हाल ही में, वैश्विक कंटेनर मार्ग बाजार में अफवाहें फैली हैं किअमेरिकी मार्ग, दमध्य पूर्व मार्ग, ददक्षिण पूर्व एशिया मार्गऔर कई अन्य मार्गों ने अंतरिक्ष विस्फोट का अनुभव किया है, जिसने व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। यह वास्तव में मामला है, और इस घटना ने मूल्य पलटाव की प्रवृत्ति को भी ट्रिगर किया है। वास्तव में क्या हो रहा है?
क्षमता कम करने के लिए "शतरंज का खेल"
कई माल अग्रेषण कंपनियों (सेनघोर लॉजिस्टिक्स सहित) और उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने पुष्टि की है कि अंतरिक्ष विस्फोट का मुख्य कारण यह है किशिपिंग कंपनियों ने अगले साल माल ढुलाई दरों को बढ़ाने के लिए रणनीतिक रूप से जहाज की क्षमता को कम कर दिया हैवर्ष के अंत में यह प्रथा असामान्य नहीं है, क्योंकि शिपिंग कंपनियां आम तौर पर अगले वर्ष में लंबी अवधि के लिए उच्च माल ढुलाई दर हासिल करना चाहती हैं।
अल्फालाइनर की नवीनतम रिपोर्ट से पता चलता है कि चौथी तिमाही में प्रवेश करने के बाद से, दुनिया भर में खाली कंटेनर जहाजों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है। वर्तमान में दुनिया भर में 315 कंटेनर जहाज खाली हैं, जिनकी कुल क्षमता 1.18 मिलियन TEU है। इसका मतलब है कि दो सप्ताह पहले की तुलना में 44 अधिक खाली कंटेनर जहाज हैं।
अमेरिकी शिपिंग मार्ग पर माल ढुलाई दरों में वृद्धि की प्रवृत्ति और अंतरिक्ष विस्फोटों के कारण
अमेरिकी मार्ग पर, वर्तमान शिपिंग स्पेस विस्फोट की स्थिति 46वें सप्ताह (यानी नवंबर के मध्य) तक बढ़ गई है, और कुछ शिपिंग दिग्गजों ने भी माल ढुलाई दरों में US$300/FEU की वृद्धि की घोषणा की है। पिछले माल ढुलाई दर के रुझानों के अनुसार, यूएस वेस्ट और यूएस ईस्ट के बीच मूल बंदरगाह मूल्य अंतर लगभग US$1,000/FEU होना चाहिए, लेकिन नवंबर की शुरुआत में मूल्य अंतर सीमा US$200/FEU तक सीमित हो सकती है, जो अप्रत्यक्ष रूप से यूएस वेस्ट में अंतरिक्ष विस्फोट की स्थिति की पुष्टि भी करती है।
शिपिंग कम्पनियों द्वारा क्षमता कम करने के अलावा, अमेरिकी मार्ग को प्रभावित करने वाले अन्य कारक भी हैं।संयुक्त राज्य अमेरिका में "ब्लैक फ्राइडे" शॉपिंग सीज़न और क्रिसमस आमतौर पर जुलाई से सितंबर तक होता हैलेकिन इस साल कुछ मालवाहक मालिक खपत की स्थिति देखने के लिए इंतजार कर रहे हैं, जिससे मांग में देरी हो रही है। इसके अलावा, शंघाई से संयुक्त राज्य अमेरिका तक एक्सप्रेस शिप शिपिंग भी माल ढुलाई दरों को प्रभावित करती है।
अन्य मार्गों के लिए माल ढुलाई रुझान
माल ढुलाई सूचकांक से देखते हुए, कई मार्गों पर माल ढुलाई दरों में भी वृद्धि हुई है। शंघाई शिपिंग एक्सचेंज द्वारा जारी चीन के निर्यात कंटेनर शिपिंग बाजार पर साप्ताहिक रिपोर्ट से पता चलता है कि समुद्री मार्ग माल ढुलाई दरों में लगातार वृद्धि हुई है, और व्यापक सूचकांक में थोड़ा उतार-चढ़ाव हुआ है। 20 अक्टूबर को शंघाई शिपिंग एक्सचेंज द्वारा जारी शंघाई निर्यात कंटेनर व्यापक माल ढुलाई सूचकांक 917.66 अंक था, जो पिछले अंक से 2.9% की वृद्धि थी।
उदाहरण के लिए, शंघाई से निर्यात कंटेनरों के लिए व्यापक माल भाड़ा सूचकांक में 2.9% की वृद्धि हुई, फारस की खाड़ी मार्ग से 14.4% की वृद्धि हुई, औरदक्षिण अमेरिकी मार्ग12.6% की वृद्धि हुई। हालाँकि, माल ढुलाई दरों मेंयूरोपीय मार्गअपेक्षाकृत स्थिर रही है और मांग अपेक्षाकृत सुस्त रही है, लेकिन आपूर्ति और मांग के मूल तत्व धीरे-धीरे स्थिर हो गए हैं।
वैश्विक मार्गों पर यह "अंतरिक्ष विस्फोट" घटना सरल लगती है, लेकिन इसके पीछे कई कारक हैं, जिनमें शिपिंग कंपनियों की रणनीतिक क्षमता में कमी और कुछ मौसमी कारक शामिल हैं। किसी भी मामले में, इस घटना का माल ढुलाई दरों पर स्पष्ट प्रभाव पड़ा है और इसने वैश्विक कार्गो शिपिंग उद्योग का ध्यान आकर्षित किया है।
दुनिया भर में प्रमुख मार्गों पर स्थान विस्फोट और मूल्य वृद्धि की घटना का सामना करते हुए,सेनघोर लॉजिस्टिक्सअनुशंसा करते हैं किसभी ग्राहकों को पहले से ही जगह बुक कर लेनी चाहिए और निर्णय लेने से पहले शिपिंग कंपनी द्वारा कीमत अपडेट करने का इंतज़ार नहीं करना चाहिए। क्योंकि एक बार कीमत अपडेट हो जाने के बाद, कंटेनर की जगह पूरी तरह से बुक हो जाने की संभावना होती है।
पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-30-2023
