ट्रम्प की जीत से वैश्विक व्यापार पैटर्न और शिपिंग बाजार में बड़े बदलाव आ सकते हैं, तथा कार्गो मालिक और माल अग्रेषण उद्योग भी काफी प्रभावित होंगे।
ट्रम्प के पिछले कार्यकाल में कई साहसिक और प्रायः विवादास्पद व्यापार नीतियां अपनाई गईं, जिन्होंने अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की गतिशीलता को नया रूप दिया।
इस प्रभाव का विस्तृत विश्लेषण इस प्रकार है:
1. वैश्विक व्यापार पैटर्न में परिवर्तन
(1) संरक्षणवाद की वापसी
ट्रम्प के पहले कार्यकाल की एक खासियत संरक्षणवादी नीतियों की ओर बदलाव था। कई तरह की वस्तुओं, खास तौर पर चीन से आने वाली वस्तुओं पर टैरिफ लगाने का उद्देश्य व्यापार घाटे को कम करना और अमेरिकी विनिर्माण को पुनर्जीवित करना है।
अगर ट्रंप फिर से चुने जाते हैं, तो वे इस दृष्टिकोण को जारी रख सकते हैं, संभवतः अन्य देशों या क्षेत्रों पर भी टैरिफ बढ़ा सकते हैं। इससे उपभोक्ताओं और व्यवसायों के लिए लागत बढ़ सकती है, क्योंकि टैरिफ आयातित वस्तुओं को अधिक महंगा बनाते हैं।
शिपिंग उद्योग, जो सीमाओं के पार माल की मुक्त आवाजाही पर बहुत अधिक निर्भर करता है, को महत्वपूर्ण व्यवधान का सामना करना पड़ सकता है। टैरिफ में वृद्धि से व्यापार की मात्रा कम हो सकती है क्योंकि कंपनियाँ लागत कम करने के लिए आपूर्ति श्रृंखलाओं को समायोजित करती हैं। जैसे-जैसे व्यवसाय अधिक संरक्षणवादी वातावरण की जटिलताओं से निपटते हैं, शिपिंग मार्ग बदल सकते हैं और कंटेनर शिपिंग की मांग में उतार-चढ़ाव हो सकता है।
(2) वैश्विक व्यापार नियम प्रणाली का नया स्वरूप
ट्रम्प प्रशासन ने वैश्विक व्यापार नियम प्रणाली का पुनर्मूल्यांकन किया है, बहुपक्षीय व्यापार प्रणाली की तर्कसंगतता पर बार-बार सवाल उठाए हैं, और कई अंतरराष्ट्रीय संगठनों से खुद को अलग कर लिया है। यदि वह फिर से चुने जाते हैं, तो यह प्रवृत्ति जारी रह सकती है, जिससे वैश्विक बाजार अर्थव्यवस्था के लिए कई अस्थिर कारक पैदा हो सकते हैं।
(3) चीन-अमेरिका व्यापार संबंधों की जटिलता
ट्रम्प हमेशा "अमेरिका फर्स्ट" सिद्धांत का पालन करते रहे हैं, और उनके प्रशासन के दौरान उनकी चीन नीति भी इसी को दर्शाती है। यदि वे फिर से सत्ता में आते हैं, तो चीन-अमेरिका व्यापार संबंध अधिक जटिल और तनावपूर्ण हो सकते हैं, जिसका दोनों देशों के बीच व्यापार गतिविधियों पर गहरा प्रभाव पड़ेगा।
2. शिपिंग बाज़ार पर प्रभाव
(1) परिवहन मांग में उतार-चढ़ाव
ट्रम्प की व्यापार नीतियों से चीन के निर्यात पर असर पड़ सकता है।संयुक्त राज्य, जिससे ट्रांस-पैसिफिक मार्गों पर परिवहन मांग प्रभावित हो सकती है। परिणामस्वरूप, कंपनियाँ अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं को फिर से समायोजित कर सकती हैं, और कुछ ऑर्डर अन्य देशों और क्षेत्रों में स्थानांतरित किए जा सकते हैं, जिससे समुद्री माल की कीमतें और अधिक अस्थिर हो सकती हैं।
(2) परिवहन क्षमता का समायोजन
कोविड-19 महामारी ने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं की कमज़ोरी को उजागर कर दिया है, जिससे कई कंपनियों को एकल-स्रोत आपूर्तिकर्ताओं, विशेष रूप से चीन पर अपनी निर्भरता पर पुनर्विचार करने के लिए प्रेरित किया है। ट्रम्प के फिर से चुने जाने से यह प्रवृत्ति और तेज़ हो सकती है, क्योंकि कंपनियाँ संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ अधिक अनुकूल व्यापार संबंधों वाले देशों में उत्पादन स्थानांतरित करना चाह सकती हैं। इस बदलाव से शिपिंग सेवाओं की मांग में वृद्धि हो सकती हैवियतनाम, भारत,मेक्सिकोया अन्य विनिर्माण केन्द्रों में।
