बाल्टीमोर में एक पुल के बाद, पूर्वी तट पर एक महत्वपूर्ण बंदरगाहसंयुक्त राज्य26 तारीख की सुबह स्थानीय समयानुसार एक कंटेनर जहाज से टकराने के बाद, अमेरिकी परिवहन विभाग ने 27 तारीख को एक प्रासंगिक जांच शुरू की। इसी समय, अमेरिकी जनमत ने भी इस बात पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया है कि इस "पुराने पुल" की त्रासदी क्यों हुई, जिसने हमेशा भारी बोझ उठाया है। समुद्री विशेषज्ञ याद दिलाते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका में कई बुनियादी ढांचे पुराने हो रहे हैं, और कई "पुराने पुलों" को आधुनिक शिपिंग की जरूरतों के अनुकूल बनाना मुश्किल है और उनमें समान सुरक्षा खतरे हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट पर सबसे व्यस्त बंदरगाहों में से एक बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज के ढहने से दुनिया भर में हड़कंप मच गया। बाल्टीमोर बंदरगाह के अंदर और बाहर जहाज यातायात अनिश्चित काल के लिए निलंबित कर दिया गया है। कई संबंधित शिपिंग और लॉजिस्टिक्स कंपनियों को वैकल्पिक मार्ग विकल्पों की तलाश करने से बचना होगा। जहाजों या उनके माल को दूसरे बंदरगाहों पर भेजने की आवश्यकता के कारण आयातकों और निर्यातकों को भीड़भाड़ और देरी का सामना करना पड़ेगा, जिससे अन्य नजदीकी यूएस ईस्ट बंदरगाहों के संचालन पर और अधिक असर पड़ेगा और यहां तक कि यूएस वेस्ट बंदरगाहों पर भी अधिक भीड़ हो सकती है।
बाल्टीमोर बंदरगाह मैरीलैंड में चेसापीक खाड़ी पर सबसे गहरा बंदरगाह है और इसमें पाँच सार्वजनिक डॉक और बारह निजी डॉक हैं। कुल मिलाकर, बाल्टीमोर बंदरगाह अमेरिकी समुद्री परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। बाल्टीमोर बंदरगाह के माध्यम से व्यापार किए गए माल का कुल मूल्य संयुक्त राज्य अमेरिका में 9वें स्थान पर है, और माल का कुल टन भार संयुक्त राज्य अमेरिका में 13वें स्थान पर है।
दुर्घटना के लिए जिम्मेदार पार्टी, मेर्सक द्वारा किराए पर लिया गया "DALI" टक्कर के समय बाल्टीमोर बंदरगाह में एकमात्र कंटेनर जहाज था। हालांकि, इस सप्ताह बाल्टीमोर में सात अन्य जहाज आने वाले थे। पुल के ढहने के बाद से उस पर गड्ढे भरने वाले छह कर्मचारी लापता हैं और माना जा रहा है कि वे मर चुके हैं। ढह चुके पुल का यातायात प्रवाह ही प्रति वर्ष 1.3 मिलियन ट्रक है, जो औसतन लगभग 3,600 ट्रक प्रतिदिन है, इसलिए यह सड़क परिवहन के लिए भी एक बड़ी चुनौती होगी।
सेनघोर लॉजिस्टिक्स ने भीबाल्टीमोर में ग्राहकचीन से अमेरिका तक माल भेजने की जरूरत है। ऐसी स्थिति को देखते हुए, हमने अपने ग्राहकों के लिए तुरंत आकस्मिक योजनाएँ बनाईं। ग्राहकों के सामान के लिए, हम उन्हें पास के बंदरगाहों से आयात करने और फिर उन्हें ट्रकों द्वारा ग्राहक के पते पर ले जाने की सलाह देते हैं। साथ ही, यह भी सिफारिश की जाती है कि ग्राहक और आपूर्तिकर्ता दोनों इस घटना के कारण होने वाली देरी से बचने के लिए जल्द से जल्द माल भेज दें।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-01-2024
