हाल के शिपिंग बाज़ार में माल ढुलाई की बढ़ती दरों और बढ़ती हुई जगहों जैसे कीवर्ड का बोलबाला रहा है।लैटिन अमेरिका, यूरोप, उत्तरी अमेरिका, औरअफ्रीकामालभाड़े की दरों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, तथा कुछ मार्गों पर जून के अंत तक बुकिंग के लिए कोई स्थान उपलब्ध नहीं है।
हाल ही में, मेर्सक, हैपैग-लॉयड और सीएमए सीजीएम जैसी शिपिंग कंपनियों ने "मूल्य वृद्धि पत्र" जारी किए हैं और अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और मध्य पूर्व के कई मार्गों पर पीक सीजन अधिभार (पीएसएस) लगाया है।
मैर्सक
से शुरू1 जूनब्रुनेई, चीन, हांगकांग (पीआरसी), वियतनाम, इंडोनेशिया, जापान, कंबोडिया, दक्षिण कोरिया, लाओस, म्यांमार, मलेशिया, फिलीपींस, सिंगापुर, थाईलैंड, पूर्वी तिमोर, ताइवान (पीआरसी) से पीएसएससऊदी अरबसंशोधित किया जाएगा।20-फुट कंटेनर की कीमत 1,000 अमेरिकी डॉलर और 40-फुट कंटेनर की कीमत 1,400 अमेरिकी डॉलर है.
मैरस्क चीन और हांगकांग, चीन से पीक सीजन सरचार्ज (पीएसएस) बढ़ाएगातंजानियासे1 जूनइसमें सभी 20-फुट, 40-फुट और 45-फुट ड्राई कार्गो कंटेनर और 20-फुट और 40-फुट रेफ्रिजरेटेड कंटेनर शामिल हैं।20-फुट कंटेनर के लिए 2,000 अमेरिकी डॉलर और 40- और 45-फुट कंटेनर के लिए 3,500 अमेरिकी डॉलर.
HAPAG- लॉयड
हैपैग-लॉयड ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की है कि एशिया और ओशिनिया से पीक सीजन सरचार्ज (पीएसएस)डरबन और केप टाउन, दक्षिण अफ्रीकासे प्रभावी होगा6 जून, 2024यह पीएसएस निम्नलिखित पर लागू हैसभी प्रकार के कंटेनर 1,000 अमेरिकी डॉलर प्रति कंटेनरअगली सूचना तक।
हैपैग-लॉयड अमेरिका में प्रवेश करने वाले कंटेनरों पर पीएसएस लागू करेगा।संयुक्त राज्यऔरकनाडासे1 जून से 14 और 15 जून 2024 तक, अगले नोटिस तक सभी प्रकार के कंटेनरों पर लागू।
कंटेनरों का प्रवेश1 जून से 14 जून तक: 20-फुट कंटेनर USD 480, 40-फुट कंटेनर USD 600, 45-फुट कंटेनर USD 600.
कंटेनरों का प्रवेश15 जून: 20-फुट कंटेनर USD 1,000, 40-फुट कंटेनर USD 2,000, 45-फुट कंटेनर USD 2,000.
सीएमए सीजीएम
इसके अलावा, सीएमए सीजीएम ने पहले ही एक नोटिस जारी कर कहा है कि1 जून, 2024(प्रस्थान बंदरगाह पर लोडिंग की तारीख), एशिया से उत्तरी यूरोप के लिए नई FAK दरों को अधिकतम तक समायोजित किया जाएगायूएस$3,200/टीईयू और यूएस$6,000/एफईयू.
वर्तमान में, लाल सागर संकट के कारण, जहाज अफ्रीका में केप ऑफ गुड होप के आसपास से होकर गुजर रहे हैं, और नौकायन की दूरी और समय लंबा हो गया है। इसके अलावा, यूरोपीय ग्राहक माल ढुलाई की बढ़ती कीमतों और आपात स्थितियों को रोकने के बारे में चिंतित हैं। वे इन्वेंट्री बढ़ाने के लिए पहले से ही माल तैयार करते हैं, जिससे मांग में वृद्धि हुई है। वर्तमान में कई एशियाई बंदरगाहों के साथ-साथ बार्सिलोना, स्पेन और दक्षिण अफ्रीकी बंदरगाहों पर भी भीड़भाड़ हो रही है।
अमेरिका के स्वतंत्रता दिवस, ओलंपिक और यूरोपीय कप जैसे महत्वपूर्ण आयोजनों के कारण उपभोक्ता मांग में वृद्धि का उल्लेख नहीं किया जा सकता। शिपिंग कंपनियों ने भी चेतावनी दी है किपीक सीजन जल्दी आ गया है, जगह कम है, और माल ढुलाई की ऊंची दरें तीसरी तिमाही तक जारी रह सकती हैं.
बेशक हम ग्राहकों के शिपमेंट पर विशेष ध्यान देंगेसेनघोर लॉजिस्टिक्सपिछले एक महीने में हमने माल ढुलाई की दरों में उछाल देखा है। साथ ही, ग्राहकों को कोटेशन में कीमतों में वृद्धि की संभावना के बारे में भी पहले से सूचित किया जाएगा, ताकि ग्राहक शिपमेंट के लिए पूरी तरह से योजना और बजट बना सकें।
पोस्ट करने का समय: मई-27-2024