हालांकि, नई आपूर्ति श्रृंखलाओं में बदलाव चुनौतियों से रहित नहीं है। कंपनियों को नई सोर्सिंग रणनीतियों के अनुकूल होने के कारण बढ़ी हुई लागत और रसद संबंधी बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है। शिपिंग उद्योग को इन परिवर्तनों के अनुकूल होने के लिए बुनियादी ढांचे और क्षमता में निवेश करने की आवश्यकता हो सकती है, जिसके लिए समय और संसाधनों की आवश्यकता हो सकती है। यह क्षमता समायोजन बाजार की अनिश्चितता को बढ़ाएगा, जिससे चीन से संयुक्त राज्य अमेरिका तक माल ढुलाई की दरों में कुछ अवधि के दौरान काफी उतार-चढ़ाव होगा।
(3) तंग माल ढुलाई दरें और शिपिंग स्थान
यदि ट्रम्प अतिरिक्त टैरिफ की घोषणा करते हैं, तो कई कंपनियाँ अतिरिक्त टैरिफ बोझ से बचने के लिए नई टैरिफ नीति लागू होने से पहले शिपमेंट बढ़ा देंगी। इससे अल्पावधि में संयुक्त राज्य अमेरिका में शिपमेंट में तेज वृद्धि हो सकती है, जो संभवतः अगले वर्ष की पहली छमाही में केंद्रित होगी, जिसका बहुत बड़ा प्रभाव होगा।समुद्री मालऔरहवाई माल भाड़ाक्षमता। अपर्याप्त शिपिंग क्षमता के मामले में, माल अग्रेषण उद्योग को स्थानों के लिए भीड़ की घटना का सामना करना पड़ेगा। उच्च मूल्य वाले स्थान अक्सर दिखाई देंगे, और माल ढुलाई की दरें भी तेजी से बढ़ेंगी।
3. कार्गो मालिकों और माल अग्रेषणकर्ताओं का प्रभाव
(1) कार्गो मालिकों पर लागत का दबाव
ट्रम्प की व्यापार नीतियों के परिणामस्वरूप कार्गो मालिकों के लिए टैरिफ और माल ढुलाई लागत बढ़ सकती है। इससे कार्गो मालिकों पर परिचालन दबाव बढ़ेगा, जिससे उन्हें अपनी आपूर्ति श्रृंखला रणनीतियों का पुनर्मूल्यांकन और समायोजन करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।
(2) माल अग्रेषण परिचालन जोखिम
सीमित शिपिंग क्षमता और बढ़ती माल ढुलाई दरों के संदर्भ में, माल अग्रेषण कंपनियों को शिपिंग स्थान के लिए ग्राहकों की तत्काल मांग का जवाब देने की आवश्यकता है, जबकि साथ ही शिपिंग स्थान की कमी और बढ़ती कीमतों के कारण होने वाले लागत दबाव और परिचालन जोखिमों को भी वहन करना होगा। इसके अलावा, ट्रम्प की शासन शैली आयातित वस्तुओं की सुरक्षा, अनुपालन और उत्पत्ति की जांच बढ़ा सकती है, जिससे माल अग्रेषण कंपनियों के लिए अमेरिकी मानकों का अनुपालन करने में कठिनाई और परिचालन लागत बढ़ जाएगी।
डोनाल्ड ट्रम्प के दोबारा चुने जाने से वैश्विक व्यापार और शिपिंग बाज़ारों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। जबकि कुछ व्यवसायों को अमेरिकी विनिर्माण पर ध्यान केंद्रित करने से लाभ हो सकता है, लेकिन कुल मिलाकर इसका परिणाम लागत में वृद्धि, अनिश्चितता और वैश्विक व्यापार गतिशीलता के पुनर्गठन के रूप में सामने आ सकता है।
सेनघोर लॉजिस्टिक्ससंभावित बाजार परिवर्तनों के अनुरूप ग्राहकों के लिए शिपिंग समाधानों को शीघ्रता से समायोजित करने के लिए ट्रम्प प्रशासन की नीति प्रवृत्तियों पर भी बारीकी से ध्यान दिया जाएगा।
पोस्ट करने का समय: नवम्बर-13-2024