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तत्काल ध्यान दें! चीनी नव वर्ष से पहले चीन में बंदरगाहों पर भीड़भाड़ हो गई है और कार्गो निर्यात प्रभावित हुआ है

चीनी नव वर्ष (सीएनवाई) के आगमन के साथ, चीन के कई प्रमुख बंदरगाहों पर गंभीर भीड़भाड़ का अनुभव हुआ है, और लगभग 2,000 कंटेनर बंदरगाह पर फंसे हुए हैं क्योंकि उन्हें रखने के लिए कोई जगह नहीं है। इसका रसद, विदेशी व्यापार निर्यात और बंदरगाह संचालन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है।

नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, चीनी नव वर्ष से पहले कई बंदरगाहों का कार्गो थ्रूपुट और कंटेनर थ्रूपुट रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गया। हालाँकि, निकट वसंत महोत्सव के कारण, कई कारखानों और उद्यमों को छुट्टी से पहले माल भेजने के लिए दौड़ना पड़ता है, और कार्गो शिपमेंट में वृद्धि के कारण बंदरगाह पर भीड़भाड़ हो गई है। विशेष रूप से, प्रमुख घरेलू बंदरगाह जैसे निंगबो झोउशान बंदरगाह, शंघाई बंदरगाह, औरशेन्ज़ेन यान्टियन बंदरगाहउनके विशाल कार्गो थ्रूपुट के कारण विशेष रूप से भीड़भाड़ होती है।

पर्ल नदी डेल्टा क्षेत्र में बंदरगाहों को बंदरगाह पर भीड़भाड़, ट्रकों को खोजने में कठिनाई और कंटेनरों को छोड़ने में कठिनाई जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। चित्र शेन्ज़ेन यानटियन बंदरगाह पर ट्रेलर सड़क की स्थिति को दर्शाता है। खाली कंटेनरों को ले जाना अभी भी संभव है, लेकिन भारी कंटेनरों के साथ यह अधिक गंभीर है। वह समय जब ड्राइवर माल पहुंचाते हैंगोदामभी अनिश्चित है. 20 जनवरी से 29 जनवरी तक, यानटियन पोर्ट ने हर दिन 2,000 अपॉइंटमेंट नंबर जोड़े, लेकिन यह अभी भी पर्याप्त नहीं था। छुट्टियाँ जल्द ही आ रही हैं, और टर्मिनल पर भीड़ अधिक से अधिक गंभीर हो जाएगी। ऐसा हर साल चीनी नववर्ष से पहले होता है.इसीलिए हम ग्राहकों और आपूर्तिकर्ताओं को पहले से जहाज भेजने की याद दिलाते हैं क्योंकि ट्रेलर संसाधन बहुत दुर्लभ हैं।

यही कारण है कि सेनघोर लॉजिस्टिक्स को ग्राहकों और आपूर्तिकर्ताओं से अच्छी समीक्षा मिली। यह जितना अधिक महत्वपूर्ण है, उतना ही अधिक यह माल अग्रेषणकर्ता की व्यावसायिकता और लचीलेपन को प्रतिबिंबित कर सकता है।

इसके अलावा, परनिंगबो झोउशान बंदरगाहकार्गो थ्रूपुट 1.268 बिलियन टन से अधिक हो गया है, और कंटेनर थ्रूपुट 36.145 मिलियन टीईयू तक पहुंच गया है, जो साल-दर-साल एक महत्वपूर्ण वृद्धि है। हालाँकि, पोर्ट यार्ड की सीमित क्षमता और चीनी नव वर्ष के दौरान परिवहन मांग में कमी के कारण, बड़ी संख्या में कंटेनरों को समय पर अनलोड और स्टैक नहीं किया जा सकता है। बंदरगाह कर्मचारियों के अनुसार, लगभग 2,000 कंटेनर वर्तमान में बंदरगाह पर फंसे हुए हैं क्योंकि उन्हें रखने के लिए कोई जगह नहीं है, जिससे बंदरगाह के सामान्य संचालन पर काफी दबाव आ गया है।

इसी प्रकार,शंघाई बंदरगाहऐसी ही दुविधा का सामना करना पड़ रहा है. दुनिया में सबसे बड़े कंटेनर थ्रूपुट वाले बंदरगाहों में से एक के रूप में, शंघाई बंदरगाह ने भी छुट्टी से पहले गंभीर भीड़ का अनुभव किया। हालाँकि बंदरगाहों ने भीड़भाड़ को कम करने के लिए कई उपाय किए हैं, लेकिन भारी मात्रा में कार्गो के कारण भीड़भाड़ की समस्या को कम समय में प्रभावी ढंग से हल करना अभी भी मुश्किल है।

निंगबो झोउशान बंदरगाह, शंघाई बंदरगाह, शेन्ज़ेन यान्टियन बंदरगाह के अलावा, अन्य प्रमुख बंदरगाह जैसेक़िंगदाओ बंदरगाह और गुआंगज़ौ बंदरगाहअलग-अलग स्तर की भीड़भाड़ का भी अनुभव किया है। प्रत्येक वर्ष के अंत में, नए साल की छुट्टियों के दौरान जहाजों को खाली करने से बचने के लिए, शिपिंग कंपनियां अक्सर बड़ी मात्रा में कंटेनर एकत्र करती हैं, जिससे टर्मिनल कंटेनर यार्ड अभिभूत हो जाता है और कंटेनर पहाड़ों की तरह ढेर हो जाते हैं।

सेनघोर रसदसभी कार्गो मालिकों को याद दिलाता हूं कि यदि आपके पास चीनी नव वर्ष से पहले जहाज भेजने के लिए सामान है,कृपया शिपिंग शेड्यूल की पुष्टि करें और देरी के जोखिम को कम करने के लिए उचित शिपिंग योजना बनाएं।


पोस्ट समय: जनवरी-21-2025