promjena ruta i smanjenja kapaciteta. Zaobilazna pomorska ruta uzrokovana krizom na Crvenom moru 2024. produljila je ciklus otpreme na ruti Azija-Europa u prosjeku za 12 dana, a premija za ratni rizik povećala je ukupne logističke troškove.
Zaključak
Za točnu procjenu vremena prijevoza potrebno je uzeti u obzir nekoliko čimbenika. U stvarnom radu, najprikladniji način prijevoza može se odabrati prema čimbenicima kao što su karakteristike robe, potrebe dostave i troškovi.Kontaktirajte naskako biste saznali više o vremenu dostave iz Kine do vašeg odredišta!
Vrijeme objave: 7. lipnja 2023
