કેનેડામાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે કઈ ફીની જરૂર છે?
વ્યવસાયો અને વ્યક્તિઓ માટે આયાત પ્રક્રિયાના મુખ્ય ઘટકોમાંનો એક માલ આયાત કરે છેકેનેડાકસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સાથે સંકળાયેલ વિવિધ ફી છે. આ શુલ્ક આયાત કરવામાં આવતા માલના પ્રકાર, મૂલ્ય અને જરૂરી ચોક્કસ સેવાઓના આધારે બદલાઈ શકે છે. સેનહોર લોજિસ્ટિક્સ કેનેડામાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સાથે સંકળાયેલી સામાન્ય ફી સમજાવશે.
ટેરિફ
વ્યાખ્યા:ટેરિફ એ માલના પ્રકાર, મૂળ અને અન્ય પરિબળોના આધારે આયાતી માલ પર કસ્ટમ્સ દ્વારા વસૂલવામાં આવતો કર છે અને કરનો દર અલગ-અલગ માલના આધારે બદલાય છે.
ગણતરી પદ્ધતિ:સામાન્ય રીતે, તેની ગણતરી માલની CIF કિંમતને સંબંધિત ટેરિફ દર દ્વારા ગુણાકાર કરીને કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો માલના બેચની CIF કિંમત 1,000 કેનેડિયન ડોલર છે અને ટેરિફ દર 10% છે, તો 100 કેનેડિયન ડોલરનો ટેરિફ ચૂકવવો આવશ્યક છે.
ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (GST) અને પ્રાંતીય વેચાણ વેરો (PST)
ટેરિફ ઉપરાંત, આયાતી માલ હાલમાં ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (જીએસટી) ને આધીન છે.5%. પ્રાંતના આધારે, પ્રાંતીય વેચાણ વેરો (PST) અથવા વ્યાપક વેચાણ વેરો (HST) પણ લાદવામાં આવી શકે છે, જે ફેડરલ અને પ્રાંતીય કરને જોડે છે. ઉદાહરણ તરીકે,ઑન્ટેરિયો અને ન્યૂ બ્રુન્સવિક HST લાગુ કરે છે, જ્યારે બ્રિટિશ કોલંબિયા GST અને PST બંને અલગથી લાદે છે..
કસ્ટમ હેન્ડલિંગ ફી
કસ્ટમ્સ બ્રોકર ફી:જો આયાતકાર કસ્ટમ્સ બ્રોકરને કસ્ટમ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયાઓનું સંચાલન કરવા માટે સોંપે છે, તો કસ્ટમ બ્રોકરની સેવા ફી ચૂકવવી આવશ્યક છે. કસ્ટમ્સ બ્રોકર્સ સામાનની જટિલતા અને કસ્ટમ્સ ઘોષણા દસ્તાવેજોની સંખ્યા જેવા પરિબળોને આધારે ફી વસૂલ કરે છે, સામાન્ય રીતે 100 થી 500 કેનેડિયન ડૉલર સુધીની હોય છે.
કસ્ટમ્સ નિરીક્ષણ ફી:જો કસ્ટમ્સ દ્વારા માલસામાનને નિરીક્ષણ માટે પસંદ કરવામાં આવ્યો હોય, તો તમારે નિરીક્ષણ ફી ચૂકવવાની જરૂર પડી શકે છે. નિરીક્ષણ ફી નિરીક્ષણ પદ્ધતિ અને માલના પ્રકાર પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, મેન્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શનનો ચાર્જ 50 થી 100 કેનેડિયન ડૉલર પ્રતિ કલાક અને એક્સ-રે ઇન્સ્પેક્શન માટે 100 થી 200 કૅનેડિયન ડૉલર પ્રતિ કલાક ચાર્જ થાય છે.
હેન્ડલિંગ ફી
શિપિંગ કંપની અથવા ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર આયાત પ્રક્રિયા દરમિયાન તમારા શિપમેન્ટના ભૌતિક હેન્ડલિંગ માટે હેન્ડલિંગ ફી વસૂલ કરી શકે છે. આ ફીમાં લોડિંગ, અનલોડિંગ,વેરહાઉસિંગ, અને કસ્ટમ સુવિધામાં પરિવહન. હેન્ડલિંગ ફી તમારા શિપમેન્ટના કદ અને વજન અને જરૂરી ચોક્કસ સેવાઓના આધારે બદલાઈ શકે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, એલેડીંગ ફીનું બિલ. શિપિંગ કંપની અથવા ફ્રેટ ફોરવર્ડર દ્વારા વસૂલવામાં આવતી લેડીંગ ફીનું બિલ સામાન્ય રીતે આશરે 50 થી 200 કેનેડિયન ડોલર હોય છે, જેનો ઉપયોગ માલના પરિવહન માટેના બિલ ઓફ લેડીંગ જેવા સંબંધિત દસ્તાવેજો પ્રદાન કરવા માટે થાય છે.
સ્ટોરેજ ફી:જો માલ પોર્ટ અથવા વેરહાઉસમાં લાંબા સમય સુધી રહે છે, તો તમારે સ્ટોરેજ ફી ચૂકવવાની જરૂર પડી શકે છે. સ્ટોરેજ ફીની ગણતરી માલના સ્ટોરેજ સમય અને વેરહાઉસના ચાર્જિંગ ધોરણોના આધારે કરવામાં આવે છે અને તે દરરોજ 15 કેનેડિયન ડૉલર પ્રતિ ઘન મીટરની વચ્ચે હોઈ શકે છે.
ડિમરેજ:જો નિર્ધારિત સમયની અંદર કાર્ગો ઉપાડવામાં ન આવે, તો શિપિંગ લાઇન ડિમરેજ ચાર્જ કરી શકે છે.
કેનેડામાં કસ્ટમ્સમાંથી પસાર થવા માટે વિવિધ ફી વિશે જાગૃત રહેવાની જરૂર છે જે માલની આયાતની કુલ કિંમતને અસર કરી શકે છે. સરળ આયાત પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, જાણકાર ફ્રેટ ફોરવર્ડર અથવા કસ્ટમ બ્રોકર સાથે કામ કરવાની અને નવીનતમ નિયમો અને ફી સાથે અદ્યતન રહેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ રીતે, તમે કેનેડામાં માલની આયાત દરમિયાન ખર્ચને વધુ સારી રીતે સંચાલિત કરી શકો છો અને અણધાર્યા ખર્ચને ટાળી શકો છો.
સેનહોર લોજિસ્ટિક્સ સેવા આપવાનો બહોળો અનુભવ ધરાવે છેકેનેડિયન ગ્રાહકો, ચાઇનાથી કેનેડામાં ટોરોન્ટો, વાનકુવર, એડમોન્ટન, મોન્ટ્રીયલ, વગેરેમાં શિપિંગ, અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને વિદેશમાં ડિલિવરીથી ખૂબ જ પરિચિત છે.અમારી કંપની તમને ક્વોટેશનમાં અગાઉથી તમામ સંભવિત ખર્ચની શક્યતા વિશે જાણ કરશે, અમારા ગ્રાહકોને પ્રમાણમાં સચોટ બજેટ બનાવવામાં અને નુકસાન ટાળવામાં મદદ કરશે.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-13-2024
